24h Le Mans 2009

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El ACO hace oficial la lista preliminar para las 24 Horas de Le Mans 2009

Esta mańana el ACO (el organizador de las 24 Horas de Le Mans) ha publicado la lista de equipos preseleccionados para tomar parte de la carrera de resistencia más famosa del mundo. Llama la atención que Pescarolo vaya a contar con un 908 privado, lo cual dará al equipo francés auténticas posibilidades de hacerlo bien en la carrera de su país.

Y es que si algo se ha demostrado en este evento es que a veces los equipos privados, cuando cuentan con material de primera, pueden dar guerra a los oficiales (Porsche sabe un rato de esto). También veremos en el circuito de La Sarthe un par de R10 de Audi en manos del equipo privado Kolles. Con las cosas así, parece que veremos una lucha poder a poder entre los rapidísimos coches franceses evolucionados, los nuevos y desconocidos R15, y un 908 de la temporada pasada. En total, 8 coches en condiciones de vencer, así que habrá máxima emoción. Tienes la lista de participantes completa tras el salto.

Epsilon Euskadi volverá a probar suerte, pero en principio solo con un coche (la crisis y la dificultad de tener un patrocinador parece que estan jugando en su contra para poner dos vehículos) aunque figura entre los reservas su segundo EE1.

En LMP2 habrá tres Porsche RS Spyder, que pondrán muy difícil la victoria de cualquier otro prototipo (si es que acaban la carrera los demás, que en LMP2 ya es raro). En GT1 tendremos la lucha Corvette Aston de nuevo, con la aparición de Lamborghini, aunque no creemos que pueda dar guerra a las otras dos escuadras. Spyker seguirá intentándolo en GT2 con un solo coche, a ver si este ańo tienen más suerte. Por cierto, no se ve por ningún lado un intento de volver a Le Mans por parte de Morgan con su Aero, una pena.

Te dejamos con el listado mientras seguimos contando los minutos para que empiece la mejor carrera del ańo, esa que nos pega 24 horas seguidas a la televisión y que nos deja con unas ojeras de impresión.

LMP1

No Team Car
1 Audi Sport Team Joest Audi R15
3 Audi Sport Team Joest Audi R15
2 Audi Sport North America Audi R15
14 Kolles Audi R10
15 Kolles Audi R10
7 Team Peugeot Total Peugeot 908
8 Team Peugeot Total Peugeot 908
9 Peugeot Sport Total Peugeot 908
17 Pescarolo Sport Peugeot 908
16 Pescarolo Sport Pescarolo Judd
007 Aston Martin Racing Lola Aston Martin
009 Aston Martin Racing Lola Aston Martin
008 AMR Eastern Europe Lola Aston Martin
13 Speedy Racing Team Sebah Lola Aston Martin
10 Team ORECA Matmut AIM Courage-ORECA AIM
11 Team ORECA Matmut AIM Courage-ORECA AIM
6 Team LNT Ginetta Zytek
23 Strakka Racing Ginetta Zytek
12 Signature Plus Courage Judd
20 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd
4 Creation Autosportif Creation Judd

LMP2

No Team Car
5 Navi Team Goh Porsche RS Spyder
31 Team Essex Porsche RS Spyder
49 Vitaphone Racing Team Porsche Rs Spyder
25 RML Lola Mazda Coupe
44 KSM Lola Mazda Coupe
30 Racing Box Lola Judd Coupe
33 Speedy Racing Team Sebah Lola Judd Coupe
24 Oak Racing Pescarolo Mazda
35 Oak Racing Pescarolo Mazda
40 Quifel-ASM Team Ginetta Zytek 09S
41 Gac Racing Team Zytek 07S
26 Bruichladdich Bruneau Radical AER

GT1

No Team Car
63 Corvette Racing Corvette C6.R
64 Corvette Racing Corvette C6.R
72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R
73 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R
60 Gigawave Motorsport Ltd Aston Martin DBR9
66 Jetalliance Racing Aston Martin DBR9
55 IPB Spartak Racing Lamborghini Murcielago
68 JLOC Isao Noritake Lamborghini Murcielago

GT2

No Team Car
76 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR (997)
77 Team Felbermayer-Proton Porsche 911 GT3 RSR (997)
80 Flying Lizard Motorsport Porsche 911 GT3 RSR (997)
78 AF Corse Srl Ferrari F430 GT
82 Risi Competizione Ferrari F430 GT
83 Risi Competizione Ferrari F430 GT
84 Team Modena Ferrari F430 GT
89 Hankook - Team Farnbacher Ferrari F430 GT
92 JMW Motorsport Ferrari F430 GT
96 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT
97 BMS Scuderia Italia Ferrari F430 GT
99 JMB Racing Ferrari F430 GT
87 Drayson Racing Aston Martin V8
85 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette

Reservas

No Cl Team Car
R1 GT2 Team Seattle Advanced Eng Ferrari F430 GT
R2 GT2 Endurance China Team Porsche 911 GT3 RSR (997)
R3 GT2 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR (997)
R4 LMP2 Barazi Epsilon Zytek 07S
R5 LMP2 Gerard Welter Zytek
R6 LMP1 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd
R7 GT2 Team Felbermayer-Proton Porsche 911 GT3 RSR (997)
R8 GT2 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette
R9 GT1 Team Larbre Competition Saleen S7R
R10 LMP2 Racing Box SRL Lola Judd Coupe

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Nissan anuncia oficialmente la entrada del GT-R en competición bajo reglamento GT1



El prototipo del GT-R de GT1 ya había sido espiado con anterioridad, pero ahora tenemos confirmación oficial por parte de Nissan de sus intenciones de meter a Godzilla en los circuitos de todo el mundo bajo la categoría GT-1. El objetivo es tomar parte a partir de 2010 del campeonato FIA de GT, y posiblemente también de las queridas 24 Horas de Le Mans. Que se vayan preparando en Aston y Corvette, porque Nissan no vendrá a pasearse.

Los rumores (MotorAuthority y otros) sitúan un bloque V8 bajo el capó delantero, pero a nada que sepamos un poco sobre las carreras podemos descartar estas habladurías. Y es que la reglamentación obliga a usar un propulsor de origen de producción, modificado, eso sí (tienes el extracto del reglamento tras el salto). Si Nissan quiere correr con un GT-R V8 tendría que sacar dicho motor para calle y homologarlo, cosa que no vemos muy inteligente, y menos viable. Con las cosas así, lo suyo sería usar el ultramoderno V6 sobrealimentado que propulsa al GT-R convencional de calle, pero apretado para buscar más caballos.

[fernandogrupoc]

No olvides los 4 lola aston martin, 3 de estos oficiales, el ańo pasado solo fue uno y casco.... quiza este ańo con nuevas normativa aerodinamica, bridas de admision y demas chorradas varias, puedan dar algun susto a los gordos. lo peor es que no veremos ningun Dome s102.

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La verdad es que va a ser una pena...

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Dos Porsche RS Spyder participarán en Le Mans

El NAVI Team Goh de Japón y la escudería Essex de Dinamarca están impacientes por repetir la doble victoria que obtuvo el RS Spyder el pasado ańo en la clase LMP2.

Dos equipos vuelven a inscribir sendos Porsche RS Spyder en la carrera de las 24 Horas de Le Mans (13-14 de junio). Los pilotos oficiales de Porsche, Sascha Maassen (Alemania) y Emmanuel Collard (Francia), ayudarán a estos equipos en su campańa.

Maassen (39 ańos), que ya pilotó el RS Spyder el ańo anterior en Le Mans, tomará parte en la prueba con NAVI Team Goh. Sus compańeros de equipo son el experimentado Seiji Ara (Japón) y el joven Keisuke Kunimoto (Japón). Ara (34 ańos) obtuvo el triunfo absoluto en Le Mans en 2004 con Goh Team, mientras que el piloto de 20 ańos que participa en Fórmula 3, Kunimoto, tomará la salida por primera vez en la clásica prueba de resistencia de La Sarthe. El Porsche RS Spyder de este equipo es el coche ganador de la pasada edición que la escudería japonesa ha comprado a Van Merksteijn Motorsport. Con la restricción aún mayor que impone el reglamento para las tomas de admisión, el motor V8 de 3.4 litros desarrolla ahora 440 CV en lugar de los 476 de antes. Además, el alerón posterior y los bajos del vehículo han sido modificados para adaptarse a los cambios en la normativa. Michelin será el colaborador del equipo en el apartado de neumáticos.

Emmanuel Collard (37 ańos) se unirá a Casper Elgaard (Dinamarca, 30 ańos) y a Kristian Poulsen (Dinamarca, 33 ańos) en la escudería Essex. Este equipo, que obtuvo la segunda plaza en la clasificación LMP2 de las 24 Horas de 2008, correrá con neumáticos Michelin por primera vez. Ambas escuadras utilizarán la segunda prueba de las Le Mans Series, que se celebra en Spa el 10 de mayo, para realizar sus tests.

"Estoy muy satisfecho de tener dos equipos cliente muy profesionales (Goh y Essex) inscritos en Le Mans con un Porsche RS Spyder", manifestaba el responsable de competición de Porsche, Hartmut Kristen. "El vehículo logró los tiempos por vuelta más rápidos de todos los LMP2 el pasado ańo y también demostró su fiabilidad y tuvo la mejor eficiencia entre la totalidad de los sport prototipos participantes. Hemos modificado los coches para cumplir con las nuevas regulaciones técnicas y estoy seguro de que ambos RS Spyder serán otra vez muy competitivos en la clase LPM2".

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Peugeot Sport cede un 908 HDi FAP a Pescarolo Sport

Para hacer frente a una competencia que se prevé muy potente, Peugeot Sport ha decido ceder un cuarto Peugeot 908 HDi FAP al equipo Pescarolo Sport para que este lo alinee en esta 77ª edición de la carrera.

Peugeot Sport estudiaba desde hace unos meses la posibilidad de inscribir un coche extra en las próximas 24 Horas de Le Mans. Una vez confirmada esta decisión, la elección del equipo Pescarolo Sport era la más lógica. Peugeot ya proporcionó motores a esta formación para sus prototipos a principios de los ańos 2000 y Pescarolo Sport fue la encargada de alinear los 406 Coupé y 407 Silhouette en el Campeonato de Francia de Superturismos en las temporadas 2004 y 2005. Por otra parte, la profesionalidad y la excepcional experiencia de Henri Pescarolo en la carrera de Le Mans avalan la decisión de Peugeot Sport y de su director Olivier Quesnel de cederle un 908 HDi FAP.

"Una vez confirmado materialmente que podíamos disponer de un coche más en versión 2008 pero conforme al nuevo reglamento 2009, estaba claro que la elección debía recaer en el equipo de Henri Pescarolo, declara Olivier Quesnel. Al margen de su experiencia única en la carrera, Henri participó en el desarrollo inicial del proyecto 908. Estamos muy contentos de que Pescarolo haya conseguido los apoyos necesarios para alinear un 908 HDi FAP en las próximas 24 Horas de Le Mans".

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Tiempos en Sebring...

Dia 1

1 - #1 Audi Sport North America - Audi R15 TDI - 1:44.855
2 - #2 Audi Sport Team Joest - Audi R15 TDI - 1:45.24
3 - #08 Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi FAP - 1:45.437
4 - #07 Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi FAP - 1:46.156
5 - #66 de Ferran Motorsports - Acura ARX-02a - 1:47.903
6 - #9 Patrón Highcroft Racing - Acura ARX-02a - 1:48.582
7 - #16 Dyson Racing Team - Lola B09/86 - 1:52.441
8 - #4 Corvette Racing - Chevrolet Corvette C6.R - 1:58.585
9 - #3 Corvette Racing - Chevrolet Corvette C6.R - 1:59.230
10 - #45 Flying Lizard Motorsports - Porsche 997 GT3 RSR - 2:03.281
11 - #92 BMW Rahal Letterman Racing Team - BMW E92 M3 - 2:03.532
12 - #62 Risi Competizione - Ferrari F430 GT2 - 2:04.006
13 - #87 Farnbacher Loles Racing - Porsche 997 GT3 RSR -2:04.055
14 - #95 Advanced Engineering Pecom Racing Team - Ferrari F430 GT2 - 2:04.085
15 - #90 BMW Rahal Letterman Racing Team - BMW E92 M3 - 2:05.043
16 - #21 Panoz Team PTG - Panoz Esperante - 2:05.050
17 - #44 Flying Lizard Motorsports - Porsche 997 GT3 RSR - 2:05.297
18 - #61 Risi Competizione - Ferrari F430 GT2 - 2:05.331
19 - #28 LG Motorsports - Chevrolet Riley Corvette C6 - 2:05.789
20 - #40 Robertson Racing - Doran Ford GT - 2:06.025
21 - #007 Drayson Racing - Aston Martin Vantage GT2 - 2:06.661
22 - #11 Primetime Race Group - Dodge Viper GT2 - 2:07.821

Dia 2

1 - #2 Audi Sport Team Joest - Audi R15 TDI - 1.43.595
2 - #1 Audi Sport North America - Audi R15 TDI - 1:44.159
3 - #08 Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi FAP - 1:45.002
4 - #07 Team Peugeot Total - Peugeot 908 HDi FAP - 1:45.095
5 - #66 de Ferran Motorsports - Acura ARX-02a - 1:45.105
6 - #9 Patrón Highcroft Racing - Acura ARX-02a - 1:45.871
7 - #16 Dyson Racing Team - Lola B09/86 - 1:50.864
8 - #3 Corvette Racing - Chevrolet Corvette C6.R - 1:59.638
9 - #4 Corvette Racing - Chevrolet Corvette C6.R - 1:59.958
10 - #95 Advanced Engineering Pecom Racing Team - Ferrari F430 GT2 - 2:04.007
11 - #87 Farnbacher Loles Racing - Porsche 997 GT3 RSR -2:04.415
12 - #62 Risi Competizione - Ferrari F430 GT2 - 2:05.078
13 - #61 Risi Competizione - Ferrari F430 GT2 - 2:05.311
14 - #92 BMW Rahal Letterman Racing Team - BMW E92 M3 - 2:05.329
15 - #90 BMW Rahal Letterman Racing Team - BMW E92 M3 - 2:05.331
16 - #45 Flying Lizard Motorsports - Porsche 997 GT3 RSR - 2:05.522
17 - #21 Panoz Team PTG - Panoz Esperante - 2:06.213
18 - #28 LG Motorsports - Chevrolet Riley Corvette C6 - 2:06.242
19 - #44 Flying Lizard Motorsports - Porsche 997 GT3 RSR - 2:06.454
20 - #40 Robertson Racing - Doran Ford GT - 2:06.681
21 - #007 Drayson Racing - Aston Martin Vantage GT2 - 2:07.424
22 - #11 Primetime Race Group - Dodge Viper GT2 - 2:13.931

[Il_Oscuro]

Pues eso, como nosotros pero a tamańo 1:1 ¿o no hacemos eso mismo con la plancha constantemente? Y si está torcido ya se sabe; un poquico de secador y chásis nuevo.

[Farolillo rojo]

Pues eso, como nosotros pero a tamańo 1:1 ¿o no hacemos eso mismo con la plancha constantemente? Y si está torcido ya se sabe; un poquico de secador y chásis nuevo.

Con una pequeńa diferencia, apreciado Sr. Oscuro: el caballero del pelo cano con gafas que está observando el nivel, en la foto superior, tiene aspecto de ser más profesional que "Jethro" (código interno). Seguro que a él no se le retuercen los chasis.

Aaayyy. Si es que veo la desdicha en cualquier rincón.

[focus_tddi]

Sebring International Raceway / 3.7 miles
March 18-21, 2009 / Sebring, Florida

Pos ClassPosCarNo Class Diff Laps Best Time In Drivers Speed Lap Make 1 1 08 P1 Sarrazin/Montagny/Bourdais 1:45.159 126.665 23 -.--- 23 Peugeot 908 HDI FAP 2 2 1 P1 Luhr/Rockenfeller/Werner 1:45.745 125.963 10 0.586 19 Audi R15 / TDI 3 3 2 P1 Capello/Kristensen/McNish 1:45.810 125.886 17 0.651 18 Audi R15 / TDI 4 4 9 P1 Brabham/Sharp/Franchitti 1:46.219 125.401 7 1.060 19 Acura ARX 02a 5 5 66 P1 de Ferran/Pagenaud/Dixon 1:46.581 124.975 12 1.422 14 Acura ARX 02a 6 1 16 P2 Dyson/Smith/Lally 1:50.772 120.247 7 5.613 19 Lola B09 86 7 2 15 P2 Fernandez/Diaz 1:51.726 119.220 12 6.567 15 Acura ARX-01B 8 6 12 P1 Willman/McMurry/Burgess 1:55.520 115.305 16 10.361 17 Lola B06/10 9 1 3 GT1 Magnussen/O'Connell/Garcia 1:57.913 112.965 18 12.754 21 Chevrolet Corvette C6R 10 2 4 GT1 Beretta/Gavin/Faessler 1:57.986 112.895 4 12.827 21 Chevrolet Corvette C6R 11 7 37 P1 J.Field/C.Field/Ducote 1:59.027 111.907 2 13.868 10 Lola B06/10 12 1 95 GT2 Companc/Russo/Bruni 2:02.897 108.383 8 17.738 21 Ferrari 430 GT 13 2 87 GT2 Henzler/Werner/Lietz 2:03.648 107.725 19 18.489 19 Porsche 911 RSR 14 3 90 GT2 Hand/Auberlen 2:03.749 107.637 19 18.590 20 BMW E92 M3 15 4 92 GT2 Mueller/Milner 2:03.855 107.545 8 18.696 15 BMW E92 M3 16 5 62 GT2 Melo/Kaffer/Salo 2:03.886 107.518 12 18.727 16 Ferrari 430 Berlinetta GT 17 6 44 GT2 Law/Neiman/van Overbeek 2:04.287 107.171 4 19.128 17 Porsche 911 RSR 18 7 61 GT2 Krohn/Jonsson/van de Poele 2:04.641 106.867 14 19.482 16 Ferrari 430 Berlinetta GT 19 8 21 GT2 Farnbacher/James/TBA 2:05.026 106.538 13 19.867 17 Panoz Esperante 20 9 007 GT2 Drayson/Cocker/Bell 2:05.624 106.031 5 20.465 6 Aston Martin Vantage G 21 10 40 GT2 D.Robertson/A.Robertson/Murry 2:05.944 105.761 4 20.785 20 Doran Ford GT-R 22 11 11 GT2 Feinberg/Hall/Holt 2:07.940 104.111 9 22.781 17 Dodge Viper 23 12 5 GT2 Westbrook/Basseng/David -.--- --- 0 -.--- 0 Porsche 911 RSR 24 8 07 P1 Minassian/Lamy/Klien -.--- --- 0 -.--- 0 Peugeot 908 25 13 18 GT2 N.Pastorelli/Stuck/Stuck -.--- --- 0 -.--- 0 Porsche 911 RSR 26 3 20 P2 Leitzinger/Franchitti/Devlin -.--- --- 0 -.--- 0 Porsche RS Spyder 27 14 28 GT2 Gigliotti/Curran/Molo -.--- --- 0 -.--- 0 Chevrolet Riley Corvette 28 15 45 GT2 Bergmeister/Long/Lieb -.--- --- 0 -.--- 0 Porsche 911 RSR

[jialru_959]

Eso es tener un nivel de nivel, joder, ya se por que no hacéis buen papel en las resistencias, tenéis que cambiar el código interno  :evil: :evil: Os leen las jugadas. jeje

[fernandogrupoc]

¡¡¡una pregunta para e46!!! que trasto es ese que sale en "endurance-info" en el apartado de el gt japones "gt300" mola un güev.. parece un daytona prototipo

[E46]

¡¡¡una pregunta para e46!!! que trasto es ese que sale en "endurance-info" en el apartado de el gt japones "gt300" mola un güev.. parece un daytona prototipo

Cómo se nota el ojo experto de Fernando al analizar las formas de un coche. El Mooncraft Shiden ha sido diseńado y construido por Riley a partir de un DP del mismo constructor norteamericano, de ahí la semejanza de formas de uno y otro modelo.

Un saludo.

[fernandogrupoc]

pero si ese coche es para el gt japones.¿en que categoria corre? el campeonato japones se basa en modelos de "serie" ¿no? este ańo va un aston martin, ¿algun otro modelo europeo o americano? desde los mclaren f1 gtr o porsche 911 gt2 solo se veian modelo exclusivos de japon. ese auto es güapo, ¿que motor monta?

[E46]

pero si ese coche es para el gt japones.¿en que categoria corre? el campeonato japones se basa en modelos de "serie" ¿no? este ańo va un aston martin, ¿algun otro modelo europeo o americano? desde los mclaren f1 gtr o porsche 911 gt2 solo se veian modelo exclusivos de japon. ese auto es güapo, ¿que motor monta?

El Mooncraft Shiden participa en la inferior, es decir, la GT300. Lleva instalado en su interior un motor Toyota de 4,2 litros.

Bueno, en los últimos ańos ha habido algunos coches europeos participando en el Super GT, antiguo JGTC, desde algún veteranísimo McLaren F1, pasando por Lamborghini Murcielago, Ferrari 550 Maranello o incluso el fallido intento de Team Goh con un Maserati MC12. Lo cierto es que los GT500 son infinatemente superiores a los GT1 del ACO y, ya te lo digo antes de empezar, el Aston Martin DBR9 de Akasaka no tiene nada que hacer en el campeonato.  Esta temporada además, y como en ańos anteriores, tienes en GT300 diversos Porsche, Ferrari y Lamborghini como los que corren en Europa y Estados Unidos.

Un saludo.