"Se intentará emplear en el montaje el material suministrado en el kit, aportando sugerencias para las posibles mejoras que se puedan realizar utilizando otros materiales permitidos en el reglamento."
Hola, este punto me parece muy importante, ya que desde mi punto de vista el empleo de "otros materiales permitidos en reglamento" puede ser objeto de discusión y en una copa monomarca creo que no es la mejor opción . El reglamento debe de ser muy claro y tajante en el material a emplear.
Hasta luego
Hola , indiscutible es que la gracia del 1/24 es la posibilidad de reglajes pero si hablamos de reglajes es solo y unicamente reglajes que además existen en un cohe como el Chacal.Hola:
La puesta a punto final es la que tiene que marcar las diferencias y no la posibilidad de utilizar un material u otro
Asi sin pensar mucho se me ocurren suficientes puntos para trabajar un Chacal que no veo la necesidad de probar nuevos materiales por el momento , desde la presion del nuelle guia, tornillo de basculación de la cuna, muelles de la cuna , basculación de la carroceria , altura del chasis al suelo , suabidad en el rodar genral del coche etc etc...
No podemos ir detrás de un coche puntero para saber que le ha montado, todos tenemos que montar lo mismo , eso sí no todos debemos de montarlo igual y es aqui donde deben estar las diferencias
P.d. no se si me explico bien pero mi intención es ser constructivo
Hasta luego
¡Hola Marco! "Toy contentissmo" Por ser el nuevo poseedor de un "Mitsu" Chacal :-D :-D y tras leerme y relleerme el reglamento del derecho y del reves tengo una duda. :? Pues creo, que hay un punto no muy bien aclarado en el reglamento.
Me explico:
En el apartado de los cristales del coche dice que serán los originales de la máqueta. Hasta ahi todo clarito. :-D
Tambien dice en el apartado de la carrocería: sin modificaciones exteriores. Tambien clarito. :-D
Ahora viene lo que "mi no comprender" : al no especificarse, ¿se podria aligerar la parte del cristal oculta? vamos la que esta en el techo del habitáculo. Pues como he dicho antes creo que original es el que trae la maqueta, pero tambien los neumáticos y pueden ser modificados.
Resumiendo o se consiente un "bujero" tipo estandar para todos, o se especifica en el apartado de los cristáles: originales y sin modificación.
Yo preferiria con "bujero" ya que creo que mejoraría algo dinamicamente el coche. Por ejemplo uno de 35mm x 45mm.
Hola a todos:
Discrepo en parte con lo que dice Pitiflauti ya que los cristales no forman parte de la carrocería y puede ser interpretado de otra manera, al igual que el salpicadero, que cada uno lo corta y lo rebaja a su antojo, bandeja trasera si la lleva, boca de tubo de escape a la mínima expresión, pilotos y bakets vaciados, etc. Además el reglamento no especifica como tal que no se puedan modificar los cristales (tintarlos, barnizarlos, rayarlos). Creo que todo se debe basar en llegar al peso mínimo exigido por la carrocería.
Saludos
¡Hola majo! El comentario no hera por abrir la mano en cuanto aligeramiento, sino por concretar ese punto. Que tambien coincide con clásicos, B y A. En el que sigo pensando que aunque este englobado dentro del apartado de carrocería, ofrece la duda de que original, es la de origen, no otra como en W.R.C. posibilidad de lexan. Pero de origen, sigue siendo si la modificas.Hola:
Que en la "Chacal" no tiene mayor problema; pues si interesa, se ańade sin modificar o se ańade un anexo con las medidas del "bujero".
Pero en las otras categorias: B y A, el permitir dicho aligeramiento abriría el campo de utilización a ciertas maquetas que tienen el cristal totalmente cerrado en el techo. Al equipararse a otras más ligeras, en ciertos aspectos.
Todos sabemos que el peso en esa zona influye bastánte, aunque no sea exclusivamente el único fáctor.
De todos modos, Marco, esto es un ejercicio de corrección llevado un poco al extremo. Puesto que sin caer en el peloteo, los reglamentos que habeis hecho son cojonudos. Al que quiera que los compare con los de otros lares. y el tufillo "comercialoide" que despiden, si no son meras copias mal transcritas.
Un saludo