NASCAR - Parma PSE / JK
Pachangas 2011
Lo que empezó con una simple caja con cuatro coches...
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Ya se ha consolidado en parrillas completas..
NASCAR RACE - 2011/08/29
Volviendo al nuestro horario habitual, con nocturnidad y alevosía, en la noche de ayer lunes 30 de agosto se completaba la primera parrilla de NASCAR (Parma PSE / JK).
Se echó en falta la presencia de dos pilotos habituales en esta disciplina, Fernando Carreras y Alberto de Andrés (auténtica "alma mater" de tan curiosa especialidad), con los que se hubiese llegado a contar dos mangas de cuatro coches. Nuestro querido Pedro Subijana ( negro como un tizón tras largos días de playa) hizo acto de presencia, por fin, y recibió de manos de nuestro decano su flamante NASCAR JK (después de estar esperando más de dos meses guardado en su cajita). A este grupo se añadió José Luis, alevín y vástago de José Luis (nuevo socio del club), quien se mostró interesado por tan extraños coches y quien dió pruebas de tener manos y dedo para su pilotaje.
Finalmente, la parrilla de la noche quedó compuesta como sigue a continuación:
- Pedro Subijana: Cheetah JK / Falcon 7 / nº 9
- Sergio Martínez E.: Flexi 5 Parma / Death Star 16D / nº 61
- José Luis "Junior": Flexi 5 Parma / Death Star 16D / nº 5
- Javier Subijana: Cheetah JK / Falcon 7 / nº 5
- Christian Traginer: Cheetah JK / Falcon 7 / nº 1
- José Antonio Navarro: Cheetah JK / Falcon 7 / nº 3
(http://dl.dropbox.com/u/30543846/Slot/Los%20lunes/LosLunes_Nascar2011_Pachanga6_1.jpg)
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Tras los primeros compases, y como de costumbre, destacó rápidamente J. Subijana, quien utilizando una estrategia conservadora (sin comisarios las salidas penalizan muchísimo), se anotó el mayor número de vueltas del primer stint. Los noveles en la disciplina, P. Subijana y José Luis "Junior", dieron muestras de un pilotaje más "inestable", ocasionando auténticos altercados con sus compañeros de carril. Ésta iba a ser la tónica de la carrera: tratar de minimizar los daños colaterales de estas dos auténticas "chicanes móviles". Por mi parte, mi primer carril (el nº1) fue de lo más tranquilito... hasta ahí no llegaban los efectos del huracán "José Luis" y el tifón "Pedro".
En los siguientes stints tuvimos que pasar todos (Javi, Christian, Sergio y un servidor) por los sinsabores de ser golpeados y escupidos por nuestros compañeros de carril, lo que provocó más de un grito, blasfemias y vocabularios oscos, además de perder compusturas propias de personas que pintan canas. Quizá, de todo ésto, el placer residió en ver cómo nuestro habitual "Vettel" de la NASCAR (J. Subijana), descendía hasta la tercera posición, cediendo la plaza a C. Traginer, quien no empezó la carrera muy convencido de semejenta resultado.
La clasificación de la prueba resultó así:
1º - Christian Traginer
2º - José Antonio Navarro
3º - Javier Subijana
4º - Sergio Martínez
5º - Pedro Subijana
6º - José Luis "Junior"
Ahora esperemos que para la siguiente podamos contar con Fernando Carreras y Alberto de Adrés (otro cataclismo de la pista) y así incrementar la emoción y tensión de estas carreras.
Un saludo.
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