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FORO SLOT ARAGÓN => Pista 1/24 => Mensaje iniciado por: iker en 12 de Junio de 2007, 22:26 pm

Título: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 12 de Junio de 2007, 22:26 pm
Buenas nengs,

Superada ya la resaca de la última prueba del campeonato de Espańa Plafit, creo va siendo hora de empezar a hablar de la apasionante carrera de resistencia con etapa nocturna que el próximo 30 de Junio nos espera en Almodeli; uno de los mejores clubs de Slot, referencia nacional, y donde la diversidad de modelos de las parrillas y la calidad de sus socios y su casi perfecta organización hacen de esta prueba un reto exquisito para todos aquellos amantes del 1/24 en estado puro.


Focus, deberias ir abriendo un post o bien contactar con Cacharral por si prefiere hacer por otro medio para que los equipos nos podamos ir inscribiendo, y así  vayamos conociendo los rivales y las máquinas que se presantarán en apenas unas semanas.

Si alguien tuviese alguna idea o sugerencia para hacer aún más emocionante, interesante o satisfactoria esta prueba creo que ahora es el momento.

Por parte del Equipo de Competición 1/24 Velocidad de Almodeli, estamos barajando ciertas sorpresas (dentro de nuestras posibilidades) que en unos días iremos dejando caer......

Bueno, ánimo con vuestras preparaciones y tened en cuenta que como algunos ya saben, ......lo realmente bueno empieza cuando las luces se apagan........
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Inchenchato en 12 de Junio de 2007, 22:42 pm
   ¿Que tal unas fermosas mancebas de comisarias?  :-D :-D
   
   
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 13 de Junio de 2007, 00:13 am
Pues si, habrá que ir pensando en organizar estas ocho horas, pues me parece que la cosa va a estar completita, completita y me da a mí que vamos a llenar con ocho equipos, pues me llegan "soplidos" de que a algunos foráneos les apetece mucho participar. A ver, a ver.....

En cualquier caso, serán ocho horas, para un máximo de ocho equipos formados cada uno por, necesariamente, tres pilotos, ni uno más, ni uno menos....... (salvo casos de fuerza mayor, obviamente).

Los socios del Almodeli que estén pensando en participar que se organicen rápido pues en breve comenzaré a tomar las pre-inscripciones (pilotos prioritarios los de la clasficación actual de Modelcar sport-lmp) y si alguno no quiere quedarse sin plaza deberá garantizar su participación pues como es lógico, primero intentaremos llenar la parrilla con las pre-inscripciones de la gente del club.

Estoy en ello...... ¡Animo!

Un cordial saludo.

P.D.: No me preguntéis aún por la ruedas pues no tengo aún ni p.i. de que hay disponible por ahí.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 13 de Junio de 2007, 11:01 am
habria que mirar el tema de la iluminación de la etapa nocturna , ya que este ańo tenemos los nuevos apleques, poner alguno con la luz negra o correr como el ańo pasado totalmente a oscuras, con un par . a mi me es indiferente por lo unico que seria bueno saberlo es para los colores de los coches en el caso de la luz negra.
un saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 13 de Junio de 2007, 12:24 pm
Yo haria un esfuerzo y pondria dos o tres barras de luz negra... la verdad es que creo que tendrian que ser dos porque la tercera sirga queda muy cerca de la pared...
Esta tarde se podria tratar el tema en el club y despues colgar aqui las novedades para los que no puedan subir...
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 13 de Junio de 2007, 12:47 pm
gracias israel . me parece bien
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 13 de Junio de 2007, 13:50 pm
Buenas,

Con lo del tema que comenta Cacharral, ojalá disputemos tantos equipos la prueba. Por mi parte me parece estupenda la idea de ampliar caso necesario a mas de tres pilotos por equipo con tal de que nadie que quiera correr se quede fuera. Con el tema de la luz, lo mismo me da. Con "luz negra", le dará un ambiente un poco más sofisticado.....si acaso.

Por cierto Isra.........., no te pica el gusanillo de la carrera.........., imaginate la mejor y más dura carrera que hayamos celebrado a nivel de club.........en Modelcar........y.........ya te contaremos......., con luz negra......, motores ardiendo, equipos que van primeros, rompen y ya van terceros...............

Hasta lue,
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 13 de Junio de 2007, 14:12 pm
no va a ser para tanto ..., por que lo dices ,por la buena tarde que vamos a pasar ese ambiente de buen rollo , con las maquetas, saltando los alerones ....problemas a la hora de encender las luces... alguno con los ojos perjudicados otros muy perjudicados,.. una rotura en el último carril ...trata de arrancarlo .....y sin olvidar los famosos cambio de ruedas de la escuderia azkar, por que nosotros seguimos siendo azules...sin olvidar las risas cuando nos imaginamos a la gente desplomada encima de la pista por el casancio y los coches golpeando a su paso.....(esto es una historia por poco larga)
por la cenita que nos podemos meter luego .....
por eso mismo no creo que la cosa sea para tanto, tu tranquilo isra ya te lo contaremos y te enseńaremos las fotos .
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 13 de Junio de 2007, 14:28 pm
¿Qué no será para tanto, Zino?. ¿No te acuerdas del ańo pasado? (aunque a decir verdad no hubo demasiados incidentes con los "getes").

Recuerda:

* 3 pares de ruedas. 3 pilotos. 8 horas REALES de carrera. Cada piloto disputa dos carriles diurnos de 50 minutos cada uno y dos nocturnos de 30 minutos cada uno (En total te pegas pilotando 160 minutos, es decir, más de dos horas y media. Si así no terminas por conocerte el circuito que baje Dios y lo vea...).

* Entras en el club a las 9 de la mańana. A las 12 o la una de la tarde te vas a comer algo al bar, a las dos de la tarde con todo el p*t* calor y el bocata en el cuerpo comienza la resistencia y te pegas en el club corriendo hasta ¡¡la una de la madrugada!!. Si no me equivoco, estás más de ¡¡15 horas!! compartiendo slot con tus amigos...... (Seguro que alguno al leer estos datos, se hace "caquita", ji, ji, ji). Bueno, puede ser que haya 8 equipos y entonces tienes unos descansos de dos horas en la diurna y de 1 hora en la nocturna. ¡¡Para reponer fuerzas, juas, juas!! (o llamar a la familia por el móvil.... más juas, juas).

* La verdad es que estamos "enfermos", será dificil darle de nuevo explicaciones a la respectivas parientas, pero....... ¡¡Es una vez al ańo!! (por lo menos en el club).

Pues eso, este miércoles atamos "flequillos" y mańana Jueves ¡Convocatoria!.

Un saludo.

P.D.: "Farolillo"..... ¡¡CARTEL!! (no es necesario pero si tienes un hueco serás recompensado con la disputa de la carrera y el coche más puntero de toda la parrilla. Va por tí también, "Buzo").
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 13 de Junio de 2007, 15:26 pm
No Ignacio... no es que no sea para tanto.... es que servidor no va a poder estar y estos c****os intentan minar mi resistencia...
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 13 de Junio de 2007, 16:51 pm
No Ignacio... no es que no sea para tanto.... es que servidor no va a poder estar y estos c****os intentan minar mi resistencia...
que te hace pensar eso, ni se me habia pasado por la cabeza :evil:......simplemente estabamos comentando una tarde normal en el club ... lo de siempre .
quien no ha corrido 15 horas en casa con un monton de amigos fisfrutando de nuestro hobby.
no es por mal meter pero aqui estoy montando el kit de luces .
un saludo
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 13 de Junio de 2007, 17:27 pm
Focus, no te preocupes, piensa que al faltar a esta prueba, podras concentrarte más en el Rally y si acaso retomar el 1/32.
No se porqué me da que esta carrera va a ser especial.......de esas que marcan la diferencia entre  los que la corrieron y  los que no.
......Ya estoy más tranquilo......., ya se de un equipo que en la nocturna se cae. Zino, prepara una linterna y cinta para cuando se te apaguen las luces 8-)
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 13 de Junio de 2007, 17:50 pm
......Ya estoy más tranquilo......., ya se de un equipo que en la nocturna se cae. Zino, prepara una linterna y cinta para cuando se te apaguen las luces 8-)

por lo visto hay alguien que no se acuerda quienes han preparado los últimos kit de luces, de la del ańo pasado en almodeli y de las dos últimas 24h, deja que piense........anda pero si hemos sido valentín y yo , ya me quedo más tranquilo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 13 de Junio de 2007, 22:18 pm
Una vez visto, todos m.......

Por cierto, he visto la máquina que esta preparando el presi,.....y esta hecho a prueba de bombas......ya podeis reforzar bien las carrocerias.
Con lo de los equipos/pilotos, la idea está: Que nadie se quede sin correr. En función de los equipos inscritos  y gente que quiera correr en algún equipo Ignacio diseńara la prueba.
Tema ruedas: Se está dudando entre Procom-2 y Procom-3. En este punto es clave la logística del proveedor IBB.
Tema luces ambiente: Seguramente se instalarán dos fluorescentes de luz negra.
Tema Alturas: Posiblemente 1mm. delante y 1,2mm.(mínimo) detras para inicio de carrera y 1mm. delante y detrás mínimo en carrera. Ojo a las verificaciones.

Esto todo que acabo de citar no es seguro, simplemente os hago participes de las cosas que hemos hablado hoy.....vamos como si hubiesemos subido todos. Por supuesto en uno o dos días se publicará de forma oficial todos estos temas por parte de la Organización de Almodeli.




Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 14 de Junio de 2007, 10:27 am
Nada de días, Iker, me bastan unas horas..... He aquí la convocatoria.

CPTO. de ARAGON MODELCAR SPORT-LMP 1/24
4ª prueba puntuable, RESISTENCIA 8 Horas, Sábado 30 de Junio.


Por el presente se os convoca para la 4ª prueba puntuable del Campeonato de Aragón MODELCAR 1/24, para coches SPORT-LMP y "LeMans Series" a escala 1/24, que se disputará d.m. en el circuito permanente de velocidad en madera del Club de Slot Almodeli el próximo Sábado 30 de Junio.

El formato de esta carrera es, como estaba previsto, de RESISTENCIA 8 Horas, dividida en dos pasadas a los seis carriles del circuito. Una primera DIURNA de 50 minutos por carril (5 Horas) y una segunda NOCTURNA de 30 minutos por carril (3 Horas).

La categoría a disputar será la del Cpto. de Aragón MODELCAR SPORT-LMP 1/24, homologando adicionalmente los coches de las "LeMANS Series" 1/24 de la ACS. Los pilotos participantes solo puntuaran para el campeonato de esta categoría.

Los equipos deberán estar formados OBLIGATORIAMENTE por 3 pilotos.

1.- REGLAMENTOS

El reglamento técnico (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_madera_sportlmp_almodeli_2007.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_madera_sportlmp_almodeli_2007.pdf)) y lista de carrocerías homologadas orientativa es el ya publicado para el Campeonato de Aragón SPORT-LMP 1/24 con las siguientes modificaciones:

* Alturas de Chasis y Carrocería: Ya se ha modificado el reglamento técnico con las nuevas cotas de alturas de chasis y carrocería para la categoría SPORT-LMP1 1/24 que se reducen de las establecidas a principio de la temporada:
Alturas en entrada a Parque Cerrado Eje Delantero/Trasero: > 1,00 mm / > 1,20 mm
Altura en Carrera Eje Delantero/Trasero: > 1,00 mm / > 1,00 mm
La Altura de la carrocería deberá ser siempre superior a 1,00 mm.


* Ruedas y Motor: Con la inscripción, a todos los equipos participantes se les entregarán TRES pares de ruedas Scaleauto ref. 2424P (27,5 x 16 x 21 mm, PROCOMP-3) y un Motor Plafit BISON, disponiendo todos los equipos de 30 minutos para el montaje y prueba de las mismas en los coches.

* Luces: Todos los coches deberán montar obligatoriamente un kit de luces.
 
El reglamento deportivo (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_deportivo_resistenciamadera_almodeli_2007.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_deportivo_resistenciamadera_almodeli_2007.pdf)  ) se basará en el publicado en la web del club almodeli para el Campeonato de Aragón de Resistencia Modelcar 1/24 con las siguientes modificaciones:

* Entrenamientos oficiales (SuperPole): Será disputado por 2 pilotos del equipo, disputando cada uno 1 minuto por un carril elegido a sorteo por la organización. El tiempo de entrenos oficiales del equipo será el resultante de aplicar la media a los dos tiempos.

* Puntuación: Según el reglamento deportivo del Velocidad en Pista de Madera del Club Almodeli, es decir, 14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 y 0 puntos para los abandonos. Los puntos obtenidos se aplicarán a cada piloto del equipo. No se sumarán ni se restarán puntos extras por otros conceptos.

2.- INSCRIPCIONES

Coste de 60 Euros/Equipo (Incluye tres pares de ruedas y un Motor).

Con el fin de garantizar la disputa de la prueba por los pilotos que están disputando el campeonato, se establecen dos periodos de formalización de las pre-inscripciones:

Primer Periodo: Los pilotos prioritarios, es decir, los que tienen ya algún punto obtenido en el campeonato, podrán pre-inscribirse capitaneando equipo con otros dos pilotos más (no necesariamente prioritarios) desde el Viernes 15 de Junio al Miércoles 20 de Junio y hasta las 21 horas de ese día.

Segundo Periodo: El resto de equipos formados por pilotos que no han disputado el campeonato, podrán pre-inscribirse, en el caso de que queden plazas libres, desde el Jueves 21 de Junio al Domingo 24 de Junio y hasta las 21 horas de ese día.

Para una correcta gestión de los recursos disponibles en material y horarios disponibles en la organización de esta carrera de resistencia, se establece la obligación para TODOS los equipos pre-inscritos de formalizar la PRE-INSCRIPCION, abonando el 50% del total (30 Euros no reembolsables) antes de las 21 horas del Lunes 25 de Junio.

Con el fin de garantizar las condiciones adecuadas de competición, la organización se reserva el derecho de cancelar la celebración de la carrera si no se alcanza un mínimo de participantes que hayan formalizado su pre-inscripción, reembolsando el importe a aquellos equipos que si la hayan realizado.

Igualmente y si el número de equipos pre-inscritos así lo requiriese, la organización podrá estudiar ampliar el número de componentes de cada equipo hasta un máximo de 4 pilotos.

3.- HORARIOS

Previstos para la jornada de Sábado exclusivamente y un máximo de 8 equipos participantes:

09:00   Apertura Club. Entrenamientos libres
09:55     Cierre de la Pista.
10:00 / 10:15   Entrega Motor y Ruedas hasta 8 Equipos
10:15 / 10:45   Montaje Motor y Ruedas - Entrenamientos
10:45   Entrada a Parque Cerrado – Verificaciones técnicas
11:15   Fin de Verificaciones. Parrilla Oficial.
11:30   Comienzo de Entrenos Oficiales (Pole)
12:00   Fin Entrenos Oficiales. Asignación de Carriles
     
12:00    Pausa / Almuerzo

Carrera de Resistencia:
13:00 a  01:30 para un total de 8 Equipos inscritos.
14:00 a 01:00 para un total de 7 Equipos inscritos.
15:00 a 00:30 para un total de 6 Equipos inscritos.     

A partir de esta convocatoria, queda ABIERTO el periodo de pre-inscripciones para los equipos interesados en participar.

4.- BRIEFING
4.1- Verificaciones Técnicas
Durante la carrera se realizarán cuatro verificaciones técnicas, a saber:
Al finalizar la 3ª y 6ª mangas de la rotación diurna.
Al finalizar la 3ª y 6ª mangas de la rotación nocturna.

4.2.- Cambio de Neumáticos obligatorios
Como ya he dicho, a cada equipo se le entregarán 3 pares de ruedas. Los tres pares de ruedas deberán ser usados obligatoriamente en la carrera. Los cambios de rueda deberán ser realizados obligatoriamente, si no se han realizado con anterioridad, antes de finalizar la:
4ª Manga de la rotación diurna.
2ª Manga de la rotación nocturna.
6ª Manga de la rotación nocturna.

Es también obligatorio informar a la dirección de carrera del cambio de neumáticos en un coche. Todos los neumáticos, tanto nuevos como usados, deberán estar SIEMPRE en Parque Cerrado y solo se podrán sacar de ahí para tornear y previa autorización del Director de Carrera presente. Al final de carrera se retornarán a cada equipo participante.

4.3.- Luces
Se podrá correr desde el inicio de la manga Diurna con luces pero será OBLIGATORIO para todos aquellos equipos que no las hayan conectado con anterioridad que SE CONECTEN antes de la finalización de la ULTIMA MANGA de la rotación Diurna.

Si un kit de luces no funciona deberá repararse en tiempo real de carrera no en las pausas de cambio de carril. Os recuerdo las condiciones reglamentarias para valorar si un kit de luces funciona o no:
Es obligatoria la presencia de luces delanteras blancas y posteriores rojas o anaranjadas de alguna de las marcas comerciales existentes,  funcionando con su circuito de eléctrico original de condensadores o bien mediante una pila, debiendo estas de emitir luz continua durante toda la etapa nocturna. En caso que las luces delanteras (aunque sea sólo 1) no puedan completar un mínimo de 1 vuelta completa encendidas (luz continua no parpadeante), el equipo deberá parar a arreglar el problema. El director de carrera tiene la potestad de indicar a un equipo que debe parar o no para reparar este problema.


Y nada más por el momento. Para cualquier pregunta o duda sobre la reglamentación y formato de esta carrera de resistencia 1/24 podéis usar este mismo "post".

¡Amigos, espero vuestras pre-inscripciones, por favor!.

Un cordial saludo y ¡Felices Carreras!.


P.D.: Limpieza de la pista, un día a elegir entre el Domingo y el Miércoles anterior al Sábado de la resistencia y entre todos los colegas disponibles de la escudería (¡No me falleis!)
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 14 de Junio de 2007, 12:55 pm
Buenas.....

La resistencia de 8 horas se disputará con PROCOMP-3 (tres), rueda completa y aligerada del fabricante SCALEAUTO, ref. 2424-P y de medidas 27,5mm de diámetro, ancho 16mm y llanta de 21mm.

(http://www.ibbautoracing.com/store/ibb-imatges/images/SC-2424P-01.jpg)

Perdonad el "lapsus" inicial en la publicación de la convocatoria.

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 20 de Junio de 2007, 11:58 am
Hola a todos:

Pilotos, esto está en marcha.......

Hoy Miércolas día 20 y a las 21 horas termina la primera fase de pre-inscripciones de equipos (pilotos prioritarios) para las 8 horas de Resistencia SPORT-LMP Modelcar 1/24 del Sábado día 30.

A hora de este post, únicamente 4 equipos han formalizado la pre-inscripción.

Podéis revisar la lista de equipos y coches pre-inscritos en el siguiente enlace ->
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html)

   o en la página web oficial del Campeonato de Modelcar en Almodeli ->
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/modelcar.html)

NOVEDADES:
La organización y comisión técnica del campeonato ha decidido modificar el peso máximo de los coches SPOT-LMP 1/24 para las pruebas de resistencia. El motivo es poder homologar cualquier instalación de kits de luces, ya sea sobre la carrocería o sobre el chasis.
El peso máximo del coche para la categorías SPORT-LMP en pruebas de Resistencia queda en 225 gr.

Igualmente os recordamos que las alturas de chasis, carrocería y eje posterior para coches SPOT-LMP 1/24 también fueron modificadas en la convocatoria de esta prueba. Para pruebas de Resistencia el coche debe entregarse a parque cerrado con una altura de eje posterior superior a 1,2 mm. Durante la carrera la altura de cualquier parte del chasis y carrocería debe ser superior a 1,00 mm.

Podéis descargaros las últimas actualizaciones de los reglamentos y hoja de homologaciones técnicas Modelcar 1/24 en la página web del club Almodeli o clicando en los siguentes enlaces:

https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_madera_sportlmp_almodeli_2007.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_madera_sportlmp_almodeli_2007.pdf)

https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_homologaciones_modelcar_almodeli_2007.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_homologaciones_modelcar_almodeli_2007.pdf)

Seguimos en contacto. Gracias a todos.

Un cordial saludo.


P.D.: Mensaje personal para los pilotos habituales del club Almodeli en Modelcar 1/24: Algunos no habéis formalizado aún la pre-inscripción. La organización de esta carrera debe ajustar horarios y recursos para una correcta planificación de la misma, tal y como quedó especificado en la convocatoria. Hay ya dos equipos de fuera que están en la reserva esperando a las nueve de la noche del Miércoles 20 de Junio y ver si van a poder disputar la carrera o no. La organización lamentará profundamente que alguno de los habituales del club se quede sin correr por desorganización o "pereza" a la hora de formalizar su pre-inscripcion. Dice el refrán que el que avisa no es traidor......
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Il_Oscuro en 20 de Junio de 2007, 13:40 pm

Podéis revisar la lista de equipos y coches pre-inscritos en el siguiente enlace ->
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html)


Qué buena idea poner al lado de cada equipo una foto del coche real.

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 20 de Junio de 2007, 14:35 pm
Sensacional seguimiento y organización, enhorabuena Cacharral
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 20 de Junio de 2007, 14:59 pm

Podéis revisar la lista de equipos y coches pre-inscritos en el siguiente enlace ->
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html)


Qué buena idea poner al lado de cada equipo una foto del coche real.



¡Gracias a los dos!

La idea de las fotos me la dió Iker, nos pareció interesante para estas 8 horas, es más, sabiendo con que coche va cada equipo se animan los "corrillos" de conversación de los días previos a la carrera..... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Por cierto, tengo fotografías de casi todos los coches que corrieron LeMans (¡No es un farol, os lo aseguro!) y aunque lleva un poco de trabajo buscar la adecuada y rehacerla para el "estilo" de la web, es una gran idea para generar una primera impresión visual muy acertada de la "máquina" en la que se está trabajando.......

En realidad, lo que intentamos es que en el futuro los aficionados al Modelcar 1/24 tengan cultura "sportmotor" y modelística como para poder asignar en cada carrera "el modelo" que te ha tocado preparar para esa ocasión. Es decir, intentar huir del "todosconlomismoqueesloquefunciona" (algo tan habitual en esta categoría) y crear nuevos retos aún a sabiendas de que implicará más trabajo y dedicación.

Se puede intentar diseńar un sistema que partiendo de una lista de maquetas de modelos homologados asigne por una formula "ranking" el coche con el que te ha tocado correr la próxima vez. Es decir, puntuar cada modelo con un "indice" de eficacia (algo complicado, seguro), otorgar "handicaps" a los pilotos según sus resultados, buscar la "fórmula" y entonces obtener como resultado que a los peor clasificados en el campeonato les toca elegir entre tres carrocerías, digamos, "competitivas" y a los líderes, les toca elegir (y romperse la cabeza, claro) entre otras carrocerías, digamos, "menos competitivas".

Lamentablemente, mi cabeza y mi tiempo no dan para más, así que, si a alguien le gusta la idea y quiere desarrollarla, le paso el testigo, que prometo estudiar cualquier propuesta relacionada con esta reflexíon.

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 21 de Junio de 2007, 09:40 am
Hola a todos:

¡¡¡URGENTE, URGENTE!!!

¡Atención!, tenemos dos equipos en el club que buscan/necesitan un tercer piloto para la Resistencia de 8 horas del Sábado 30 de Junio. Estos son:

CHENCHO / FERNANDO "GRUPO C" / ????
y
NANDO FDEZ. / JUAN LUIS CEREZO / ????

¡¡SE BUSCA PILOTO para MODELCAR 1/24!!

(Mensaje especial para los aficionados a pista del 1/32 que miran con envidia los coches y carreras de la madera)

Interesados, ponerse en contacto conmigo urgentemente (teléfono móvil, teléfono del club o e-mail).

¡¡GRACIAS!!.

Un saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Il_Oscuro en 21 de Junio de 2007, 10:05 am
A instancias de Isra he preguntado Pedro Luis si estaría disponible para formar equipo con Nando y Juan Luis y me ha dicho que sí. Aún no he podido decirselo porque el tontolaba de mi cuńado no llevaba encima el teléfono de Isra, pero le he puesto un privado.

Saludos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 21 de Junio de 2007, 10:16 am
Gracias Il_Oscuro.
Ignacio, toma nota pues del equipo, intentare ponerme en contacto con Nando o Juan Luis para que te pasen el modelo de coche.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 21 de Junio de 2007, 13:27 pm
Hola a todos:

¡LISTA CERRADA!.


Ya tenéis disponibles en la página web de la competición los 8 equipos y sus monturas previstas que disputarán las 8 horas de Resistencia Modelcar 1/24 para coches SPORT-LMP del próximo 30 de Junio.
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html)

Por lo tanto, las mangas Diurnas y Nocturnas se disputarán con dos carriles "0".

En resumen, los horarios previstos para la carrera son los siguientes:

09.00 Apertura del Club, Entrenamientos Libres.
10:00 Entrega de Motor y Ruedas.
10:30 Entrada a Parque Cerrado, Verificaciones Técnicas.
11:00 Toma de tiempos Oficial, Confección de Parrilla de Salida.
12.00 Manga DIURNA carrera de Resistencia SPORT-LMP (1/24)
19.30 Manga NOCTURNA carrera de Resistencia SPORT-LMP (1/24)
00.30 Fin de carrera de Resistencia. Resultados.


No se plantea ninguna pausa de cortesía pues al existir los dos carriles "0" todos los equipos tendrán un descanso de 100 minutos en la etapa diurna y una hora en la etapa nocturna, tiempo que obviamente se podrá aprovechar para comer, beber, mear o llamar por el móvil :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Tenéis a vuestra disposición un documento pdf muy útil donde se especfican los horarios de forma detallada, aportando también la rotación de carriles prevista para 8 equipos en un circuito de 6 carriles y, lo que es más importante, las NOTAS de cuando le toca pasar verificación a cada equipo, el control de cambio de neumático obligatorio o el encendido de luces y todo ello EN FUNCIÓN DEL CARRIL DE INICIO asignado.

El enlace está en la página web oficial de la competición o clicando en el siguiente enlace:
HOJA de CONTROL Técnico/Horario -> https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_control_tecnico_horario_8horas.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_control_tecnico_horario_8horas.pdf)

Pilotos, preparadores............. hagan sus cábalas, calculen sus desgastes y planteen sus estrategias.

¡Lo máximo en slot de resistencia llega al club Almodeli!.

Gracias a todos por vuestra dedicación y un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 22 de Junio de 2007, 10:23 am
Muy buenas:

Mis "compis" de equipo, "Farolillo" & "Buzo", ya han pedido hora en la clínica de desintoxicación para drogas duras....... se veía venir :-D :-D ..... no duermen...... están ansiosos..... nerviosos......problemas.....mentiras piadosas...... cuentas las horas para el gran día...... Es lo que tiene "inyectarse en vena" de esencia de 1/24 y extracto de madera.......

Al coche le quedan aún un montón de horas, el equipo va contra-reloj, los mecánicos del prestigioso taller de constructores "SportPresi" están que muerden esperando que los de Chapa&Pintura terminen de pulir la fibra de carbono.... el cockpit va con retraso.... los de las llantas no saben/no contestan......los "stages" previos dan buenas sensaciones....parece que los pilotos están muy concentrados....... Aún no hace mucho calor, eso ayuda...............


Disculpa querido "Farolillo" que utilice tu habitual tono "retorico" para transmitir emociones sobre los preparativos de esta gran carrera, las mismas emociones que he sentido al ver tu cartel,

(https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/images/modelcar/cartel_600_modelcar_8hrs_almodeli_2007.jpg)
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/images/modelcar/cartel_modelcar_8hrs_almodeli_2007.jpg (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/images/modelcar/cartel_modelcar_8hrs_almodeli_2007.jpg)

¡Va por ustedes!

Un cordial saludo.

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 22 de Junio de 2007, 11:54 am
¡Olé, qué bien habla mi jefe de filas! :-D :-D :wink:

Yo ya me siento como un novato contratado por McLaren... (pero tranquilos, no soy como Hamilton) :lol:

La verdad es que la negociación entre los directivos de "Farolillo Dream Racing Team" con el director de "SportPresi" fueron muy fluidas y, el acuerdo para que "SportPresi" me pudiera contratar, se hizo con plena satisfacción para todos.

Nos vemos esta tarde. :wink:
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 22 de Junio de 2007, 12:08 pm
Enhorabuena por el cartel, Farolillo.

Nuestro Toyota GTOne, tiene buena pinta....., solo nos queda que los de iluminación terminen su trabajo. Otra cosa será si aguanta tanto la carrocería como el chasis. La carrocería dependerá de los lances de carrera en los que se vea envuelta. Con el chasis realizaremos dos o tres sesiones de entrenamientos privados para estudiar la fiabilidad y comportamiento.... iremos al límite, hay cosas que probar de cara a las próximas 24H de Igualada, aunque ello implique el riesgo de  fumarnos la carrera....

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 22 de Junio de 2007, 14:08 pm
Parece que esta claro mi puesto y mi lugar en la escuderia.... :evil:

Acepto ser el tercer piloto.... pero hacer un poco de memoria y acordaros de algun tercer piloto de F 1 espańol..... tampoco lo hace tan mal....

Solo espero que el coche nos respete mecanicamente y que nosotros respetemos la chapa y pintura del Audi... :-D :-D

Un saludo a todos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 22 de Junio de 2007, 14:37 pm
Parece que esta claro mi puesto y mi lugar en la escuderia.... :evil:

Acepto ser el tercer piloto.... pero hacer un poco de memoria y acordaros de algun tercer piloto de F 1 espańol..... tampoco lo hace tan mal....

Solo espero que el coche nos respete mecanicamente y que nosotros respetemos la chapa y pintura del Audi... :-D :-D

Un saludo a todos.

¡¡De tercer piloto, nada de nada!!. Tse, tse...... hay inumerables casos donde los "cuernos" al director se los puso el utillero y no el popular delantero centro  :-D :-D :-D :-D :-D 

Te aseguro que el coche te respetará mecánicamente, que será fiable, rápido y seguro. Ahora bien, el conocimiento de las "reglas de juego" de este especial tipo de competición por parte tuya y de tu compańero será lo que marque nuestra fiabilidad y resultados en carrera. Dado que no tenéis experiencia en carreras con coches de 1/24 y en madera, seréis un autentico "handicap" para el resto de los equipos (¡ojo! que es también algo que buscan algunos pilotos ya experimentados para mejorar más aún sus prestaciones en pista), os lo aseguro, por lo cual lo que más me interesa es vuestra frialdad, seriedad y templanza para mantener el cara a cara con el coche de al lado en pista. Y en este sentido, yo valoraré a cada equipo en liza y os plantearé una estrategia que deberéis intentar cumplir a rajatabla, a quienes debeis dejar pasar y con quienes debéis pelearos hasta el final en los magnífico "piques" que se darán en la pista.

No es nada fácil sacrificar una décima o dos por vuelta de rodar más lento de cara a ser fiables y sobre todo cuando somos noveles, ESPERANDO el FALLO del CONTRARIO que va más rápido y te acaba de adelantar. Esto ocurrirá. Como es lógico, tú eliges en que "bando" quieres estar.

Si el coche no se sale, no sufre mecánicamente. Si el coche se sale, probablemente será golpeado y poco a poco la mecánica se resentirá. Es una de las grandes diferencias con el 1/32. Aquí, en la madera, las salidas se pagan igual de caras con respecto al tiempo perdido pero el ser golpeado por otro mastodonde de cuarto kilo de "pollo" es lo que te marcará la fiabilidad al final.

Así que, "concentración y ritmo", esas son las claves fundamentales para vosotros, queridos compańeros.....

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 22 de Junio de 2007, 14:39 pm
y me olvido de una cosa, estimado "Buzo":

¡¡Vete olvidando de que para divertirte deberás entrar a todos los "piques" a muerte!!. Si quieres continuidad, deberás entender y aplicar las reglas del equipo.

Ya lo comentamos.....

Un saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 22 de Junio de 2007, 15:10 pm
esto se me va hacer muy largo todavia queda una semana noooooooooo......yo ya lo tengo todo listo solo me falta probar y que el nuevo fichaje (espino) se ponga a los mandos de la máquina. esperemos como dice iker que el coche aguante bien, sobre todas las embestidas de el vehiculo motorizado del presi :roll:
se me olvidaba enhorabuena por el cartel farolillo es impresionante. gracias
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: tudeslot en 22 de Junio de 2007, 17:21 pm
si por casualidad hay manga el sabado un equipo de tudela puede aparecer por ahi..........
ya comentareis
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 22 de Junio de 2007, 18:23 pm
si por casualidad hay manga el sabado un equipo de tudela puede aparecer por ahi..........
ya comentareis


Hola "tudeslot":

Casi mejor que te leas la convocatoria de esta carrera desde el principio porque, entre otras consideraciones, la manga se disputa ¡el Sábado! y ya hemos colgado el cartel de completo. Y para este tipo de carreras se debe tener claro que se va a correr, no tiene cabida la palabra "puede"  :-D :-D (de buen rolllo, eh!!).

¡A ver cuando podéis estrenaros con el 1/24 de pista!.

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 22 de Junio de 2007, 19:48 pm
Cada día tengo más ganas de ponerme encima de la dichosa tarima, pegar los "cojones" a la madera y disfrutar de la carrera.

Espero poder asimilar todas las normas de equipo, por lo menos empeńo pondre. Pero tambien habra que tener en cuenta las estrategias, esto es una de las cosas que más gusta del 1/24.

Así que animo a todos los adversarios.... que os sea leve nuestra compańia.

Nervio y ansia.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 22 de Junio de 2007, 19:51 pm
Se me olvidaba....

He leido Spino..... sera el pajaro.....

Ahora comienza a tener más alicientes..... :-D :-D

Sr. jefe de mecanicos.... a ser posible que las luces traseras del Audi no sean muy fuertes..... no quiero deslumbrar a Spino....

Nervio y ansia.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 22 de Junio de 2007, 21:09 pm
Por cierto... esto es para mi querido Spino.

Como puedes ver... voy a participar. Pero me debo a unas instrucciones del Presi, que espero cumplir lo mejor posible. Así, que en ningún momento pienses que me voy a hacer caquita ni nada por el estilo, puesto que yo no estaré en ningún pique.

Eso sí.... disfrutaré mucho viéndote salir de la pista, viéndote jurar... :-D :-D

Farolillo va en serio, amigo Spino.

Nos vemos en la arena.

Saludos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: luison en 22 de Junio de 2007, 22:06 pm
Nada ,Farolillo y Buzo a disfrutar de la carrera y a aprender del presi que el ańo pasado me toco a mi ,espero que el sabado sea una buena carrera y podamos terminar todos la carrera y pasarlo de p**a madre saludos a todos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: juanlcerezo en 22 de Junio de 2007, 22:28 pm
Yo lo siento por el equipo de espino ,no vais a descansar.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 22 de Junio de 2007, 22:34 pm
Nada ,Farolillo y Buzo a disfrutar de la carrera y a aprender del presi que el ańo pasado me toco a mi ,espero que el sabado sea una buena carrera y podamos terminar todos la carrera y pasarlo de p**a madre saludos a todos.

¡¡Luisón!!, fue un placer tenerte de compańero la temporada pasada y sobre todo, es más placer aún verte CAPITANEAR un equipo este ańo....... ¡¡Qué aprendan otros!!.... y que mis "compis" actuales tomen ejemplo.....

(No, si al final, haremos lo que dice Juanito, el de las cerezas.... y tiraremos la pista de plástico por la ventana para hacer sitio.... pues ¡¡Más madera, Es la Guerra!!)

Un saludo.

P.D.: Esta tarde, otros 2 gramos menos de peso. Calculo que a los de Chapa&Pintura de "Audi-Minardi" les quedan cuatro o cinco horas escasas para entregar el coche al equipo de preparación de "SportPresi".
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: luison en 22 de Junio de 2007, 22:45 pm
No de momento no capitaneo nada entre los 3 decidimos (grassi menos por estar fuera) pero entre Jose Luis y yo mas o menos nos vamos defendiendo el coche ya esta mas o menos , y solo espero que podamos disfrutar de una bonita carrera, y fue un placer correr contigo (espero volver a correr contigo para seguir aprendiendo) .
¿Que como me pregunto Isra preparamos un EQUIPO de novatos para intentar ir a igualada ? ya tengo a 3 casi pilotos y un mecanico.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 22 de Junio de 2007, 23:24 pm
Yo lo siento por el equipo de espino ,no vais a descansar.
creo que en este caso le va a tocar currar a espino por que yó no podré subir hasta las dos y media y valentín se tiene que ir a currar a las ocho más o menos ,tú calcula si la va a tocar currar .
esperemos que este ańo nos aguante espino más de dos mangas :? por lo menos hasta que yo llegue  :-D :-D :-D .
espero que el coche se porte bien y nos lo podamos pasar génial los tres y disfrutar de la carrera.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 25 de Junio de 2007, 13:37 pm
Bueno, despues de hacer una prueba bastante seria este sábado con el chasis de carrera ya solo nos queda probarlo con la carroceria oficial. Todavía probamos sin luces pero esperamos que tampoco sea mucho lo que perdamos de prestaciones en el Toyota. Ojo con el equipo que viene de fuera, llevan buenos coches y buenos dedos. Por lo que vi, pueden luchar por todo. Un primero...., un segundo,...un tercero.... y dificilmente bajaran de aqui, siempre y cuando la mecánica les respete. Bueno, ¡Animo a todos que ya queda poco!ç

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: ricard vicente en 25 de Junio de 2007, 15:54 pm
Bueno, despues de hacer una prueba bastante seria este sábado con el chasis de carrera ya solo nos queda probarlo con la carroceria oficial. Todavía probamos sin luces pero esperamos que tampoco sea mucho lo que perdamos de prestaciones en el Toyota. Ojo con el equipo que viene de fuera, llevan buenos coches y buenos dedos. Por lo que vi, pueden luchar por todo. Un primero...., un segundo,...un tercero.... y dificilmente bajaran de aqui, siempre y cuando la mecánica les respete. Bueno, ¡Animo a todos que ya queda poco!ç



buenas tardes.

primero, pedir disculpas a Iker por un "lapsus" de principiante que tuve el sábado en Almodeli, al finalizar la sesión de entrenos y dispuestos a irnos, me acerqué a comentar una cosa con un compańero de la pista de plástico y sin darme cuenta apoyé mi mano en la pista de madera, con tan "buena-mala" suerte que en esos momentos pasaba vuestro coche por allí haciendolo salir de la trayectoria, espero que no sufriera ningún desperfecto, pues la verdad es que a nuestro modesto entender andaba como un tiro el Toyota. imperdonable
bien nosotros fuimos para tomar contacto con la pista por parte de los integrantes del equipo, pues salvo Edu que disputó la temporada anterior un sabado unas pruebas con coche prestado de Ignacio, los otros dos componentes no conocian la pista.
bien espero que la jornada del sábado se desarrolle como nos merecemos todos los que allí nos encontraremos, pasar un dia de carreras dificil de olvidar, por lo que a nosotros respecta a eso vamos, a competir divirtiendonos al máximo.
saludos y nos vemos.

ricard

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 25 de Junio de 2007, 19:01 pm
Buenas a todos, especialmente a Ricard.

No tenias que pedir disculpas de ningún tipo :-). Aunque hubiese sufrido algún tipo de dańo, cosa que de ningún modo ocurrió, tampoco hubiese pasado nada. Cuando entrenas, como tu bien sabes, siempre estás expuesto a posibles dańos fortuitos, bien sean tuercas sin ajustar/apretar, mandos recien montados que se quedan sin freno a final de recta.......Ahora mismo firmaba que todos los golpes o salidas que tengamos en la carrera fueran como esa. De hecho Armando lo primero que hizo fué preocuparse por tu mano, pues sabemos por experiencia que algunos golpes de esos duelen bastante. Bueno , lo dicho, que en unos días nos veremos para disfrutar al máximo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 27 de Junio de 2007, 12:49 pm
Hola a todos:

Lista de equipos actualizada https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/lista4modelcar.html)

Algunas notas y consejos sobre las ruedas:

1.- Se os recuerda que las ruedas entregadas para la carrera serán de compuesto Procomp3 (3 pares de 16mm de ancho x 27,7mm de diámetro), que estas deberán estar EN TODO MOMENTO en Parque Cerrado (excepto para tornear), tanto las usadas como las pendientes de usar.

2.- Es obligatorio utilizar en la carrera los tres pares entregados, debiéndose cambiar obligatoríamente ruedas antes de los límites máximos marcados por la organización ( https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_control_tecnico_horario_8horas.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/hoja_control_tecnico_horario_8horas.pdf))

3.- Tanto ruedas como motores estarán marcados por la organización.

4.- Está permitido tornear los juegos de ruedas en el box de cada equipo pero os recuerdo que está TERMINANTEMENTE  PROHIBIDO TRATARLAS con ningún aditivo excepto para su limpieza que deberá ser efectuada delante de la organización y con el ALCOHOL y PAŃO que esta os proporcione.

5.- NO se permitirá el uso de cinta de embalar para la limpieza de ruedas, la pista tendrá suficiente grip como para evitar esta tarea. NO está permitida la limpieza de ruedas fuera del PITBOX de la organización.

6.- Toda rueda para tornear será verificada (por olfato y tacto) antes y después de entregárlas a la organización y antes de su limpieza con el Alcohol de esta. Un verificador aportado por la organización revisará también el proceso de torneado de ruedas así como el material y máquinas empleadas en cada box de los equipos participantes.

7.- En el momento que se entreguen las ruedas y motor a los equipos participantes (todos a la vez), habrá 15 MINUTOS como máximo para montar el motor y el primer juego de ruedas en los coches (¡Atención a este punto!). En la entrega del coche para verificaciones se permitirá limpiar ruedas, trencillas y engrase antes de entrar el coche a Parque cerrado.

Que nadie se despiste, se volverá a recordar estas reglas en el "breafing" anterior a la entrega de motores y ruedas. Si alguien comete el error de equivocarse con estas especificaciones lamentaremos tener que sancionarlo por "despistado".

Otro consejo más: ¡Ojo al interior del buje de las llantas!. A veces llevan alguna rebaba de aluminio y no entrán fácil en los ejes de los tornos. No forcéis NUNCA su introducción en el mencionado eje del torno de ruedas pues correis el riesgo de romperla y la organización no admitirá ninguna reclamación por rueda defectuosa. Todas las ruedas a entregar serán verificadas anteriormente por la organización observando que estén en buen estado y que entran correctamente en un eje de acero de 3mm.

Hoy miércoles 27 se ha cerrado la pista para acondicionarla y limpiarla. En cuanto se terminen estas tareas se volverá a reabrir.

¡¡Ya falta menos!!

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 27 de Junio de 2007, 13:01 pm
habrá algunos minutos de entrenos despues de entregar y montar motores y ruedas ?
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 27 de Junio de 2007, 13:19 pm
habrá algunos minutos de entrenos despues de entregar y montar motores y ruedas ?

Buenas Victor:

El Reglamento deportivo lo deja claro. Tienes 15 minutos para montar motor y ruedas y probar el coche. Si lo montas en 6 minutos puedes probarlo 9 minutos. Si lo montas en 10, puedes probarlo en 5 minutos. En realidad el tiempo de 15 minutos lo cronometrará el control electrónico de tiempos de la pista, estando esta disponible y activa para pruebas de los equipos durante el tiempo de montaje de motor y ruedas. ¡Atención!: Ojo pues solo hay 6 carriles disponibles por lo que se puede dar la circunstancia de que los dos equipos "más lentos" en montar motor y ruedas no puedan probar el coche en la pista hasta el Warm-Up.

Pero, ADEMÁS, todos los equipos tendrán un WARM-UP de hasta 5 MINUTOS como máximo antes de comenzar la carrera y en el carril de inicio que se les ha asignado en función de los resultados de "Pole" o toma de tiempos de entrenos oficiales. Atención también a este punto, pues como habrá dos equipos que descansan siempre, la organización también respetará esos 5 minutos de WARM-UP para estos equipos permitiéndoles entrenar también su carril de inicio, aunque todos los WARM-UP se realizarán ANTES de comenzar la primera manga de la carrera.

Un cordial saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 27 de Junio de 2007, 14:56 pm
¡Atención!: Ojo pues solo hay 6 carriles disponibles por lo que se puede dar la circunstancia de que los dos equipos "más lentos" en montar motor y ruedas no puedan probar el coche en la pista hasta el Warm-Up.

a los equipos que solemos salir fuera nos cuesta unos diez minutos montar motor y tornear ruadas y siendo que hay equipos menos acostumbrados a montar motor y ruedas y hacerlo contra reloj y habiendo más equipos que carriles, en un cuarto de hora creo no sera suficiente , ya sabes que con las prisas a veces se montan los motores al reves :-D :-D y seria una pena empezar mal una carrera de tantas horas en casa y entre amigos  por diez minutos más.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 27 de Junio de 2007, 15:38 pm
Aunque no voy a disputar la carrera, estoy completamente de acuerdo con zino, si es por recuperar el tiempo del warm-up, 15' no son suficientes si se tiene practica o hay muchos equipos... con 30' podran probar todos los equipos, porque los rápidos por deportividad dejaran probar a los lentos y de esta forma se podría eliminar el warm-up... además en los cambios de carril entre mangas no creo que se pierda mucho tiempo, porque a eso si que estamos muy acostumbrados en el club...
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 27 de Junio de 2007, 17:06 pm
Yo tambien pienso que 15 minutos serán escasos, teniendo en cuenta que hablamos de una resistencia de ocho horas pero de una jornada de más de doce. Una carrera así y con las condiciones que habrá de temperatura, cansancio...etc, bien se merece esa media horita para montar bien y seguros los elementos del vehículo.

Por cierto, caso de que el motor se rompa en carrera, tendremos/podremos  poner uno nuestro??

Hasta lue....
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: luison en 27 de Junio de 2007, 23:54 pm
yo creo tambien que 15 minutos para equipos que estamos menos acostumbrados es poco tiempo , y dividir en dos grupos de 4 equipos  con una diferencia de tiempo para que no tengamos problemas de que ningun equipo se quede si probar el coche
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 28 de Junio de 2007, 09:24 am
El Audi, y para sorpresa de algunos, ayer ya rodo por la pista, eso si haciendo unos tiempos bastante "discretitos"...... En mis manos no fui capaz de rodar en  8' muy alto y 9' bajo..... contando que estaba, repito, en mis manos.... la pista recien limpiada..... por el carril 1......

En fin que creo que lo pasaremos bien.... sobre todo si al acbar las mangas llevamos alguna vueltecilla más que algun equipo de "veteranos".... y algun que otro "plastiquero"......(por el 1/32)....

Un saludo y no perdais mucho tiempo en el foro.... dedicarlo aentrenar que falta os va a hacer....

 :evil: :evil: :evil:
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 28 de Junio de 2007, 11:30 am
Hola a todos:

Estoy de acuerdo con todos vosotros. Creo que lo importante es que, además de que todos participamos en preparar la carrera (fué un lujo ver la ilusión y dedicación con que la mayoría de vosotros acudió a "pringarse" limpiando y acondicionando la pista para este Sábado), todos participamos en redactar los reglamentos que queremos para disfrutar de nuestro estimado hobby y la mayoría impicada "obliga" a la organización.

Por lo tanto, haciendo caso de vuestras sujerencias y estimando que la modificación no afecta a la preparación ya realizada por los equipos en sus coches, se ha modificado el reglamento deportivo de "RESISTENCIA" con los siguientes puntos:

1.- El tiempo de montaje de motores y ruedas será de 30 MINUTOS.
2.- El tiempo de "Warm-Up" de inicio de carrera será de 2 MINUTOS.

Igualmente, se ha modificado el texto explicativo de la toma de tiempos de "Entrenamientos Oficiales", fase que permite establecer el orden de elección de carril de inicio por los equipos inscritos.

Los "entrenos oficiales" (o tiempo de "Pole") lo disputarán DOS pilotos de cada equipo. Cada uno rodará durante 1 minuto por un mismo carril elegido por la organización. El tiempo medio resultante obtenido con el mejor tiempo de cada piloto será el tiempo oficial de entrenos para el equipo.

El reglamento deportivo ya está actualizado y subido a la web. Os adjunto el enlace para mayor comodidad en su descarga:
https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_deportivo_resistenciamadera_almodeli_2007.pdf (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/reglamentos/reglamento_deportivo_resistenciamadera_almodeli_2007.pdf)

La pista ya está limpia y disponible para entrenar. Aprovecho este post para agradecer a los que participarón en estas tareas su dedicación, interés y trabajo. Muchas Gracias.

Un cordial saludo.

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Il_Oscuro en 28 de Junio de 2007, 12:11 pm
El Audi, y para sorpresa de algunos, ayer ya rodo por la pista, eso si haciendo unos tiempos bastante "discretitos"...... En mis manos no fui capaz de rodar en 8' muy alto y 9' bajo..... contando que estaba, repito, en mis manos.... la pista recien limpiada..... por el carril 1......


La verdad Buzo, con esos tiempos no asustas a nadie; rodar en 8 minutos altos o 9 minutos bajos no amedrenta, otra cosa es que hubieran sido 8'' segundos altos... aunque claro la pista tenía poco grip e ibas por el carril 1.

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 28 de Junio de 2007, 12:26 pm
yo quiero pedir disculpas por no poder haber estado ayer ayudando en los trabajos de limpieza de la pista , pero por el horario de verano en el estanco me es imposible subir. me hubiera encantado haber podido colaborar con vosotros, y os agradezco el que hayais hecho posible el que la pista este acondicionada para el mayor disfrute de la prueba .
y al presi gracias por el cambio será más comodo asi y menos tenso . gracias
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 28 de Junio de 2007, 13:29 pm
Buenas a todos,

Inmejorable la decisión del presi, gracias.

En cuanto a ti Zino, tengo fotos y grabaciones de ayer que demuestran que estabas tomando cańas a partir de las siete de la tarde,.....menos dar las gracias........ Es más sugiero que a su equipo, se le lastre el coche en la parte más alta con unos quince gramos,....así aprenderan.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 28 de Junio de 2007, 13:51 pm
El Audi, y para sorpresa de algunos, ayer ya rodo por la pista, eso si haciendo unos tiempos bastante "discretitos"...... En mis manos no fui capaz de rodar en 8' muy alto y 9' bajo..... contando que estaba, repito, en mis manos.... la pista recien limpiada..... por el carril 1......


La verdad Buzo, con esos tiempos no asustas a nadie; rodar en 8 minutos altos o 9 minutos bajos no amedrenta, otra cosa es que hubieran sido 8'' segundos altos... aunque claro la pista tenía poco grip e ibas por el carril 1.



Tienes razón, no esta mal rodar en esos tiempos..... con la pista limpia y en el carril 1.

Lastima que la equivocación sea al escribir 8' y 9' cuando queria decir 8" y 9", tambien por el carril 1 y despues de limpiar la pista......

Nada, nada.... seguir con ilusión.... que es lo íltimo que se pierde.....

Además a buen entendedor con pocas palabras bastan....

Nos vemos en la arena.... Nervio y ansia.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 28 de Junio de 2007, 14:02 pm


En cuanto a ti Zino, tengo fotos y grabaciones de ayer que demuestran que estabas tomando cańas a partir de las siete de la tarde,.....menos dar las gracias........ Es más sugiero que a su equipo, se le lastre el coche en la parte más alta con unos quince gramos,....así aprenderan.

es cierto, pero lo que no sabes es que estaba con parte de tú equipo, comentandome la manera de hacerte la chasta el sábado , y se vendian por dos paquetes de tabaco.
PD:el sabado hasta que no me tome el aperitivo no podre subir, si alguien se anima estais invitados siempre y cuando bajeis dos de cada equipo :-D :evil:
 
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 28 de Junio de 2007, 15:39 pm

PD:el sabado hasta que no me tome el aperitivo no podre subir, si alguien se anima estais invitados siempre y cuando bajeis dos de cada equipo :-D :evil:
 

Pero no deciais que la recta la dejabais para los que no habian podido subir a limpiar...
A lo del aperitivo me apunto... como yo no tengo equipo...
Bueno, a ver que tal se os da a los "oficiales" sin nadie que se escaquee para comer... o de refencias de tiempo equivocadas... o monte ruedas que entren justas en el eje (ojo Zino)... o calcule mal lo de los descansos en la manga nocturna... no se si me dejo algo... vamos que no estando yo os tiene que ir de c*j*n*s...

Iker, yo tengo fotos de los que hicieron después Zino, Valentin y Espino y los colegas de cańas de zino... los pille entrenando los cambios de ruedas y repostajes....

(http://img408.imageshack.us/img408/6454/66vi25jlr0.jpg)
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Spino en 28 de Junio de 2007, 20:57 pm
Hola a todos,sabeis lo que mas me gusta de este Foro y de nuestro Club,que el buen humor en este mundillo del Slot es el mejor que ahi en el mundo entero y ademas creo que somos los Sloteros mas sanos que hay.

P.D. Si alguno opina lo contrario que se j.da!!

                                                             ¡¡SALUDOS!!
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Sherman en 28 de Junio de 2007, 21:12 pm
Bueno.... alguno no es tan "sano".  se lo que hicistes el ultimo verano....
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 28 de Junio de 2007, 22:07 pm
Iker, yo tengo fotos de los que hicieron después Zino, Valentin y Espino y los colegas de cańas de zino... los pille entrenando los cambios de ruedas y repostajes....
(http://img408.imageshack.us/img408/6454/66vi25jlr0.jpg)

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
¡¡"Zino"!!, juas, juas, juas  :-D :-D :-D :-D :-D.... ¡¡Yá!!..... el de la seńal de "stop" con la gorrita que se arrima peligrosamente por detrás al compańero.... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

((¡Total!.... con la banderita hay poco "trabajo" que hacer y si además puedes "ligar"...... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D))
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 28 de Junio de 2007, 23:31 pm
no esta mal presi que te hayas puesto una foto de tu audi de" carrera" por que luego ya veras como te la vamos a dejarrrrrrrrr :evil: :evil: :evil:jajajajajajajaja :evil: :evil: :evil:
 
PD.pues anda que la nuestra :cry: :cry:
PD2.lo que vamos a echar de menos van a ser el cantes de tiempos de focus con lo que queda en cada carril......te quedan 7' -.....cuanto.....,- eeee no 17'-.....  como .....-bueno casi 30' -.........isra ..isra ..donde estas?...- en el walki se corta la comunicación. se te va a hechar de menos el sabado a ti y a fer que tampoco puede acudir.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 28 de Junio de 2007, 23:51 pm
no esta mal presi que te hayas puesto una foto de tu audi de" carrera" por que luego ya veras como te la vamos a dejarrrrrrrrr

Si, si..... ya veremos si puedes con mis ¡¡¡75 gramos de carrocería "Audi-Minardi"!!! :lol: :lol: :lol: :lol: ...... y como te toque uno de mis compańeros al lado ..... ¡¡¡¡vas a sufrir como nunca para pasarnos, amigo mío!!!!!


La canción del verano.....  "Chicane móvil, yeah, chicane móvil, yeah, chicane móvil, catapuuunnnnn"  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 29 de Junio de 2007, 00:11 am
Al coche le quedan aún un montón de horas, el equipo va contra-reloj, los mecánicos del prestigioso taller de constructores "SportPresi" están que muerden esperando que los de Chapa&Pintura terminen de pulir la fibra de carbono.... el cockpit va con retraso.... los de las llantas no saben/no contestan......los "stages" previos dan buenas sensaciones....parece que los pilotos están muy concentrados....... Aún no hace mucho calor, eso ayuda...............

Pues bien, hoy ha sido el día en que ha llegado a mis manos el Audi del equipo "SportPresi" después de que, ayer, lo sobiqueara Buzo. :-D

Ya sé que no es una buena estrategia de equipo el desvelar cuestiones y pareceres del "arma secreta" antes de la carrera, pero.... es que yo no me puedo callar. :| (me estoy imaginando la cara de serio que estará poniendo Cacharral cuando esté leyendo esto)

El caso es que esta tarde, cuando he llegado al club, ya estaba Buzo rodando con el "Ferryrari" 550 (lo digo porque parece que pilotes un Ferry más que un coche, aunque para aprender creo que está más que bien). Al poco rato, Cacharral ha sacado a la pista el flamante R8 y lo ha puesto a disposición de Buzo. A primera vista hay una gran diferencia con el Ferrari, para empezar porque el R8 es de color gris y el Ferrari de color rojo. Buzo ha empezado a rodar con él y no daba malas sensaciones, sino fuera porque en la recta principal terminaba de acelerar antes de entrar en la curva del fondo. Luego las curvas las traza bastante bien, aunque con un tendencia a subvirar hacia la derecha que hace que en más de una ocasión se quede cruzado a mitad de curva (claro, con la pista sin coches no es ningún problema, pero creo que será un incoveniente cuando tengamos coches en los carriles colindantes).

Aunque, quizá, el principal problema ha sido poner el coche en manos de Buzo. Éste, con su característica dulzura que demuestra a la hora de pilotar, ha ido todo el rato a saco, prácticamente sin levantar el gatillo en todas las curvas. La verdad es que no lo hace nada mal, pues ha logrado hacer tandas de hasta 2 y 3 vueltas seguidas sin salirse. Claro, nada mal hasta que en la curva del fondo de la recta principal le ha fallado el freno y el coche se ha estampado contra el muro. Yo, a partir de ese momento, no sé lo que ha sucedido exactamente, pues al ver la cara de Cacharral :x he preferido cerrar los ojos. Si sé que, por lo que le oía comentar con bastante paciencia a Buzo, la carrocería del Audi tendrá que volver a pasar por el chapista, y que el Loctite y la cinta no será suficientes para sanar el estropicio.

En ese momento, cuando he vuelto a abrir los ojos, Cacharral me ha dicho que era mi turno de entrenamiento, a lo que yo le he respondido con que, "visto el panorama, casi que lo dejo para otro día". Pero, en fin, el jefe es el jefe y yo, como miembro de su equipo, me debo a una disciplina y obediencia. Bien pensado, si poner el coche en manos de Buzo había sido un problema, dejármelo a mí no lo iba a mejorar.

El caso es que, al final, me he subido a la tarima, he respirado profundamente un par de veces y... allá que voy. ¡Vaya!, después del golpe de Buzo parece que el coche aún "anda". Concentración. No es por falta de modestia, pero yo soy más elegante a la hora de pilotar que Buzo, aunque debo reconocer que no he logrado aguantar tantas vueltas seguidas sin salirme como él (hasta 2 vueltas en el mejor de los casos). El caso es que... el coche culeaba mucho al final de las curvas (y eso debe ser de esa tendencia a subvirar que he comentado antes), y ahora se notaba un chirriar en la transmisión (eso debe ser del golpe de Buzo), aspectos ambos que, dada mi poca experiencia en 1:24 tampoco suponían un gran handicap. Cacharral, entretanto, algo me iba diciendo de que debía apurar más al final de recta y, claro, yo como disciplinado que soy, en el primer intento estampo nuevamente el coche en el mismo lugar que lo había hecho antes Buzo, pero con una diferencia, y es que ahora la carrocería se había desprendido del chasis y ha ido a parar al suelo. Eso ha sido un problema menor comparado con el ictus que le ha dado a Cacharral (y es que ahora ya no había chapista que enmendara la situación).

Tras abanicarlo y reanimarlo entre Buzo y yo (encima éste me echaba las culpas a mí), hemos consolado a Cacharral proponiéndole que, podríamos olvidarnos del Audi y preparar un Seat 850 Sport Coupé, eso sí, bien "trucao".

.......

¡Ah! ¡Habéis aguando hasta aquí! :-o ¿Qué os creíais? ¿Qué os iba a desvelar algún secreto del equipo "SportPresi"? Pues siento vuestra desilusión, porque no os pienso decir nada del 850 que estamos preparando ahora. :-D :-D

Saludos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 29 de Junio de 2007, 00:21 am
si esto os pasa en los entrenos "libres"...... no quiero ni pensar lo que ocurrirá en la carrera......( ¿lo ves, Zino?).....
En fin... mańana sesión con los de los neumáticos para probar "durezas". Esta noche no duerme ni D*** en "SportPresi" reparando la sesión de hoy  :-D :-D :-D :-D :-D "Susvais a enterar"  :lol: :lol: :lol: :lol:

Buenas noches y un saludo a todos (especialmente a "Farolillo" y "Buzo", los del 8,8 casi, casi como la 0,0 sin alcohol  :-D :-D :-D)
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 29 de Junio de 2007, 10:23 am
Agradecer a mi compańero de equipo todos los piropos y alardes que me ha dedicado en otro mensaje. Si, sí, me refiero al Sr. Farolillo..... de esta se libra porque es compańero.... pero solo hasta el sabado.... luego ya hablaremos.....

Al resto de los equipos aconsejarles que no preparen las estrategias hasta que no sepan el piloto que tienen al lado en cada manga.... Alguno vamos a poner lo de los adelantamientos más jodidos que los del hermanisimo.....Ralf.... Y el que da por detras siempre paga.....

Ya huelo a goma quemada.......
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 29 de Junio de 2007, 11:37 am
no esta mal presi que te hayas puesto una foto de tu audi de" carrera" por que luego ya veras como te la vamos a dejarrrrrrrrr :evil: :evil: :evil:jajajajajajajaja :evil: :evil: :evil:
 
PD.pues anda que la nuestra :cry: :cry:
PD2.lo que vamos a echar de menos van a ser el cantes de tiempos de focus con lo que queda en cada carril......te quedan 7' -.....cuanto.....,- eeee no 17'-.....  como .....-bueno casi 30' -.........isra ..isra ..donde estas?...- en el walki se corta la comunicación. se te va a hechar de menos el sabado a ti y a fer que tampoco puede acudir.

Ya sabes que nada se me resiste cuando me quiero hace oir... si no se me escucha es porque me he hecho un mutis por el foro...
Supongo que a la vuelta de las vacaciones estaremos de nuevo todos en lms...
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: focus_tddi en 29 de Junio de 2007, 16:44 pm
Bueno gente, hasta aqui puedo leer... a pasarlo bien mańana y suerte para todos.
La semana que viene nos vemos que pa Denia ya no queda na...
Un saludo y lo dicho, suerte...
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: E46 en 30 de Junio de 2007, 02:33 am
Desde estas líneas la mejor de las suertes para todos y en especial a mis compańeros de equipo en 1/32 Javi y Pedro Subijana y Spino.

A pasarlo bien.

Un saludo.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Spino en 01 de Julio de 2007, 08:41 am
Gracias Christian,pero estate al loro de lo que se avecina en este Foro en breves dias :-D :-D :-D :-D :-D
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Il_Oscuro en 01 de Julio de 2007, 11:32 am
Coged unas palomitas y tomad posiciones que esto va a ser muuuyy laaaargo   :evil:

(http://www.telefonica.net/web2/elsubi/popcorn.gif)
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 01 de Julio de 2007, 12:16 pm
¡¡¡Hooolaaaa, buenos díiiiiassss!!!

No traigo nada, de momento, a ver si para esta noche puedo preparar alguna "cosilla" (que ya estoy barruntado unas cuantas ideas)

De momento, este primer post, post-carrera, quiero que sirva de agradecimientos:


Hasta luego.

P.D.: Penúltima manga noctura. No se ve nada. Puesto de comisario nª 6 (ahí estoy yo). Un coche verde se sale constantemente (carril 3). Su piloto...¡¡vamós hombre, ponlo shá!!... ¡¡muchas gracias!!...¡¡pero en qué carril lo habés puesto, si estaba en el 4 (eso después de media vuelta)!! ¡¡os habés equivocado!! ¡¡no pasa nada!! ¡¡seguimos siendo amigos!!.

Eres auténtico Fer... qué bueno.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 02 de Julio de 2007, 01:59 am
Hola a todos:

Resultados oficiales, 108 fotogradías y 3 vídeos subidos a la página web de la competición (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/modelcar.html (https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/modelcar.html)).

Las clasificaciones del campeonato a lo largo de la semana.

Hay fotos magníficas gracias al trabajo de Jose Antonio Navarro y Jose Luis Orcastegui, ¡buscarlas!......

Igualmente, el video de la nocturna.... ¡sorprendente!.

Impresionante y sensacional jornada maratoniana de Sábado con una de nuestra pruebas reinas del Almodeli que ya es todo un clásico. Francamente, ya no se donde está nuestro límite en cuanto a organización, competición y buen rolllo....  Ya no sé donde está nuestro límite para compartir el mejor slot del mundo.....

Muchísimas gracias a todos por hacerlo realidad. Y un agradecimiento especial para mis compańeros, "Farolillo" y "Buzo", por la paciencia que demostraron con su "jefe de filas"  :lol: :lol: :lol: .  A pesar de las "tarascadas" iniciales de "novatos", terminásteis tuteandoos de igual a igual con el resto, en definitiva, de forma más que magnífica (¡e inteligente, claro!). Salvando la distancia con "Super-Iker" y compańía, este segundo puesto sabe a victoria, ¿a que sí? :wink: :wink:

(https://www.almodeli.slotaragon.es/temporada2007/images/modelcar/4modelcar_jan/images/4modelcar_62.jpg)

Un cordial saludo.

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 02 de Julio de 2007, 11:18 am
Hola, hola....

No se por donde empezar.... pobre Cristian..... pero vaya compańeros te has buscado.....no, no, a estos los dejo para el final.....

Creo que lo mejor sera seguir un orden, y que mejor orden que el de las posiciones finales..... por cierto muy parecido a las poles...

1ª Iker, Armando y Josema: un verdadero lujo el poder compartir pista, manga y competición con ellos. Creo que su Toyota GT-1 y ellos estan en otro nivel. Fue un placer el ver como venia el AVE por detras y se iba.... y se iba.... y se iba.... Aunque al final su motor dijo basta, y aún así costaba trabajo pasarlos. De todos modos no me estrańa que el motor petara.... si es que lo pasaron de vueltas....seguro....

2ª Ignacio, Jose Antonio y Oscar: Sin comentarios, un Audi que parecia un poco tosco pero que iba como un misil, no era el más rápido, pero si el más fiable, el que más perdonaba y el más duro, excepto el aleron que se llevo algun que otro "zarpazo" y hubo que repararlo en varias ocasionesl.
Gracias a Ignacio por apostar por nosotros, sabemos que era una apuesta muy complicada, pero dio resultado. Al principio nos conformabamos con terminar, el viernes ya nos atreviamos con terminar 5ª y al final nos metemos 2ª, un 2ª que sabe a victoria, y que no resulto nada facil. Gracias a Farolillo por su regularidad, su concentración y su apoyo. Ignacio tampoco grito tanto, yo pensaba que seria peor, pero al final creo que el que más sufrio, aparte del aleron del Audi, fue él, que se creia con dos "roquies" que disputaban su primera carrera en 1/24, su primera resistencia, su primera manga nocturna.... en fin virgenes de todo. Siento el no haber sido todo lo regular que debiera en las primeras mangas, pero es que me enciendo enseguida.... y menos mal que solte el mando de las manos. Gracias a los dos por permitirme disfrutar en lo que creo que fue un gran equipo a todos los niveles.

3ª Victor, Valentin y Espino: Jua,jua,jua, jua,jua..... Lo siento mucho Victor y Valentin, supongo que esto es como lo del chiste.... llegasteis los últimos al reparto de pilotos y os toco Espino, ja,ja, ja, ja, ja... Lastima de Nissan que además de ser bonito, corria como un demonio. Un placer competir al lado de Victor y de Valentin. Y otro placer darle para el pelo al Sr. Nacho Espino, que ganas que le tenia al pajaro ese, esta ha sido solo la primera, habra más.... Seguro que ahora tiene un monton de escusas y pretestos, como no esta acostumbrado el seńorito a perder.... que se le va a hacer Espino, lo unico que me has visto ha sido el culo.... y no doy más pistas.... De todos modos sabes que te aprecio mucho Espino, para mi seguiras siendo el mismo que antes... solo que te cansaras de oirme recordarte este sabado de carreras donde un par de novatos se te rieron en la cara desde el principio, un poco de farol, hasta el final que ya era de verdad. Solo nos falta darte cańa en los cochecitos del 1/32. Gracias sobre todo a Victor y Valentin por permitir que corriera Espino y poder escojonarme de él durante todo el día y lo que le queda.... gracias.

4ª Orkas, Oski y Javix: Otro tremendisimo placer el disputar la resistencia a vuestro lado. Siempre se aprenden cosas de gente de vuestro nivel, esta vez muchas, sobre todo la seriedad que se toma Oski como jefe de equipo, mucho más serio que en los rallies.... de todas formas tambien por detras nuestro, de estos me reire menos que de Oski ya me reire o se reira de mi en los Rallies. Su Nissan era una bomba y muy bonito. Por último recordarle al Oscuro (Javix) que para rodar entre 8 minutos y 9 minutos no ibamos tan lentos....¿no?... otro que tambien tiene para días con la guasa..... con este utilizamos la técnica del despiste en los entrenos, nos saliamos a drede en la curva donde tenia su Box para que nos pusiera el "Ferrari", que fue el muleto, y así pensara que lo tenia facil con nosotros..... pero..... ja,ja,ja,ja,ja.... otra vez sera Oscuro....

5ª Edu, Raul y Jorge: a estos como no los conzco y no tengo la sufiente confianza mejor no digo nada. Bueno si, no eso no, o sí, mejor esto otro, en fin cambiarle las pilas a ese Audi que no luce nada.

6ª Nando, Juan Luis y Pedro: Un autentico "gentelman" y un "pofesional" el Sr. Nando, eso sí, para hacer 6ª yo me hubera ido a Montmelo....(que cabron que soy)... El mercedes CLK GTR era impresionante y aguanto como un campeón todas las embestidas, lo mejor, los Xenon que llevaba instalados, se hacía de día cuando lo llevabas detras. A Pedro no le metere mucha cańa, ya tenia bastante con lo que tenía, y con las gafas que le dejo Nando.... 17 respuestas acertadas a 25 pesetas hacen un total de .... No coment. Y ahora le toca el turno Mario Bros, no se sí escojonarme o hecharme a llorar... mejor me parto el pecho.... si es que es normal.... si no ganas ni a las tabas.... A este tengo muchas pasaditas para recordarle, las que le pase y las que no pude pasarle, eso sí espero poder repetir sea como sea. Me lo pase de puta madre contigo, como todas las veces que hemos coincidido, ojala sean muchas más, y vete preparando el 131, luego no digas que no estas avisado. Tengo la duda de si el sabado te hubiera ganado con el 131?????? Gracias a los tres.

7ª Chencho, Grupo C y Edu: Que decir de este trio y de su Jaguar, para mi el coche más guapo con diferencia. Al principio andaba que se las pelaba, sobre todo en las manos del riojano, que parecia que tubiera una gindilla de  su tierra en el ... tubo de escape. Luego ya en las manitas de Grupo C sufrio un poco más, sobre todo la carroceria y la parte mecanica, es decir todo el vehiculo. Chencho en su linea de tres pistones, lo único que el cabron de él en las nocturnas parecia que fuera solo a dos pistones, eso sí, salirse ni una vez. Los tres un autentico espectaculo, incluida la siesta de Grupo C durante manga y media. Si hubieran sido regulares le hubieran dado cańa a más de uno. Haber si repetimos.

8ª Luison, José Luis y Fer: Más conocidos por los Hortelanos, todo el día con la lechuga a cuestas.... Tres amigos que no tenian la suerte con ellos.  Impresionantes los comentarios  y las lindas palabras del "Hispano", cada vez que abria la boca todos escojanados, sobre todo gracias a mi compańero Farolillo y sus interpretaciones del carril de la lechuga, que si el tres, que si el cuatro, que si te lo pongo en este otro... la noche le confunde... La proxima vez Luison hay que ponerle tren de aterrizaje a la lechuga, impresionante el vuelo despues de ser lanzado por Juan Luis en la pista número 1 hasta final de recta. Estos como son novatos y sobre todo amigos, no les voy a meter cańa que hicieron todo lo que tenian en sus manos, sobre todo pasarlo bien y hacernoslo pasar bien. Espero y supongo que nos veremos en muchas más de estas y con mejor suerte.

En definitiva que lo pase de cojones, como casi siempre que se compite con gente del Club, sea en el Club o fuera, además quedamos segundos pero con sabor de primeros... que más queremos?????

Ahh, sí, ya se que más quiero.... volver a escojonarme de Espino una y otra vez...ja,ja,ja,ja,ja,ja.....

Espero poder repetir en esta apasionante categoria del 1/24.

Un saludo a todos y nervio y ansia.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 02 de Julio de 2007, 12:34 pm
¡Jolines Buzo!

Si Espino se me quejaba de "qué largas haces las crónicas", no sé que va a decir de tí. En todo caso, en lo que estoy hilvanando en mi cabeza va a tener mucho protagonismo nuestro querido (y esto es sincero) Espino. Tened un poco de paciencia y creo que esta tarde - noche podré publicar alguna entrega (igual esto va a requerir de varios capítulos).

Como dice Cacharral, y como dices tú, el seguno puesto no sólo me ha sabido a victoria, sino que me ha sabido a jamón de Jabugo JJJJJ de Sánchez Romero de Carvajal.

Hasta luego.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 02 de Julio de 2007, 13:59 pm
¡Jolines Buzo!

Si Espino se me quejaba de "qué largas haces las crónicas", no sé que va a decir de tí. En todo caso, en lo que estoy hilvanando en mi cabeza va a tener mucho protagonismo nuestro querido (y esto es sincero) Espino. Tened un poco de paciencia y creo que esta tarde - noche podré publicar alguna entrega (igual esto va a requerir de varios capítulos).

Como dice Cacharral, y como dices tú, el seguno puesto no sólo me ha sabido a victoria, sino que me ha sabido a jamón de Jabugo JJJJJ de Sánchez Romero de Carvajal.

Hasta luego.

Que conste que no me he cebado mucho con el Sr. Espino porque lo que le espera de tus manos es bastante mejor.... :evil: :evil: :evil:

Así que no se queje.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 02 de Julio de 2007, 17:01 pm
¡¡QUÉ EMPIECE EL SHOW!!

Pero con calma.

De momento os dejo esta carátula de lo que puede ser un auténtico serial. De momento la historia va a ser relatada en cómic, pero la editorial ALMODELI COMICS ya está negociando con una productora para llevarlo al cine.

(http://img522.imageshack.us/img522/7121/01portadazg0.jpg)

La historia promete. Permaneced atento a vuestras pantallas, porque esta noche espero tener la primera entrega.

Hasta luego.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: bebeto en 02 de Julio de 2007, 19:04 pm
Quiero felicitar a Nando y recordarle que entrene en digital para este verano.

P.D. Espero que el Mercedes se encuentre en buen estado de salud.

Un abrazo,
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 02 de Julio de 2007, 19:18 pm
BUZO 007 CONTRA EL DR. SPINO
PRIMERA ENTREGA

(http://img117.imageshack.us/img117/2096/02intruduccinpe3.jpg)

Espero tener pronto la siguiente página.

Saludos.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: cacharral en 02 de Julio de 2007, 22:42 pm
¡¡ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:  ¡¡joeeeeerrrrrrrrrrrrr!! :lol: :lol: :lol: :lol:
  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Os juro que no tengo palabrassssss.....¡¡joer, joer!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

¡¡¡En 10 ańos de slot es lo que me faltaba ya por ver  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:!!!
¡¡joer, joer!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Un saludo a todos
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Zino en 03 de Julio de 2007, 00:39 am
 :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o y más  :-o :-o :-o eres la os..ia no tengo palabras. quiero más, necesito más,dame más.
 

presi creo que hablo en nombre de muchas de las personas que estivimos el sabado, busca fecha y prepara otra, ha sido la leche ...hacia tiempo que no se disfrutaba tanto entre esas cuatro paredes.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: iker en 03 de Julio de 2007, 00:58 am
Buenas a todos.

Lo primero que quiero hacer es dar las gracias a todos los que participaron éste sábado en la carrera de Modelcar. Gracias por hacermelo pasar como hacia ańos no me lo pasaba en una carrera.(Con la excepción de las 24H de Igualada). El ambiente que se respiró durante el viernes y el sábado fué impresionante. Si yo no vivierá en Zaragoza y practicara el 1/24 en otra ciudad me moriria de la envidia. Por los pilotos, las instalaciones, el trabajo por parte de los socios en la publicación al exterior de lo que hacemos y como lo hacemos  y el concepto de carrera que se mantiene en Almodeli. Una parrilla como la del sabado es impresionante. Solo fuera de nuestras fronteras se podrían encontrar carreras de este tipo.....en fin. Por todo ello enhorabuena a todos. Tambien a las grandes ausencias como Fer e Isra, que seguro la próxima estarán con nosotros.
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Farolillo rojo en 03 de Julio de 2007, 01:14 am
BUZO 007 CONTRA EL DR. SPINO
SEGUNDA Y TERCERA ENTREGA
FIN

Hola de nuevo. Espero no haberos impacientado mucho. Os dejo aquí las dos entregas que faltaban para completar la historia (podría haberla hecho un poco más larga, pero.... me cansaba).

Si alguien de los que aparecen citados en esta historia se sintiera ofendido, le pido mis más sinceras disculpas.... excepto a Spino  :-D :-D :-D.

Bueno, allá van.

(http://img256.imageshack.us/img256/3100/02pgina2xt6.jpg)

(http://img77.imageshack.us/img77/3581/02pgina3hd0.jpg)

Sólo deseo que os haya gustado, como a mí me gustó la jornada del sábado.

Mańana me voy a la playa. Una semanita. Así que... hasta la vuelta.

Portaros bien.

Saludos. :wink:
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 03 de Julio de 2007, 09:35 am
No se si me rei más el sabado o hoy leyendo el comic...... :-D :-D :-D

Muy bueno Farolillo, desde luego imaginación no te falta....

Del que no se sabe nada es del Dr. Spino.... seguro que estara muy liado y por eso no dice nada... :lol: :lol: :lol:

Un saludo y que paseis buenas vacaciones los que las comenzais estos días.

P.D.: Creo que esto merece una revancha. :? :? :?
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: ricard vicente en 04 de Julio de 2007, 12:53 pm
:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o y más  :-o :-o :-o eres la os..ia no tengo palabras. quiero más, necesito más,dame más.
 

presi creo que hablo en nombre de muchas de las personas que estivimos el sabado, busca fecha y prepara otra, ha sido la leche ...hacia tiempo que no se disfrutaba tanto entre esas cuatro paredes.

buenos dias a todos

los del equipo PlayBoy (edu-raul-jordi) secundan con fuerza la propuesta lanzada.

respecto a la jornada del sábado, que decir, organización fluida, ambiente inmejorable, resultados correctos
la etapa nocturna, debemos decir que nos sorprendió, pues nuestro vehículo estaba "preparado" para una "noche mas cerrada" :-D :-D, el camuflaje era el idóneo, pero el exceso de luz ambiente nos penalizó en exceso, el vehículo tiene una célula que a menos luz ambiente más alumbra  :-D :-Dy como pudisteis observar era un poco justa la emisión de haz catódico-disperso.
el próximo vehículo estará mejorado en este aspecto.

sobre una nueva prueba, Nacho ya tardas.
proponemos 12 horas y equipos de 1 piloto,

venga esto marcha.
fantástica la visión en cómic de farolillo rojo.

felicitaciones a todos por el agradable dia-noche compartido

ricard

Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: GolfVR6 en 04 de Julio de 2007, 13:08 pm
Desde La Rioja felicitar a todos los participantes de ese pedazo de carrerón y en especial a Ignacio por organizar algo así.
No me olvido de mis compańeros de equipo Chencho y Grupo C por aguantarme y permitir que me fuera antes pero como algunos ya sabeis... el domingo tenia otra resistencia de 4h en logrońo por la mańana y queria dormir algo.
La proxima espero poder correr con un coche propio y por supuesto con gente de mi club.
Enhorabuena a los ganadores y a todos los de despues por el ambiente y el buen rollo.
Solo despedirme deseando veros pronto en la próxima prueba.
Un saludo.
Edu

P.D. Y una cosa os digo... esta vez el coche no era mío y traté de no forzar para no salirme pero la próxima... la próxima nos divertiremos todos, jejejeje
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Spino en 04 de Julio de 2007, 21:57 pm
El del comic y el del culito "gay" se ve claro que en casa las parientas son las que cortan el bacalao,por eso en el Club luego se fogean con cualquiera,¡¡que pesaos sois!!

                                                    ¡¡SALUDOS!!
Título: Re: Resistencia 8 Horas Modelcar en Almodeli
Publicado por: Buzo en 05 de Julio de 2007, 11:14 am
El del comic y el del culito "gay" se ve claro que en casa las parientas son las que cortan el bacalao,por eso en el Club luego se fogean con cualquiera,¡¡que pesaos sois!!

                                                    ¡¡SALUDOS!!

Venga Dr.Spino, reconocelo.... que el sábado aunque te dimos cańa, y la que te hemos dado en el foro..... tú tambien te lo pasaste bien.
Ten en cuenta que nosotros estamos acostumbrados a estar al otro lado, igual que tú, que estas acostumbrado a pasarnos por encima en todas las carreras... así que dejanos disfrutar un poco del sabor de la victoria.
Espero, bueno, casi lo doy por hecho, que el comic no te habra mosqueado, sino en nombre del Farolillo te pido disculpas... y en el mio que te den...
Hay que reconocer que aunque seas el perdedor la cosa es graciosa.
Yo mantengo en pie lo de formar un equipo de macarras para la proxima resistencia.... el viernes cuando vea a nuestro amigo Borja se lo propondre.

Un saludo y espero poder compartir otro buen rato como el del sábado pronto.

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