FECHAS
1ª 26 de Mayo Domingo Tarde
2ª 23 de Junio Domingo Tarde
3ª 27 de Julio Sabado Tarde
4ª 15 Septiembre Domingo Tarde
5ª 19 de Octubre Sabado Tarde
Este campeonato se correrá conjuntamente en las fechas que coincida que el campeonato de clasicos, siendo siempre la primera carrera a disputar la de clasicos.
Se descontará 1 resultado de las 5 carreras.
REGLAMENTO TECNICO
Modelos Admitidos:- F1 Indy Cart y F1 exclusivamente marca Ninco.
Carroceria: - No se permite ninguna modificación exceptuando decoración.
- Habitaculo y piloto de serie
- Espejos no obligatorios.
Chasis: - De serie y no se permite ninguna modificación, exceptuando el lijado perimetral de rebabas para su correcta basculación, siempre menor a 1mm.
Motor: - NC5 de NInco, no esta permitida ninguna manipulación.
Ejes:- De serie o su repuesto especifico de la propia marca.
Neumaticos:- Traseros de serie o repuesto comercializado de la marca Ninco, pudiendo elegir el compuesto que se desee.
- Delanteros con el compuesto de serie en cualquier caso.
Normativa Neumaticos/llanta: - Las cuatro ruedas deberan tocar en una plancha de verificación con la guia en su alojamiento, pudiendose rebajar o endurecer los neumaticos delanteros, solamente con loctite o barniz.
Llantas:- Delanteras de serie
- Traseras de serie o calibradas de la marca Ninco.
Ancho eje traseroMinimo 62 mm maximo 65
Guia: - De serie o repuesto comercializado de la marca Ninco.
- Se podrán rebajar en profundidad y grosor solamente en la parte de la pala.
Cables y trencillas:- Libres de cualquier marca comercializada.
Transmisión:
- Piñon de 11 libre.
- Corona de 24 dientes de serie o su homologa calibrada de la marca Ninco.
- Cojinetes de serie o su repuesto de la marca Ninco.
REGLAMENTO DEPORTIVO
Se aplicará el reglamento base de las competiciones de 1/32.