Hola buenas.
Estamos en nuestro club este ańo organizando carreras de 1:28 grupo-Z. Y nos han surgido dudas de todo tipo desde que motores seran los mas apropiados? , que chasis son los mas versatiles para estas carrocerias?
Sobre el tema de motores hemos probado en un principio el proslot euro mk1 26.000 dando a muchos mas penas que alegrias, ya que a casi todos se le pasa de rosca el tornillo de agarre a la pletina del anclaje motor/chasis, soluciones que hacemos , intentar meter tuerca por dentro del motor y que amarre bien el tornillo, soldar el motor a la pletina que no en todas se puede soldar y meter un tornillo mas grueso y rosca nueva, quizas haya mas soluciones pero no hemos dado con ellas, muchos otros se quejan de que no les andan bien dichos motores. Otros motores que hemos probado es el azul de NSR de 25.0000 (hay que hacer un agujerin para meter tb el tornillo) algunos de scaleauto de caja corta, cada uno rueda de una manera mas fino o menos finos o con mas o menos freno, No se cual sera el mas recomendable ya que intentamos utilizar los motores que respondan bien a unos 15-16v y no se pasen de rpm. a no ser que sea aconsejable bajar a 12V y meter motores tipo falcon,fox etc...(espero consejos) La pista es "Carrera"
Sobre el tema de carrocerias, pues hay muchas diferencias entre correr con unas carrocerias o correr con otras ya sea por medidas de anchuras de ejes, batalla o medidas y pesos de carrocerias. Un dia nos dio por pesar los coches que teniamos montados y salio esto....
Toyota Supra...........................55,50 gr
Nissan 350z.............................53,47 gr
Ferrai 575................................52,38 gr
Honda NSX..............................50,63 gr
Mercedes DTM.........................50,00 gr
Audi A4 Dtm............................47,15 gr
Ferrari Enzo.............................46,57 gr
Mclaren F1 GTR........................44,27 gr
Los pesos tambien dependen de la pletina que utilice cada chasis en este caso la mayoria eran de schöler.
aqui se ve claramente la diferencia de peso de un totoya supra a un mclaren F1 GTR, mi Duda es si sera factible o bueno poder igual a un peso intermedio 50gr. ya sea aligerando las carrocerias mas pesadas o lastrando las mas ligeras y tener mas igualdad de pesos y asi evitar que solo haya ciertas carrocerias punteras como puede ser la del enzo, ya que aun dejando la distancia eje central guia/eje posterior a 110 se le quita prestaciones al enzo, pero sigue siendo mas ligero que muchos otras carrocerias..
de paso os invitamos a conocer tb el foro de nuestro club A.P.S. (Asociacion Palentina Slot) donde poco a poco vamos metiendonos en el mundillo del 1:24, 1:28:
http://a-p-s.mforos.com/1397708-velocidad-1-24-1-28/
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