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FORO SLOT ARAGÓN => Rallye y Raid => Mensaje iniciado por: carlitos en 23 de Julio de 2005, 01:46 am

Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 23 de Julio de 2005, 01:46 am
Hola a todos:

Bueno pues ya llego el momento de la encuesta, asi que ir eligiendo la que mas os motive, en el club dejare a lo largo de la semana que biene unas hojas para que tambien podais votar alli. El tema de los horarios no esta sujet a la votacion solo el formato de la carrera y recordad que los tiempos solo son aproximados.

1 opcion:  
Coches de categoría T1, 6 horas de duracion.
Las etapas serian de 20 minutos por carril, pasando asi 2 veces por cada uno de los 8 tramos. Nos quedaria un margen entre final de etapa y comienzo de la siguiente de aprox. 2 minutos y medio para cambiar los coches. El horario podria ser de las 12H00 a las 18H00, asi la gente que viene de fuera no tiene que madrugar tanto y se marcha a una hora prudencial. Esto nos da una capacidad maxima de 8 equipos

2 opcion:  
Categorías T1 y T3
5 horas de duracion
Esto nos daria unas etapas de 16 minutos y pasariamos 2 veces por los 8 tramos. Quedan aprox. 2 minutos y medio para cambiar los coches. El horario podria ser
T1 de 10H00 a 15H00 y T3 de 17H00 a 22H00. Para la categoría de T3 durante el horario comprendido entre las 19H30 y las 21H30 se podria correr en etapa nocturna, para darle un poco mas de morbo al asunto.
Esto nos da una capacidad maxima de 16 equipos. Quedaria por estudiar si se puede participar en las dos categorías.

3 opcion:
Categoría T1
12 horas de duracion
Esta ya empieza a ser cosa de hombrecios, nos daria unas etapas de 42 minutos y 2 pasadas por los 8 tramos. El horario podria se de 12H00 a las 00H00. Esta prueba tambien tendria una capacidad maxima de 8 equipos.


Opcion 4
Partimos de 4 tramos dobles con lo q son 8 carriles, se darían dos pasadas a estos y vamos a contar un máximo de 10 equipos.
Lógicamente con este formato siempre hay dos equipos descansando.
Serían pues 20 etapas en total cuatro de las cuales se descansa. Esto implica 19 cambios de carril, calculando a 5’ cada cambio son 95’.
Nos queda 720’ - 95’ = 625’ efectivos de carrera, entre 20 etapas nos queda 31,25’ cada pasada. Redondeamos a 31 y nos sobran 5’ q seguro q perdemos de mas en alguno de los cambios.
Al descansar 4 de esas 20 nos dan 496’ efectivos corriendo cada equipo, ósea 8h y 16’.
Supongamos q se cierra el parque a las 10, se verifica, a las 10:30 se hace la clasificatoria para el reparto de carriles y se empieza a las 11 acabando a las 11 de la noche.

Opcion 5
Ya veo que has hecho muy bien los deberes sarco0. Pero creo que solo ocho horas reales de competicion me saben a poco. Que tal si planteamos una resistencia de 14 horas para que reales nos salgan proximadamente unas 10?.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: E46 en 23 de Julio de 2005, 18:53 pm
Me quedo con la opción 3, sinceramente.

Saludos.
Título: encuesta abajo
Publicado por: Anonymous en 24 de Julio de 2005, 19:38 pm
hola a todos:

Yo me quedo con la 1, por lo de las horas prudenciales y el no madrugar.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: monegal en 25 de Julio de 2005, 13:30 pm
Hola yo he votado la 1

Pregunta chorra de la semana ¿Cuantas veces se puede votar?:::::::Pasa palabra !!!!Mendrugo!!!!!
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: patxi en 01 de Agosto de 2005, 20:50 pm
HOLA A TODOS, MENOS A UNO QUE YA SABE QUIEN ES,

el nª de horas de esta carrera creo que depende del nivel que queramos darle a la prueba, si son muchas horas alguno de nosotros estaremos condicionados por el horario y no vamos a estar todos los habituales, aunque seguro que se apunta algun pirao de lejos que dice: una resistencia que te mueres de larga, y cojera y se apuntara,

y si son pocas horas, siempre se presta mas a que estemos los de siempre ya que la disponibilidad de los mismos es mayor, y la gente de fuera se corta un poco mas alomejor.

cuando digo gente de fuera me refiero a los que vienen desde muyyyyyyyyy lejos y de todos modos han de hacer noche.  

yo mejor prefiero un nª de horas intermedio ya que es la 1ª que se hace y respecto a los equipos si son de gente que conozca mejor porque asi te ries mas, aunque con esto no quiero decir que no se apunte nadie de fuera que siempre es bueno tener a alguien de referencia del exterior, a ser posible con mas nivel que nosotros.

1 sld

HE DICHO
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: patxi en 01 de Agosto de 2005, 20:56 pm
creo que la 1 es la mas adecuada, y sobre todo tratandose de t1 a los cuales se les atragantan algunas zonas
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Borja en 02 de Agosto de 2005, 12:01 pm
Buenas a todos:

Ahora que tengo 30 segundo de desahogo voy a votar a la opcion 4, que patxa patxi.

Me vuelvo al tajo, saludos a todos y nos vemos en el club o en el bar. Adios

P.D. Recuerdos a la hermana de Dario. (Cuńaaaaaaaaaaaaoooooooooo)
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: pi en 02 de Agosto de 2005, 13:50 pm
como que al tajo, borja,
si no has picao en toa tu **** vida, y vas a picar ahora, anda ya hombre, no seas embustero, peaso de spermatosoide
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: dario en 03 de Agosto de 2005, 23:26 pm
Apoyo la mocion, no ha trasbajado en su **** vida .

Mortadelooooooooooo.


Saludos a la novia de Mortadelooooooo, que para todo tiene.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Il_Oscuro en 04 de Agosto de 2005, 15:17 pm
Un poco flojita la participación en la encuesta ¿no? Si desde el 23 de julio que se abrió este hilo sólo hemos votado 12 personas esto no funciona. Estamos hablando de un máximo de ocho o diez equipos con cuantro integrantes cada uno salen 32 ó 40 tíos que de una forma u otra deberíamos estar interesados y por aquí no mueve nadie ficha, no sé, no sé.

Si os parece, para ver de cuánta gente estamos hablando, podríamos ir pergeńando los posibles equipos. Nosotros, en concreto, hemos unido para el evento el HOUND DOG SLOT y el JPS con lo que formaríamos el equipo Christian, Javi O, Pedro Luis y Javi S.

Saludos cordiales
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: E46 en 04 de Agosto de 2005, 15:51 pm
Por lo que me comentó Carlitos con la gente del club que estaba interesada en participar se podrían formar cuatro equipos (¿o eran 5?), al que habría que ańadir el nuestro. De todas formas supongo que habrá votado poca gente porque muchos no tienen internet y otros estarán de "vacas" y ni se habrán enterado de la encuesta del foro. Cuando entre Carlitos que nos dé más detalles que los conoce bastante mejor que yo.

Saludos.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 05 de Agosto de 2005, 00:31 am
Hola a todos:

No os preocupeis por que la votacion sea floja, hay mucha gente que no tiene internetes y para esos mańana intento bajar una hojas al club y que puedan expresar su opinion en el sitio.

Un equipo seria la gente de asp14, otro el de güecha slot, 1 mas el formado por cesar, rompetechos, yo y nos queda sitio para otro. La plaza la dejaremos libre casi hasta el final para intentar que sea alguien de fuera que quiera venir y no tenga equipo. otro equipo lo formaria Angel (escamochador), juan cerezo y 2 mas que no recuerdo quienes son. El otro el de E46, il_oscuro etc. Esto da 5 equipos ya formados.

Quedaria gente que segurisimo que va a participar, por que la idea le ha parecido muy buena y les ha gustado y sin su apoyo esto no seria viable de ninguna de las maneras, me estoy refiriendo al "presi" y a Marco Ara. En la Baja Aragon hubo gente de fuera que estuvo preguntando sobre el tema, alguno demostro su total disponibilidad de participar pero sin tener el grupo de corredores completos, como queda tiempo esperemos que les quede tiempo para hacerlo, sino seguro que hay gente suelta por el club y se iran cerrando equipos.

Se me olvidava, Espino e Israel tambien dijeron que correrian y tampoco tenian equipo.

Como veis la cosa va viento en popa, o eso creo
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 05 de Agosto de 2005, 00:38 am
Hola a todos:

Patxi, no te preocupes por que al t1 se le atraganten algunas zonas, mi intencion es que en esta carrera sean capaces de pasar por todos los sitios sin que se le atragante nada. No quiero ni pensar lo que podria ser una carrera de resistencia con un bache atragantado y teniendo que estar dando vueltas por ahi durante casi 40 minutos y que cada vez que pase el coche se salga, eso seria para poner a prueba los nervios del piloto y la paciencia del comisario.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: dario en 05 de Agosto de 2005, 00:43 am
De T1 nada , esta carrera tiene que ser para T-3.
Mariconadas las justas.

Mesenota mucho lo que quiero?


Saludos a  la novia de Mortadelo, que para todo tiene.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: dario en 05 de Agosto de 2005, 00:55 am
La mayoria no tiene porque estar en el uso de la razon.
A la masa hay que enseńarle el camino a seguir.
Muertra el camino y la masa te seguira.
El individuo es inteligente, la masa es torpe y ruda, no sabe lo que quiere.
La verdad es un camino lleno de piedras que hay que recorrer de la mano de los amigos.
Lucha por el T-3.

Te apoyaremos hasta que nos cansemos.

Saludos a la novia de Mortadelo, que para todo tiene.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 05 de Agosto de 2005, 01:01 am
Hola a todos:

Estoy que ni duermo, ya tengo el tablero y la pista de los primeros 4 carriles, imaginaros:

2 pilotos aqui, otros 2 alli, en medio, el circuito
Preparados, listos ya... a zumbar como locos, recta a tope curva pa ya, curva pa ca, bache en medio, subida, bajada curva en desnivel, otro bache, recta pa zumbar, frenazo subida y giro medio pa ya y medio pa ca, con salida llena de baches y caida casi en picado con curva cerrada, otra recta, salto, bache, salto, bache,subida, curvas ( de las dos) y super recta y bajada para empezar otra vuelta.

A que mola mi circuito.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: dario en 05 de Agosto de 2005, 01:03 am
Macho, pa tu mujer se queda, anda a la cama y dale matarile, que aqui no haces nada.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 06 de Agosto de 2005, 02:29 am
Hola a todos:

PERDON, PERDON, PERDON,   Que la opcion 4 es solo para T1, y no estaba puesto. Ya lo sabeis todos, la opcion 4 que muy bien explico cesar, es solo para T1. Solo se diferencia de la tres en la capacidad maxima de los equipos. A la, un besico pa toos y que cada uno se lo de donde mas lo necesite. Para cualquier otro tipo de aclaracion estoy a vuestra entera disposicion.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Fireball en 10 de Agosto de 2005, 01:50 am
Hola a todos! Es la primera vez que me atrevo a escribir en vuestro foro, y no sólo a indagar y "husmear" sin dar opiniones, y por lo tanto, como lo primero es lo primero, recibid todos un cordial saludo de un humilde servidor Gerundense que ha disfrutado muy mucho estos dos últimos ańos con vuestra Baja Slot Aragón, no sólo en lo que a competición se refiere, sino por el buen rollo y calidad humana que he recibido, y no lo digo por "pelotear", sino de corazon.  :)

Pa que vayais cogiendo la onda, soy el "pillao" que conseguí colocar el "megacamión" prestao en el puesto 21 de la general en la Baja este ańo, y en el 10 el pasado!  :shock: (casi no me lo creo ni yo, pero es que el camión iba de muerte...)  :lol:  :lol:

Pues nada, espero que me perdonéis por el ladrillazo que os voy a dar, pero me gustaria daros algunas impresiones sobre la Resistencia-Raid, porque hace ya unos cuantos ańos (joer, muchos, porque tenia mucho más pelo...) que en Girona organizamos un par de ellas, y hay algunas experiencias que me gustaria compartir con vosotros, siempre con la intención de que sirvan de ayuda, no de criticar a nadie o pretender canviar nada de lo decidido hasta ahora.  :wink:

Para Dario: de las dos resistencias que hicimos, una fue con TT de Exin de serie (seria el T1 de ahora) y otra con preparados, y se disfrutó mucho maás con los de serie, me explico:
Con los T3 se va más rápido, está claro, pero hay muchas diferencias de preparación entre los coches participantes, y es un "mal rollo" que a media carrera casi se decidan las posiciones.
En cambio, con unos T1 con reglamento de Baja de este ańo, y tan sólo permitiendo además quitar el "tope" de recorrido del brazo de la guia basculante, nos encontramos con unos coches con unas prestaciones muy muy decentes con los que se disfruta mogollón (creeeme), y que además igualan a todos los equipos, proporcionando "piques" tremendos durante toda la carrera...

Para Carlitos y Patxi: referente a lo que comentaba Patxi sobre lo de dar más o menos entidad a carrera haciéndola mas o menos larga, con los problemas que ello acarrearia de que hubiera participantes a los que los les fuera muy bien el horario, se me ocurre lo siguiente:

Ya que comentábais en otro post que la carrera tenia fecha (19/20 de noviembre si no me equivoco), puestos a dar el fin de semana por "ocupado", y dando por supuestas las inmensas ganas de trabajar de todo el personal  :?  :?  :lol:  :lol:  :lol: pues podrian realizarse 2 carreras de 6 horas, una el sábado y otra el domingo (en los horarios propuestos por Carlitos), para que todos los equipos puedan elegir el dia que más les convenga.
Primer problema: cómo llenamos 16 equipos? Tranquilos...
Carlitos, está muy bien pensado el confeccionar equipos de 4 pilotos por todas las razones que ya has explicado anteriormente, pero creo que son "demasiados" para una carrera de 6 horas, porque al final se corre "relativamente poco". El problema es el de siempre, y que tu ya bien habias apuntado: que nadie "libra" realmente, porque 1 corre, otro está de asistencia y el tercero se queda de "mecánico forense", sin poderse mover... pero creo que precisamente dado el carácter de buen rollo de la prueba, si hay que ir a buscar bebidas o comida, pues se van 2 o 3 participantes de los que están como mecánicos, y mientras los suplen sus "compańeros" de los equipos contrincantes, porque no creo que nadie vaya a actuar de mala fe y vaya a querer cargarse el coche de su vecino, vamos que no es lo que me espero del personal que participe en este magno evento...  :wink:  :wink:

De esta manera, y ya acabo (xD), se aumentaría el número de equipos al ser de 3 pilotos, y no os preocupéis, que cuando se entere la peńa vais a ser como los Donettes, y van a salir de debajo de las piedras, juas, juas!!!

Pues nada, gente, perdonad el peazo tocho Quijote que os he dejao, pero tranquilos que teneis todas las vacaciones para poderlo leer...  :D  :D  :D

Un abrazo para toda la peńa,
Jordi Lara


 
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 11 de Agosto de 2005, 02:05 am
Hola a todos:

Saludos desde zaragoza y bienvenido Fireball. Desconocia que hubieseis realizado alguna prueba de resistencia por Gerona, solo tenia constancia de la que se realizo el ańo pasado en Oviedo. Tomo nota de tus propuestas.

Un saludo
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Mammcat en 17 de Agosto de 2005, 14:02 pm
Lo primero felicitar por la idea, me parece fantastica.
No se muy bien la aceptacion que esto puede tener, quizas si se planteara en algun otro sitio, (foro).
Lo digo por que en esta ultima baja habia mucha gente lejana a Zaragoza, y si esa gente se desplaza hasta hay para hacer una resistencia, creo (y es mi opinion) que querran aprobechar el tiempo, y no dando paseos sino corriendo, por eso si de mi dependiera lo haria de 12 Horas y los hequipos que cada uno se los haga con un minimo y un maximo de integrantes y tambien una sola categoria T1 de cualquier TT de Ninco.
Nunca he hecho una resistencia de ningun tipo, i en esta baja corriendo en T1 y T3 casi seguido no me arte pero quede bien satisfecho.
Si pudiera venir, (durante esos dias estare haciedo otra resistencia en una sala de partos) lo haria para medirme a mi y a el coche, a ver de lo que son capaces los TT de ninco.

Hombre FireBall, ya era hora que dieses la cara, simpre: te he visto por aqui...dices esto por alli...
Asi me gusto, con dos c.....

Bueno pos ya esta ya he dicho la mia, hasta pronto.

P.D. Lo que ya seria la bomba, es que hubiera tormentas de arena cada hora, que sino al final parece asfalto.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 22 de Agosto de 2005, 00:41 am
Hola a todos:

Bienvenido mammcat.

Es muy pronto para predecir el tiempo que hara, pero cara el invierno ya se sabe que hace mucho frio, el tiempo se estropea y llegan las tormentas, pero hasta el dia de antes me ha dicho el del tiempo que no suelta prenda, y eso que el muy ..... ya sabe cada cuanto va a "tormentear".
Un saludo
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Pitiflauti en 24 de Agosto de 2005, 18:04 pm
Buenas:
No he votado por ninguna de las opciones porque me quedo a medio camino entre la uno y la cuatro.
En un principio me decanto por el grupo T1, pues la competición resulta más igualada y las averías mecánicas están más presentes.
El número de equipos puede oscilar sin problemas entre 6 y 10.
Para el tema de la duración: Se acuerda una hora de inicio y según el número de equipos presentados, se calcula cuánto tiempo se corre en cada tramo para irnos a una hora prudencial.
Un saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: fmalo en 25 de Agosto de 2005, 01:27 am
Los Malo racing, también se apuntan a la iniciativa, parece mas interesante el T 1, pero nos apuntaremos a cualquier opción.
(En principio sólo somos dos pilotos, si alguien nos quiere fichar...)
Salud
F,malo
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: candi en 25 de Agosto de 2005, 01:40 am
Fernando en vista que solo sois dos pilotos yo me apunto a correr con vosostros y me da igual cualquiera de las cuatro opciones, así que ya sabes cuenta conmigo para correr ya sea bajo la escudería Malo racing o Slot Canfranc
Un saludo
Candi
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Inchenchato en 25 de Agosto de 2005, 11:11 am
Y yo, tambien estoy solito si me adoptais.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 26 de Agosto de 2005, 00:52 am
Hola a todos:

Para los que hace tiempo que no pasais por el club, os diere que la opcion que va ganando es la 4 con los votos de la gente que a votado en el club.

Asi me gusta que vayais haciendo esos pedazos de equipo, un saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: cacharral en 26 de Agosto de 2005, 01:31 am
Hola a todos:
   ¡Puede estar guapo de verdad esto del Raid-Resistencia!. Bien, yo no he votado y no creo que lo haga, por un lado porque ninguna de las opciones se ajusta a lo que yo pienso y por otro porque no me apetece, ¡Hala!.
   
Vale, en serio, esta tarde ya he tenido una buena conversación con Carlitos y Sarco0 para comenzar a trabajar sobre este tema y quiero ya comunicar públicamente que vamos a intentar por todos nuestros medios que este evento se lleve a cabo, con mi total e incondicional apoyo, obviamente. A continuación, como a mi gusta hacer, expongo ideas, reflexiones y opiniones personales de cómo me gustaría que fuese.

   1.- Compartirlo con los aficionados de otras regiones, es decir, algo tipo “Open”. Según me ha comentado Carlitos hay mucho interés en aficionados de fuera de Aragón y eso es muy bueno. Pero, por ejemplo, ¿Alguien se ha dado cuenta de que la fecha prevista coincide con el Rallye Exponeu de NINCO en Manresa?. Así me lo ha comentado el amigo “Fireball” esta tarde y esto puede ser un handicap para muchos aficionados que les gusta correr este rallye sobre “Nieve” a la hora de decidirse a bajar a Zaragoza y que, por cierto, yo he tenido el placer de disfrutar y recomiendo encarecidamente a todo el mundo.

   2.- Si el evento es de tipo “Open” necesitamos colaboración y soporte de los Sponsors principales de los RAID. Esto lo tengo que negociar con ellos y obviamente habrá que darle la repercusión adecuada para que vean interesante su realización.

   3.- El Formato. Para mí, indudablemente T1 NINCO. Por cierto, el nuevo VW TOUAREG que aparece como novedad este Septiembre tiene un aspecto “Brutal”, creo que se me entiende lo que quiero decir con este calificativo. ¡Ojo! a este nuevo modelo de Raids. ¿Equipos?. El Máximo posible: Según la respuesta en pre-inscripciones se puede pensar en hacer dos jornadas o varias mangas. ¿Pilotos?. A mi 4 por equipo me parecen excesivos, aunque si acortamos el tiempo por manga puede ser viable. Es que si no corres hasta tres mangas después te toca esperar de la leche y es un cońazo con el paso de las horas.

   4.- Tiempo por carril/piloto. ¿Cuántos de ustedes han corrido un Raid de 8 minutos por tramo?. ¿Pitiflauti, te acuerdas el ańo pasado en Dragon´s corriendo el Raid a 8 minutos?. ¿Sarco0, te acuerdas en Podium a 8 minutos el tramo?. Sinceramente, ¡Yo terminada absolutamente agotado después de cada tramo!. No os podéis imaginas la tensión y cansancio que se acumula. Así que opino que no se debería de superar los 15 minutos por carril, aunque 20 también podría ser viable en función del diseńo de los circuitos.

   5.- Horarios. Si es “Open” pensemos en los que vienen de fuera. Es decir, 10 de la mańana para Verificaciones técnicas, entrega de los NC-7 y neumáticos nuevos, 15 minutos para montar y sorteo de carriles (¡Si, he dicho sorteo!). Quizás a las 11,30 podríamos estar corriendo. ¿Por qué no mas de 3 horas, es decir, 192 minutos efectivos de carrera, equipos de 4 pilotos y 16 equipos máximo (dos series de 8 equipos)?. Estamos hablando de que correrían la resistencia 54 pilotos (Cada piloto correría 48 minutos efectivos). No esta mal la cifra para poner el listo alto (Además, es que me parece, según lo que se comenta, que 10 equipos va a ser escaso, que igual no, ¡quién lo sabe!). En todo caso, yo sería partidario de ajustar el tiempo de carrera en función de los equipos pre-inscritos, discutiendo este tema entre la organización y asegurando como mínimo 120 minutos por equipo.

   Creo que dejo ver mi postura de dar cabida a todo el que quiera correr, más que darnos la “machadica” unos pocos, que ¡ojo!, también es posible, al fin y al cabo podríamos pedirles los puentes de 4 Carriles a los de Mallén o Alcańiz, si es que están interesados en participar en este Raid-Resistencia y darle a la prueba un ámbito más “local”. Y creo también que no debemos olvidarnos de que estamos jugando a los “cochecitos” y que esto lo hacemos para divertirnos, no para probarnos como “hombres”, que a ver si por una vez nos podemos también relajar un poco con los colegas de afición compartiendo tranquilamente una cerveza o marchando a comer en condiciones. ¿No creéis?. ¿A pesar de que le llamemos resistencia?.
   Pues eso, que estamos en ello.
   Un cordial saludo a todos.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Pitiflauti en 26 de Agosto de 2005, 01:54 am
Bueno Cacharral, te veo más animado que ayer.
Me alegro mucho porque si tú lo cojes con ganas, el éxito del evento está garantizado.
Un saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: fmalo en 26 de Agosto de 2005, 02:28 am
Candi, sería un honor compartir el Raid contigo, disponer de un ingeniero de lujo...
Chencho, lo mismo digo, sería un lujo tener un estratega de tu categoría para poner "sensatos" al equipo.
Bueno chicos, la cuestión es empezar a preparar y como dice el "presi" hay muchas fichas que mover.
Ya sabeis que podeis contar con los Malo's. Espero acercarnos por el club en breve.
Salud
Fernando
PD: el martes 30 a las 17 h. esta anunciado en las fiestas de Zuera "Scalextric Gigante", como esta cerca de mi pueblo me acercaré con mis cacharros a ver que es eso...
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: focus_tddi en 26 de Agosto de 2005, 11:47 am
Los M-Pińa Racing también formaran equipo...
Cacharral ya sabes que a mi me traes un Tuareg fijo... pedazo de carro...
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: cacharral en 26 de Agosto de 2005, 12:09 pm
Cita de: focus_tddi
Los M-Pińa Racing también formaran equipo...
Cacharral ya sabes que a mi me traes un Tuareg fijo... pedazo de carro...


Cuenta con él, focus-tddi. Y haces bien, pues el que quiera esperar a la decoración de Sáinz, le va a costar muchos meses tenerla...  si es que finalmente llega, que aún no es seguro. Lo de "pedazo de carro" es perfectamente complementario a mi calificativo de "brutal". ¡Joer si es grande el "bicho"!.
Un cordial saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: cacharral en 26 de Agosto de 2005, 12:12 pm
Por cierto, ahí va la foto oficial de NINCO. Está prevista su comercialización para finales de Septiembre:
(http://images.ninco.com/50380.jpg)

Saludos.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Pitiflauti en 26 de Agosto de 2005, 17:21 pm
Cita de: focus_tddi
Los M-Pińa Racing también formaran equipo...
Cacharral ya sabes que a mi me traes un Tuareg fijo... pedazo de carro...

Con este te ahorras el trabajo de pintarlo eh??
Un saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 27 de Agosto de 2005, 00:42 am
Hola a todos:

Vamos por partes, el esperar a las preinscriciones para decidir que tipo de resistencia vamos a hacer no me parece correcto. Hay gente que ha dicho que para 6 horas de resistencia (totales) no viene desde fuera y gente que para pasar 12 de sufrimiento se quedan en su casa y tampoco vienen. Con esto quiero decir que si primero cogemos las preinscripciones y despues decimos lo que vamos ha hacer, es practicamente seguro que tendremos la baja de algun equipo.

La resistencias son para eso, para resistir, tanto el coche como el piloto. Participar en una carrera en la que cada piloto va a correr 48 minutos efectivos no me parece logico llamarla resistencia. Cualquier semirresistencia de las que se han corrido en el club (pista de velocidad) ya han sido de 4 horas.

El tema de reducir el numero de pilotos por equipo ya lo he explicado varias veces. Ya sabeis que en cada rally hay problemas con los comisarios y me los paso pidiendo ha gritos "UN COMISARIO PA LA 1, OTRO PA LA 3". Al hacerlo con 4 pilotos este problema se termina por que siempre hay un piloto libre y entonces no hay excusas de ningun tipo y el comisario que no este en su sitio a la hora de dar la salida sera sancionado directamente. (La sancion va para el equipo).

Y por ultimo seamos mas realistas. A fecha de hoy, seguros hay 7 equipos (aprox). Gente que ha pedido informacion de la carrera, hay mucha, pero de todos estos nadie ha dicho, yo voy con un equipo completo.

Y para terminar con el ladrillazo, Viniendo de ti, cacharral, la expresion "jugar a los cochecicos" me deja de piedra. Tu, que en cada una de las carreras das todo lo que puedes y si hace falta un poco mas para intentar ganar, nos dices ahora que, a lo mejor podriamos pasar un rato el sabado por la mańana viendo rodar "cochecicos" mientras nos echamos unas risas. Las risas las tienes garantizadas (el autobus de la risa va en pleno a la carrera), el tomar tranquilamente las cervezas tambien esta garantizado, el buen rollo entre competidores se nos presupone y el que no venga con estas condiciones que se quede en su casa. Pero a la hora de pilotar el choche y de estar compitiendo se esta a cara de perro y a entregar el 110% de cada piloto para intentar ganar y llevar a su equipo a la victoria. Yo solo entiendo las carreras de una manera y es intentar ganar siempre, otra cosa es que lo consiga o no, pero por lo menos lo intento.
Un saludo.

P.D: Cacharral necesito urgentemente el listado del que estuvimos hablando el otro dia cuando estaba sarco0
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: cacharral en 27 de Agosto de 2005, 02:08 am
Cita de: carlitos
Vamos por partes, el esperar a las preinscriciones para decidir que tipo de resistencia vamos a hacer no me parece correcto. Hay gente que ha dicho que para 6 horas de resistencia (totales) no viene desde fuera y gente que para pasar 12 de sufrimiento se quedan en su casa y tampoco vienen. Con esto quiero decir que si primero cogemos las preinscripciones y despues decimos lo que vamos ha hacer, es practicamente seguro que tendremos la baja de algun equipo.


Ok. Estoy de acuerdo, la horquilla que tu planteas de un mínimo de 6 o un máximo de 12 horas me parece poco serio. No estoy planteando no decir en la convocatoria de cuanto va a ser la carrera, que debemos decir de cuanto va a ser, sino lo que digo es que podría haber la posibilidad de que si se convoca para 10 equipos y luego salen 12 que quieren correr podamos realizar algún reajuste en el tiempo total de la resistencia para dar cabida a los 12 equipos, siempre y cuando esto sea dentro del periodo de pre-inscripciones antes de la carrera. Y ese reajuste creo que será aceptado por todos los equipos ya inscritos, dado que cuanto más equipos más competición hay.

Cita de: carlitos
La resistencias son para eso, para resistir, tanto el coche como el piloto. Participar en una carrera en la que cada piloto va a correr 48 minutos efectivos no me parece logico llamarla resistencia. Cualquier semirresistencia de las que se han corrido en el club (pista de velocidad) ya han sido de 4 horas.


Las semi-resistencias del club este ańo en la pista de plástico han sido de 2 horas con equipos de 2 pilotos. Las de pista de madera, denominadas ya resistencias (Cpto. de Espańa), han sido de 4 horas con equipo de 2 pilotos. A partir de 4 horas creo que ya hay bastante consenso entre los clubes para denominarlas resistencias. Pero, no hablamos de velocidad pura y dura, hablamos de Rallyes o Raids, es decir, "mogollón" de pulsaciones sobre el mando y la neurona cerebral. A mi no me parece lógico denominar "resistencia" basandome únicamente en lo que corre cada piloto de un equipo, sino en el total del equipo, adjuntando al calificativo las características de este tipo de pruebas, es decir, roturas, estrategia, fondo físico, mantenimiento técnico, etc, etc....  Pero vamos, estoy de acuerdo de que es posible que la mayoría de los aficionados consideren que para correr 48 minutos efectivos de Raid no merece la pena denominarlo resistencia y hacerse 5 horas de coche para correr en Zaragoza.

Cita de: carlitos
El tema de reducir el numero de pilotos por equipo ya lo he explicado varias veces. Ya sabeis que en cada rally hay problemas con los comisarios y me los paso pidiendo ha gritos "UN COMISARIO PA LA 1, OTRO PA LA 3". Al hacerlo con 4 pilotos este problema se termina por que siempre hay un piloto libre y entonces no hay excusas de ningun tipo y el comisario que no este en su sitio a la hora de dar la salida sera sancionado directamente. (La sancion va para el equipo).


En esto no estoy de acuerdo. Para tomar la decisión sobre el número de pilotos de un equipo, los condicionantes son otros y no el hecho de que si es "comodo" o no para el tema de los comisarios. En una resistencia, sean los equipos de 2, 3, 4 o más pilotos, todo el mundo sabe que tiene que aportar un comisario. Y si este no está, pues sanción que te crió. ¿Se ha sancionado alguna vez por no haber un comisario?.  Pues sí, aunque no es habitual y en cualquier caso el mayor perjuicio ha sido para el equipo "despistado" no para el desarrollo de la prueba.

Cita de: carlitos
Y por ultimo seamos mas realistas. A fecha de hoy, seguros hay 7 equipos (aprox). Gente que ha pedido informacion de la carrera, hay mucha, pero de todos estos nadie ha dicho, yo voy con un equipo completo.


Ok, seamos realistas. Planteemos la competición para 10 equipos, como parece lo adecuado, pero vuelvo a repetir, ¿Y si salen 12 en el periodo de pre-inscripciones y a mucha gente le apetece correr?. Que no digo 14 o 15, ¿No se pude hacer un esfuerzo de flexibilidad para ajustarse a esta necesidad?. Y por cierto, ojo al tema de tener que buscar patrocinadores y apoyos, porque como ya digo en mi post, un patrocinador quiere "rentabilizar" su aportación buscando la mayor repercusión posible del evento. Y entre las variables que considera, esta la del número de participantes.

Cita de: carlitos
Y para terminar con el ladrillazo, Viniendo de ti, cacharral, la expresion "jugar a los cochecicos" me deja de piedra. Tu, que en cada una de las carreras das todo lo que puedes y si hace falta un poco mas para intentar ganar, nos dices ahora que, a lo mejor podriamos pasar un rato el sabado por la mańana viendo rodar "cochecicos" mientras nos echamos unas risas. Las risas las tienes garantizadas (el autobus de la risa va en pleno a la carrera), el tomar tranquilamente las cervezas tambien esta garantizado, el buen rollo entre competidores se nos presupone y el que no venga con estas condiciones que se quede en su casa. Pero a la hora de pilotar el choche y de estar compitiendo se esta a cara de perro y a entregar el 110% de cada piloto para intentar ganar y llevar a su equipo a la victoria. Yo solo entiendo las carreras de una manera y es intentar ganar siempre, otra cosa es que lo consiga o no, pero por lo menos lo intento.Un saludo.


Pues el que se queda de piedra soy yo, pues está claro que no entiendes que, siendo realistas, lo que hacemos en nuestro tiempo de ocio es jugar a los cochecicos. Vale, llamemosle Slot, que es lo adecuado. Y es competición, pero creo que las reflexiones sobre esto dá para otro post. A ver, Yo no he dicho que "a lo mejor podriamos pasar un rato el sabado por la mańana viendo rodar cochecicos mientras nos echamos unas risas" (Si he escrito esto, que caiga el cielo sobre mi cabeza, por Tutatis!!). Yo lo que he dicho, aunque no lo he escrito literalmente, es que NO ME APETECE levantarme a las siete de la mańana, abrir el club a las ocho y pegarme desde las 9 hasta las 12 de la noche (15 horas) pegado a una mesa de ordenador o verificaciones o pista de slot o silla de comisario, lease lo que interese, no pudiendo ni parar ni una p*t* hora para comer con los colegas de Logrońo, por poner un ejemplo, que han venido a disfrutar con nosotros de una carrera. Porque de esto es presisamente de lo que estoy tremendamente cansado.

Cita de: carlitos
P.D: Cacharral necesito urgentemente el listado del que estuvimos hablando el otro dia cuando estaba sarco0


Por circunstancias laborales y familiares me ha sido imposible preparar aún esta lista de tareas. En realidad estaba con ello esta noche hasta que me he bloqueado y ante el cansancio mental acumulado durante la semana, he preferido terminar de montar el 206 WRC de 1/24 que tenía "decuarejingao" y pasarme por el foro mientras se seca el "loctite" y ver que se cocía. Espero sacar hueco la semana que viene sin falta.

Un cordial saludo.
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Sarco0 en 27 de Agosto de 2005, 17:34 pm
Viendo el formato q tu planteas, Ignacio, yo personalmente prefiero el q en un principio habíamos hablado. Es decir una carrera larga de 10 o 12 horas para 8 0 10 equipos de 4 personas cada uno.
Mangas de 20 a 30 minutos cada una, q nada tiene q ver con lo q tu has citado mas arriba.

Si, efectivamente en los raid de Podium solt suelen ser pasadas de 8 minutos por tramo, pero la gran diferencia es que haces todos los tramos seguidos con un simple descanso para el cambio de pista. Si ha esto ańades q en t3 son 5 tramos, estas corriendo 40´
prácticamente seguidos.
Pero obviamente el q corre una resistencia se plantea la carrera de una forma diferente a una carrera rápida con lo cual sigo siendo partidario de pasadas de 20 a 30 minutos, q luego tienes tiempo de sobra para descansar.

El meter 4 pilotos por equipo te ayuda a poder hacer la carrera de 10 o 12 horas, ya q t da tiempo para comer y para lo q haga falta ya q si t organizas bien puedes tener el q descansa liberado mas de una hora.
Que no nos podemos ir a comer todos juntos, pues quedamos otro día y ya esta. Y si organizamos una resistencia es para q sea lo q su propio nombre indica, una resistencia. Las cervezas las podemos tomar cualquier día en el bar, además le toca pagar a Borja.

Lo atractivo de una resistencia es q la carrera sea larga y no te estoy hablando de 24 horas ni nada por el estilo. Me da la impresión de q cuanto mas corta sea la carrera menos atractivo lo va hacer para el que viene de lejos.

Respecto a la entrega de motores y ruedas por la organización me has dejado anonadado ya q no habíamos comentado nada de eso.
Me surgen unas cuantas dudas al respecto q ya t comentaré.

Bueno, perdón por el ladrillo y espero q entre todos podamos sacar adelante esto.

Salu2 a to2
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 28 de Agosto de 2005, 02:18 am
Hola a todos:

Muchas gracias a todos por vuestras votaciones, comentarios, correos, llamadas etc... Ha llegado el momento de contaros un poco en que ha quedado todo esto.

Esta tarde nos hemos reunido en el club Cacharral, Pitiflauti, sarco0 y el que suscribe estas lineas. En el resultado de las votaciones ha salido victoriosa la opcion 4. Aunque aqui en el foro llevaba algo de ventaja la 1 pero con los votos que la gente ha hecho en el club la que ha sacado alguno de ventaja a sido la 4. Por lo tanto y salvo problemas de fuerza mayor ya os puedo decir que:

Tenemos una Raid-Resistencia de 12 horas
Los equipos seran de un minimo de 3 y un maximo de 4 pilotos
Se correra en categoria T1
Los motores seran dados por la organizacion
Se aceptara un maximo de 12 equipos

Estas son las conclusiones a grandes rasgos a las que hemos llegado. Durante las proximas semanas y hasta que no tengamos algo seguro que publicar no diremos nada mas, para no cometer errores y contradicciones.

Me gustaria que toda la gente que ya tiene un equipo, o medio equipo o este solo pero quiera venir a correr lo haga publico aqui, y asi poder ir organizando el tema de la gente que esta fuera y no tenia equipo para venir, pero ha demostrado algun interes en la prueba.
Los unicos equipos que tenemos seguros a fecha de hoy son:
1.- Cristian, Javi O, Pedro, Javi S
2.- Borja, Fernando B, Cesar, Carlos
3.- A. Malo, F. Malo, Candy, Chencho
4.- Equipo de Alcańiz (por confirmar)
5.- Equipo de Mallen
6.- Angel (escamochador), Oscar La Huerta, Juan Cerezo
Estos son equipos, en principio, seguros. Como veis faltan pilotos claves en todas las pruebas organizadas por este club y que por supuesto participaran y estan abiertos a todas las proposiciones que les querais hacer:
Ignacio Pereda, Marco Ara, Israel y Valentin Gil, Nacho espino, Israel y un largo etc...
Para toda la gente de fuera que se ha puesto en contacto conmigo a traves de emilio pidiendo informacion de la prueba, esto es lo que os podemos contar a fecha de hoy, en un plazo maximo de dos semanas esperamos tener terminados los reglamentos tecnicos y deportivos y hacerlos publicos. Si estais interesados en venir y no teneis equipo comentarlo por aqui que intentaremos buscaros un equipo.
Si me he dejado algo de contar o a alguien de nombrar perdonarme pero a estas horas es lo menos que me puede pasar. Gracias a todos por vuestra colaboracion y seguimos en contacto.
Un saludo (peazo de ladrillazo)
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Inchenchato en 28 de Agosto de 2005, 13:13 pm
Creo Carlitos que falta la fecha.
Título: Fecha
Publicado por: fmalo en 28 de Agosto de 2005, 13:51 pm
Chencho, si no me equivoco las fechas son el fin de semana 19 - 20 de Noviembre.
Salud
Fernando
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: carlitos en 28 de Agosto de 2005, 22:13 pm
Hola a todos:

Efectivamente como bien apunta fmalo, la fecha que se dijo en su dia era la del 19 y 20 de Noviembre. Era la fecha que ya teniamos para celebrar el Raid por las Pampas. Como bien apunto cacharral en su post esta fecha coincide con el rally de Exponeu de Gerona, pero tal y como tenemos nuestro calendario, creo que es mas que dificil que esta fecha se pueda cambiar por otra.
Un saludo
Título: Encuesta Resistencia-Raid
Publicado por: Pitiflauti en 29 de Agosto de 2005, 00:32 am
Buenas:
Dado que la encuesta ya ha cumplido su cometido y la organización ya está trabajando en el desarrollo del evento, cerramos este tema.
Se abrirá posteriormente otro para dar información sobre la prueba y para que preguntéis las dudas que queráis.
Un saludo.

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