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FORO SLOT ARAGÓN => No Solo Slot => Mensaje iniciado por: focus_tddi en 04 de Junio de 2008, 15:23 pm

Título: Tremendo accidente de Marc Gené en Le Mans
Publicado por: focus_tddi en 04 de Junio de 2008, 15:23 pm
Marc Gené se llevó un buen susto ayer en los entrenamientos previos a las 24 Horas de Le Mans que se han celebrado este fin de semana en el circuito francés. El piloto espańol sufrió un espectacular accidente a más de 270Km/h cuando su Peugeot 908 salía literalmente volando en la curva Porsche.

El vehículo del piloto espańol daba una vuelta de campana antes de impactar con una tremenda violencia contra las protecciones. Afortunadamente, el probador ocasional de Ferrari pudo salir por su propio pie del coche, pero aún así fue trasladado al centro médico del circuito y posteriormente a un hospital, donde ha pasado la noche en observación.

Aunque en un principio se especuló con que Gené podía sufrir la fractura de un pie, afortunadamente todo ha quedado en ligeras lesiones en un dedo del pie y en el codo, y según el el ‘team manager’ de Peugeot, Serge Saulnier, "a priori, estará listo para disputar las 24 horas de Le Mans".

http://www.racingpasion.com/2008/06/02-tremendo-accidente-de-marc-gene-en-le-mans

(www.racingpasion.com)
Título: Re: Tremendo accidente de Marc Gené en Le Mans
Publicado por: focus_tddi en 04 de Junio de 2008, 15:23 pm
Marc Gené ya tiene el alta médica y sólo piensa en Le Mans

Por más veces que lo veamos, cada repetición nos parece igual de espeluznante que la anterior. El accidente de Marc Gené en los tests del pasado domingo en Le Mans es de esos que hace levantar el pie un poquito la siguiente vez que el de Sabadell pase por esa curva Porsche, aunque desde luego, todos deseamos que tenga que levantar el pie el próximo día 11, cuando se celebrarán los primeros entrenamientos clasificatorios.

De momento, el piloto catalán ya ha recibido el alta hospitalaria, y está en su casa guardando reposo absoluto. Marc Gené no pude caminar con facilidad debido a las fuertes contusiones por todo el cuerpo y los pies, además de la contractura de dos vértebras y luxación en los dedos del pie (no rotura). Pero pese a todo, el piloto de Peugeot considera un milagro haber salido vivo de ese accidente: "La verdad es que pensé que no saldría vivo del accidente. Este ha sido sin lugar a dudas el incidente mas grave de mi carrera deportiva y un milagro salir ileso de el".

Según el piloto espańol, "el hecho de que el monoplaza sea tapado ha sido clave para evitar lesiones mayores, ya que cuando topo con el guardarraíl el techo funciona como protección. Quiero agradecer todo el apoyo mostrado por el equipo y también de amigos y familiares, que no han dejado de llamar". Y a partir de ahora, la mente de Marc está centrada 100% en estar en Le Mans: "la carrera de Le Mans está muy cerca y sólo pienso en recuperarme para estar listo. Ahora mismo la contractura de vértebras es lo mas molesto".

(Marca.com)
Título: Re: Tremendo accidente de Marc Gené en Le Mans
Publicado por: focus_tddi en 04 de Junio de 2008, 15:48 pm
No sé si será cierto o no pero parece que hay algún problema con los LMP-1 cuando pierden la estabilidad a altas velocidades...

IL TEMA - Allarme LMP1
Questi prototipi decollano

E' allarme rosso nel mondo dei Prototipi della Le Mans Series. Alla vigilia della 24 Ore di Le Mans, l'incidente che ha visto protagonista Marc Gené e la sua Peugeot 908, ha evidenziato una volta di piů la pericolositŕ delle vetture LMP1. Questi prototipi tendono a decollare paurosamente con estrema facilitŕ. Le prime avvisaglie sono arrivate nelle prove di Monza, quando Campbell-Walter (Creation), uscito alla Parabolica, una volta intraversatosi si č alzato rovinando contro le protezioni. Pilota stordito e impossibilitato nel correre.

Il giorno dopo, Stephane Ortelli con la Courage, alla staccata della prima variante ha sofferto un problema nel posteriore e si č girato ad altissima velocitŕ. Niente di che, la Courage sarebbe scivolata attraversando la pista e le vie di fuga. Invece, appena si č posizionata di taglio, l'aria passata sotto il fondo piatto ha creato quello che viene chiamato "effetto vela". Ed č partita la carambola che tutti conosciamo. Pilota ammaccato, ma salvo.

Infine, test pre 24 Ore a Le Mans. Marc Gené, intraversa la sua Peugeot in uscita di una curva a sinistra che ne precede una veloce a destra. Ancora una volta, l'aria che passa sotto il fondo piatto, fa da leva laterale alla 908 che va a schiantarsi contro il rail. Un incidente molto brutto, ma Gené non riporta ferite. Tre avvisi sono tanti e solo il caso e sicuramente l'ottimo livello di costruzione dei loro prototipi, ha permesso ai piloti di non suběre gravi ferite. Ma quando una vettura decolla ad alta velocitŕ, i danni che puň creare sono impensabili e possono coinvolgere commissari di percorso, fotografi, spettatori.

Dunque, č criminale sottovalutare quanto si sta verificando. Le LMP1 presentano, nel fondo vettura, una superficie piatta lunga circa 2,5 metri che percorre tutta la lunghezza dei prototipi. Finché si imbarca aria anteriormente, l'effetto suolo fa il suo dovere e le macchine ben salde al suolo raggiungono punte di velocitŕ impensabili (le Peugeot a Le Mans sono arrivate a toccare i 360 km/h abbassando di 4" il tempo sul giro).

Ma quando, per vari motivi, si verifica una situazione in cui la LMP1 porge indifesa il proprio fianco, ecco che l'effetto vela porta al decollo questi mezzi. La cosa che stupisce č che giŕ nel lontano 1999, con gli spaventosi voli delle Mercedes GT1 a Le Mans (tre volte) e della Porsche GT1 a Road Atlanta, si era posto il problema. Fino al drammatico volo di Michele Alboreto con l'Audi nel 2001. Ora, dopo dieci anni, si stanno ripetendo incidenti molto simili. Veramente sorprendente. Mentre in F.1 la sicurezza ha compiuto passi da gigante e non ci si ferma mai per aumentarla giorno dopo giorno, nel mondo dei Prototipi si č rimasti fermi al 1999.

Davanti a tre avvisi del genere (Cambpell-Walter, Ortelli, Gené), non si puň stare fermi, con le mani in mano e sperare sempre nella buona sorte.

Massimo Costa

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