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FORO SLOT ARAGÓN => Pista 1/32 y Digital => Mensaje iniciado por: Farolillo rojo en 09 de Marzo de 2008, 00:52 am

Título: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Farolillo rojo en 09 de Marzo de 2008, 00:52 am
¡¡¡Ya ha empezado la temporada de Turismo Carretera y GT-GTS!!!

¡Y qué se puede contar! Pues para empezar... eso... ¡más de lo mismo! :? : NERVIOS, EMOCIÓN, INTENSIDAD, BUEN AMBIENTE (incluso público asistente con nińos) y unas parrillas de COJ**ES. :-o :-o :-o

Turismo Carretera:

Queda demostrado que estos coches tienen un encanto muy especial. Una preciosa parrilla de 12 carros a cual más bonito. Creo que, a pesar de mi acostumbrada "carrera-desastre", puedo decir que todos hemos disfrutado mucho con estos coches. Los nuevos neumáticos P5 han sido de agradecer. Las carrocerías no han dado muchos problemas (las 12 técnicas distintas usadas en los coches han sido bastante efectivas). Las etiquetas de número de carril eran muy visibles, casi tan grandes como el coche (están muy bien así, Cacharral).

Mi actuación particular ha estado en mi línea habitual. Tras haber conseguido mi primera pole en 2 ańos y 2 meses, no he hecho otra cosa que empańar esa hazańa con mi actuación posterior durante la carrera. Lo malo de estos resultados es la cara de haba que se te queda después, para dar paso a una comedura de coco (¡¡¿¿qué co*o he hecho durante la carrera??!!). Lo bueno es que, con la ilusión que pongo en este hobby, ahora mismo ya estoy deseando con todas mis ganas volver a correr la próxima prueba de estos carros argentinos. ¡En buen empandullo nos metiste, amigo Fersutango! :wink:

Desde aquí, mi más sincera enhorabuena al vencedor, Rayo McQuenn, al que tengo por un gran entusiasta de los Turismo Carretera.

También muy digno de mencionar a Raulete, quien a última hora, y con coche prestado (del propio Fersutango), se ha estrenado en esta disciplina con una actuación bastante aceptable (tan sólo a una vuelta por detrás de mí siendo ésta su primera toma de contacto con estos coches).

GT-GTS (o aviones de vuelo rasante):

Suele suceder con los veteranos (en este caso ha sido Cacharral) que, cuando todos creíamos que habíamos encontrado la fórmula magistral (el totem McLaren), éstos vienen y nos enseńan el cómo se puede reinventar algo que ya habíamos dado por obsoleto y desfasado. ¡¡¡VAYA ACTUACIÓN LA DEL SALEEN DE FLY CON CHASIS HRS SLOT.IT ANGLEWINDER!!! Ha marcado un ritmo difícilmente alcanzable por un McLaren (con la excepción del excepcional Saúl que, a una o dos vueltas, se ha quedado en segundo lugar). No hay que menospreciar el Mosler NSR de Tito Rafa, que ha marcado unos registros estratosféricos y él, junto con Cacharral, han conseguido dar sopas con onda al pelotón de McLaren.

La parrilla ha sido espectacular: 7 McLaren contra el resto del mundo. El resto del mundo lo han formado un precioso Ferrari F50 Ninco con chasis HRS de Slot.it, un no menos atractivo Peugeot 406 Silouette, dos Mosler NSR, un Mosler Ninco, el Saleen del Jefe y dos Nissan 390 con configuración anglewinder.

En esta categoria se acabó con un nivle muy, muy alto en la pasada temporada. Pero creo no equivocarme al decir que hemos comenzado superando los niveles de la última carrera. Mis 125 vueltas (otrora hubieran sido un hito) no me han permitido mas que alcanzar el 8ª puesto (si no me equivoco), ya que son insuficientes frente a las 135 del Jefe vencedor, o las 133 ó 134 de Saúl.

De todos modos, para mí, ha sido una carrera que he disfrutado más que la de Turismo Carretera, pues a diferencia de ésta, aquí no he tenido apenas contratiempos. Como mucho un par de salidas y un ritmo prudente que me han permitido pilotar con serenidad y relajo (estoy seguro que más de algunos de los allí presentes lo podrían calificar como hasta de "pachorra"), pero después del desastre con el coche argentino, he preferido ir más "tranquilito", controlar y disfrutar.

Cabe mencionar, y lamentar, el abandono por rotura de motor (sí, sí, motor muerto) del Mosler Ninco del Sr. Spino a las 53 vueltas de carrera. Un Ninco que le iba, durante la clasificación, como un auténtico tiro, marcando tiempos de 10,90 segunos, o menos (ahora no recuerdo con exactitud). De no haber sido por ese contratiempo, estoy seguro que el Mosler de Spino hubiera dado mucha guerra durante la carrera.

En fin, buena jornada, en la que se ha echado en falta a Jialru, que deja un buen sabor de boca y unas ganas locas de volver a correr. Creo que ahora, más que nunca, entiendo la frase de Steve McQuen en la película de "24 horas de Le Mans": - "Correr es vida. Lo que sucede antes o después, es un tiempo de espera"-. Y, durante unos días... toca esperar.... ¡cachís! :cry:

Buenas noches y, buena suerte (esto era otra película, ¿no?  :-D)

P.D.: pido mis más sinceras disculpas si he dejado de mencionar alguna otra actuación memorable, algún piloto insigne o algún otro evento reseńable. Pero ahora es muy tarde y me voy a dormir.

P.D.: Spino, lo de poner las fotos.... para otro momento ¿eh, chaval  :wink:?
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 09 de Marzo de 2008, 01:11 am
Buenísima crónica, José Antonio, aunque algo incompleta (¡¡cómo mi Saleen!!).

Las fotos, superando lo insuperable macho, ¡¡a buen seguro que es un reto pensar en que puedes fotografiar carrera tras carrera y mejorar la anterior!!!

Lo del nuevo chasis HRS-2 de slot.it , ¡¡de toma pan y moja!!. Prometo contar las experiencias con este chasis y el recuperado Saleen S7R, para todos los aficionados que leen este foro. Darme un poco de tiempo.

Es tarde, y me voy a la cama, que en unas horas hay rallye en OscaSlot, pero la semana que viene intentaré complementar con mas detalle tu magnífica crónica, Farolillo, contando mis impresiones visto lo visto y reflexionando el porqué ahora estamos donde estamos. En realidad, ¡el trabajo lo hacéis vosotros!. Yo solo me limito a abrir, cerrar y obviamente.... observar, preguntar y sacar conclusiones (¡Gracias, Saúl!).

Muy buen jornada. ¡Enhorabuena a todos los que habéis participado! (Mención especial, por supuesto, para tu increible "pole" en TC´s, "Farolillo").

Un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Spino en 09 de Marzo de 2008, 14:00 pm
Bueno aqui dejo solo 3 foticos de la Carrerica de GT-GTS

Una Parrilla muy bonita
(http://img235.imageshack.us/img235/8516/p3080161gh1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img156.imageshack.us/img156/8624/p3080162un8.jpg) (http://imageshack.us)
Y aqui el que se quedo el ultimo  :-D :-D osea el mio!  :-D :-D
(http://img235.imageshack.us/img235/2530/p3080163jf7.jpg) (http://imageshack.us)

                                             ¡¡Saludos!!
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Farolillo rojo en 09 de Marzo de 2008, 16:49 pm
Cita de: Farolillo rojo en 09 de Marzo de 2008, 00:52 am
P.D.: Spino, lo de poner las fotos.... para otro momento ¿eh, chaval  :wink:?

¡Muy bien por las fotos, Spino!

Hay que reconocer tu esfuerzo, la gran nitidez y calidad de imágenes. En compensación a esta ilustración tuya, yo voy a mostrar el punto de vista para el que organicé la impresionante parrilla de GT-GTS.

(http://img297.imageshack.us/img297/8041/1009390xx5.jpg)

Pero lo que tú no viste, Spino, fué la no menos impactante parrilla de Turismo Carretera. Esto también va por Fersutango, para que babee un poco.

(http://img297.imageshack.us/img297/6946/1009389zt5.jpg)

Bueno, ahora sólo falta que algunos de los participantes hagan más comentarios acerca de la intensa jornada vivida ayer.

Saludos.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Raulete en 09 de Marzo de 2008, 17:15 pm
Hola chicos,

Solo deciros que ayer para mi fue una jornada agridulce,  corrí la que no iva a correr (sobretodo por k no tengo coche) Turismos carretera, muchisimas gracias al amigo Fersutango por permitirme probar estos coches delicados de pilotar pero acabé pasandomelo de p.m, eso si fuera de carrera, el extricto reglamento está para cumplirlo!!!
. Creo que habreis de contar con uno más a partir de ahora!


La segunda parte, Gt´s:  bueno 2 meses preparando un coche y al final no pude correr por motivos personales, pero sale mi bonito mclaren gulf en las geniales fotos de los compańeros Farolillo y Spino y con eso me conformo. me hubiese gustado probarme a mi y al coche en competicion y espero que sea en la segunda prueba.

En resumen una buena jornada, como siempre genial, llena de compańerismo. La pega la de siempre: alguna mala cara y mal humor. Que se le va a hacer!!


 
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 11 de Marzo de 2008, 13:12 pm
Hola a todos:

Ya están subidos a la web del club los resultados oficiales y fotografías de estas dos carreras. ¡Nos vemos en las próximas!.

Un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 06 de Mayo de 2008, 23:05 pm
Hola a todos:

Este próximo Sábado 10 de Mayo, se disputarán las segundas pruebas puntuables de estos campeonatos, las cuales tendrán el privilegio de estrenar en competición el renovado "ASFALTO" del circuito permanente NINCO del club de slot ALMODELI-ARAGÓN.

2ª de TC´s a las 16 horas, 2ª de GT´s a las 19 horas.

Va a ser divertido ver quien está más rápido esta semana cambiando la configuración habitual de sus monturas de cara al Sábado pues la pista ahora, ¡¡¡ agarra que te c...... !!! (¡A retorcer chasis de plástico!).

Los TC´s acojonantes y los GT-GTS, como dice "Farolillo", auténticos misiles tierra-tierra (aún tengo pendiente contaros mis experiencias recientes en la categoría, tiempo al tiempo que tengo otra sorpresa para este Sábado).

En fin, ya sacaremos mejores conclusiones que por el momento, sólo la ha probado un servidor con uno de los nuevos Lexus de Ninco que, por cierto, lleva unos neumáticos nuevos de "cartón-piedra" que pa´que  :-D :-D :-D :-D :-D

Seguiremos informando....

Un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Spino en 07 de Mayo de 2008, 20:47 pm
Pues lamentablemente este Sabado no voy a correr GT-GTS,osea chicos por mi parte teneis via libre,el motivo pues me voy a currar,que las Obras de la EXPO ahora corren prisa,y se gana una pasta gorda  :-D :-D :-D,en fin que se le va hacer..........

                                        ¡¡Saludos!!
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Farolillo rojo en 07 de Mayo de 2008, 22:52 pm
Cita de: Spino en 07 de Mayo de 2008, 20:47 pm
Pues lamentablemente este Sabado no voy a correr GT-GTS,osea chicos por mi parte teneis via libre,el motivo pues me voy a currar,que las Obras de la EXPO ahora corren prisa,y se gana una pasta gorda  :-D :-D :-D,en fin que se le va hacer..........

                                        ¡¡Saludos!!

Esto es la crónica de un final anunciado... :? :?

... es la "muerte" de la era SPINO... :cry: :cry:

Y todo ¿por la jo***a pasta, eh, Spino? :evil:.... ¿vas a cambiar el slot por unos puńados de euros? :evil: :evil:....
...... oye, así, sin que nos oiga nadie.... ¿se cobra mucho en las Obras de la Expo? a ver si al final va a merecer la pena dejar el slot. :-D :-D :-D :-D

En fin, echaremos de menos tu Mosler Ninco.

Saludos.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Buzo en 08 de Mayo de 2008, 10:39 am
Farolillo no te fies de Spino.....

Esta trabajando los sabados para comprarse otro coche y jubilar el Mosler de Ninco.....  :-D :-D :-D :-D
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 08 de Mayo de 2008, 21:49 pm
Seńores...... después de un par de días de pruebas,

EL NUEVO ASFALTO DEL ALMODELI NO TIENE NADA QUE VER CON LO CONOCIDO

Y no digo ni mejor ni peor, simplemente que el que tenga el coche preparado del anterior asfalto puede pasarlas realmente putas el sábado  :-D :-D :-D :-D

Joer, cómo me gusta el slot "de verdad" (Tito Rafa ya rueda en 10,2 con su GT, joeeeeeeeerrr).

Un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Farolillo rojo en 08 de Mayo de 2008, 23:44 pm
Cita de: Buzo en 08 de Mayo de 2008, 10:39 am
Farolillo no te fies de Spino.....

Esta trabajando los sabados para comprarse otro coche y jubilar el Mosler de Ninco.....  :-D :-D :-D :-D

Como ya te había dicho, Buzo, creo que Spino quiere dejar el Mosler de Ninco para comprarse, el Lambo de Ninco, o el Lexus de Ninco, o el Ascari de Ninco..... :lol: :lol:

Cita de: cacharral en 08 de Mayo de 2008, 21:49 pm
Seńores...... después de un par de días de pruebas,

EL NUEVO ASFALTO DEL ALMODELI NO TIENE NADA QUE VER CON LO CONOCIDO

Y no digo ni mejor ni peor, simplemente que el que tenga el coche preparado del anterior asfalto puede pasarlas realmente putas el sábado  :-D :-D :-D :-D



Con respecto a eso... yo sólo digo una cosa. Con el turismo carretera he tenido esta tarde un montón de "rectos" cuando mi coche siempre ha sido de lo más fiable. Pero algo tendrá que ver el exceso de tracción, que hece que levante el "morro" cuando se da gas a la salida de algunas curvas... En fin, habrá que estudiar el asunto.

Saludos.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 09 de Mayo de 2008, 00:00 am
Cita de: Farolillo rojo en 08 de Mayo de 2008, 23:44 pm
Con respecto a eso... yo sólo digo una cosa. Con el turismo carretera he tenido esta tarde un montón de "rectos" cuando mi coche siempre ha sido de lo más fiable. Pero algo tendrá que ver el exceso de tracción, que hece que levante el "morro" cuando se da gas a la salida de algunas curvas... En fin, habrá que estudiar el asunto.
Saludos.

"Farolillo", coge tú Parma de toda la vida de 45 Ohm y verás como dejas de hacer rectos..... Y luego, reflexionamos sobre el por qué ....  :-D :-D :-D :-D

Un saludo.

P.D.: ¡¡¡El último cartel guapísimo!!!
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Il_Oscuro en 09 de Mayo de 2008, 10:38 am
Eh mari... neros, no digáis nada no, a los que no podamos subir hasta el mismo sábado por la tarde que nos den morcilla. 
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: Farolillo rojo en 11 de Mayo de 2008, 01:59 am
¡¡¡YA HEMOS ESTRENADO EL ASFALTO!!! :-D :-D :-D

Como suelo hacer últimamente, aquí os dejo las crónicas sobre la 2ª carrera de Turismo Carretera y G-GTS que aparecen publicadas en mi web.

Turismo Carretera

[...]
La segunda carrera se presenta una gran novedad: el "asfalto" de la pista de plástico se ha renovado. Esto es una buena noticia en sí mismo, pero un cajón de sorpresas para la gran mayoría de los pilotos. Hay que adaptarse al grip de la pista y olvidarse del comportamiento del coche antes de la renovación de la misma.

Los Turismo Carretera son unos coches a los que parece haberles sentado bien el cambio. Se muestran más vivos y "dóciles", por lo que ha sido fácil ver una bajada general en los tiempos por vuelta. Las rondas de clasificación han sido muy distinta a las de la anterior carrera. De 10 pilotos participantes, 5 han logrado tiempos por debajo de los 12 segundos. En la ocasión anterior tan sólo hubo un piloto en lograr bajar de 12" en la clasificación... ejem... que por cierto, fui yo.
En esta ocasión mi coche se ha vuelto a portar fiel como nunca, permitiéndome hacer el tercer mejor tiempo de la clasificación. Rafa Esteban y Saúl han logrado ser más rápidos que yo. José Luis Jiménez hacía un 6ª lugar, por lo que no pasaba el corte y participaba en la primera manga.

En el desarrollo de la carrera no se han producido incidentes reseńables, salvo las constantes salidas de Rafa Martín en la primera manga y las constantes pérdidas de carrocería de Sergio Martínez en la segunda manga. José Luis Jiménez ha desarrollado su trabajo en esa primera manga, organizando su ritmo y abstrayéndose de lo que sucedía a su alrededor. Al final ha logrado 151 vueltas, lo que le ha otorgado, sin lugar a dudas, la victoria de la carrera y segunda de la temporada. Parece ser que el campeonato, a falta de dos carreras, lo tiene en el bolsillo.

Yo he finalizado con un resultado bastante satisfactorio: 146 vueltas y un 5ª puesto. Mi paso por meta en el instante final, en el que se paraba el contador, ha sido un poco polémico, pues tras tener un toque con Rafa Esteban unos metros antes, mi carrocería se había quedado desencajada, por lo que en la recta principal iba dando botes, hasta que ha volado por los aires justo antes de cruzar la meta. El resultado ha sido que el chasis se ha quedado medio metro después de la meta y la carrocería se ha quedado otro medio metro antes de la meta (véase la última foto). La solución final que ha tomado el director de carrera (Ignacio Pereda) ha sido la de concederme la vuelta pero sin comas.
[...]

Podéis ver fotos en: http://personales.ya.com/farolillo/Competiciones_turismocarretera_2008.htm (http://personales.ya.com/farolillo/Competiciones_turismocarretera_2008.htm)

Turismo Carretera

[...]
Carrera en la que se estrenaba el nuevo "asfalto" de la pista de velocidad de plástico. Los pocos que habían podido probar la pista unos días antes pudieron constatar el cambio radical que había sufrido los GT's con motores magnéticos. Los coches se habían vuelto mucho más veloces, pero también más radicales y delicados en el pilotaje.

En esta ocasión aparecían 14 pilotos inscritos en la tabla. Ignacio Pereda volvía a presentar otra de sus novedosas preparaciones: un preciosísimo Aston Martin DBR9 GTR de Tecnitoys con el chasis HRS de Slot.it en anglewinder. Pero no iba a ser el único en aplicar este chasis de Slot.it, porque Saúl entregaba al parque cerrado su veterano Mosler MT900 GTR de Ninco evolucionado hasta sus últimas consecuencias con el chasis mencionado. Además de estos coches, también era de mencionar la tercera preparación de este tipo: el Ferrari F50 con chasis HRS de Hobby Slot Racing y cuna transversal con motor de caja corta de Pedro Subijana. Los demás eran los ya vistos en la primera carrera: 6 BMW McLaren F1 GTR, 3 Nissan 390, 1 Peugeot 406 Silouhette y 1 Mosler MT900 con chasis original de Ninco.

En las rondas de clasificación 12, de los 14 coches, han rodado por debajo de 11", llegando ha hacerse con la pole (si no me equivoco) José Luis Jiménez con un 10,22". Yo quedaba relegado a la primera manga con un 10,85".

El desarrollo de la carrera ha sido de un ritmo frenético... aún más, si cabe. En la primera manga cabe reseńar los incidentes técnicos sufridos por los Nissan 390 de Víctor Molina y Sergio Martínez E., lo que les ha obligado a ambos a tener que ir a boxes a solucionar sus respectivos problemas, con la consecuente pérdida de vueltas y de carrera. De nuevo se ha visto las limitaciones de competitividad del Peugeot de Javier Olivan y del Ferrari F50 de Pedro Subijana. Nacho Espino se ha defendido bastante bien con su Mosler Ninco (sin los habituales problemas mecánicos a los que nos tiene acostumbrados) logrando colocarse el tercero de esta primera manga. Mientras tanto, el primer y segundo puesto se lo disputaban Juan López y un servidor con sus respectivos McLaren "naranjitos", siendo al final Juan López quien ha conseguido imponerse por una vuelta de diferencia.

La segunda manga era otro mundo, totalmente distinto al de la primera. Salvando la pobre actuación de Fernando Grassi (ha sido el único en colocarse por detrás de alguno de los pilotos de la primera manga), todos los demás han llevado un ritmo difícilmente igualable. Cuando Javier Subijana, José Luis Jiménez, Saúl López, Ignacio Pereda o Sergio Martínez cometían algún error, derrape, etc... no solían bajar más allá de los 10,60". Ha resultado terrorífico los 10,0X" que ha marcado Saúl López (con Mosler Ninco y chasis HRS de Slot.it) en tres de los seis carriles. El McLaren Fina de José Luis Jiménez ha sido el único en poder seguir el ritmo del misil de Saúl. La preparación de Ignacio Pereda ha dado buenos resultados, aunque no tan espectaculares como los dio el Saleen de la pasada carrera.

Al final, Saúl (173 vueltas) se ha hecho con el primer puesto del podio, seguido de José Luis Jiménez (170 vueltas) y completado por un soberbio Javier Subijana (167 vueltas).
Los GT-GTS han demostrado, una vez más, ser los coches más rápidos que hay en esta pista. Además, con la nueva superficie, parece que se ha abierto aún más el horizonte para poder exprimir los tiempos de estos coches.
[...]

Podéis ver fotos en: http://personales.ya.com/farolillo/Competiciones_GTGTS_2008.htm (http://personales.ya.com/farolillo/Competiciones_GTGTS_2008.htm)

Hoy he disfrutado muchísimo... a pesar de seguir sin lograr grandes "logros" (válgame la redundancia).

Saludos y, buenas noches.

P.D.: He realizado una modificación en la crónica de los GT-GTS para incluir al titular del tercer puesto del podio, Javier Subijana, del cual no estaba seguro en qué puesto había acabado al redactar la crónica. Este olvido no tendría mayor importancia si no fuera porque Javier Subijana me ha tirado de las orejas para recordarme quién es él. :-D :-D :-D :wink:
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 15 de Septiembre de 2008, 11:56 am
Hola a todos:

Vuelven los "carretera" y los "getes" al nuevo plástico del Almodeli con la disputa este Sábado 20 de Septiembre de las terceras pruebas puntuables de los campeonatos sociales del Almodeli para estas categorías.

Convocatoría a las 16:00 horas para los "Turismos Carretera 1/32" y a las 19:00 horas para los "Series GT-GTS".

Por favor, rogamos que todos los interesados en disputar estas carreras formalicen una pre-inscripción al e-mail o teléfono del Club ALMODELI. No se que c*ń* tendrá que ver la "crisis" con participar una tarde en una carrera del club (¡Qué mejor forma de olvidarse de los problemas!), pero detecto mucha falta de interés en correr carreras y salir a divertirse compitiendo en Slot (aunque sólo en 1/32), por lo que me veo obligado a tener que garantizar la disputa de las carreras con un mínimo de participación confirmada. En caso contrario...... pues tampoco pasa nada, pero tampoco es que nos sobre mucho tiempo para tener que utilizarlo mal.....

Espero que se sepa entender esta posición.....

Anticipadamente, gracias a todos y un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 19 de Septiembre de 2008, 10:47 am
Hola a todos:

Se comunica que la carrera prevista para las 16 horas de este Sábado 20 de Septiembre queda ANULADA (3ª prueba "TC´s").

Por lo tanto, el horario de apertura del club será el habitual de tardes (De 18:00 a 21:00 horas).

Muchas gracias y un cordial saludo.
Título: Re: Turismo Carretera y GT-GTS Temporada 2008
Publicado por: cacharral en 21 de Septiembre de 2008, 22:31 pm
Muy buenas:

Disputada la 3ª prueba de los "Series GT-GTS", ya están los resultados, clasificaciones y fotografías subidos a la web. Gracias Dani por hacer de fotógrafo esta vez y, por cierto, se te vió muy pero que muy bien en la pista, aunque supongo que el coche ayudaba bastante.

Gracias a todos y un cordial saludo.

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