Ya está el reglamento configurado, proximante lo dejaremos colgado en la web para que podaís verlo, la primera carrera se disputará el 25 de mayo.
FECHAS PROVISIONALES (A falta de saber el club donde se correran)
1ª 25 de Mayo Sabado Tarde
2ª 29 de Junio Sabado Tarde
3ª 28 de Julio Domingo Mañana
4ª 7 de Septiembre Sabado Tarde
5ª 5 de Octubre Sabado Tarde
6ª 16 de Noviembre Sabado Tarde
Se descontará 1 resultado de las 6 carreras al final de campeonato.
REGLAMENTO TECNICO
1.- MODELOS ADMITIDOS
Todos aquellos modelos procedente de un kit de plastico, replica de modelos F1 del año 2000 en adelante.
2.- CARROCERIA
2.1.- Escala:
Todas las carrocerias tienen que ser a escala 1/24 o 1/25, y que el fabricante del la maqueta interprete como a escala 1/24 o 1/25.
2.2.- Material:
Fabricada en plástico, no se admite lexan, resina o composite.
2.3.- Dimensiones y piezas obligatorias
Se permite el reforzado interior utilizando cola o espuma.
Queda prohibido alterar el aspecto aerodinámico de la carrocería, exceptuando pequeños aletines, espejos y camara.
Las piezas obligatorias seran, aleron delantero y trasero. Se permiten fijar con espuma de carroceria no mas gruesa de 4mm, mientras no altere la ubicación original de los soportes, la altura y posición fijada sea igual o superior a la original de la maqueta.
2.4.- Decoración
La carrocería deberá estar obligatoriamente pintada y rigiendose a los colores de su escudería, siendo los dos coches de la misma escudería similares en color, decoración y no atente al buen gusto.
2.5.- Habitáculo y piloto
Debe identificarse volante, ademas del piloto.
El piloto será a escala 1/24, compuesto como minimo de cabeza, busto y extremidades superiores, de plastico resina o goma, modificando lo imprescindible para su adaptación al habitaculo.
El piloto ha de ser pintado de forma realista.
3 CHASIS
3.1.- Central del chasis
Esta homologado únicamente el diseñado por la organización.
3.2- Tornillería y separadores
Libre.
3.3.- Contrapeso
Libre, únicamente está permitido en la parte superior de la central del chasis y que no se vea desde el exterior.
3.4.- Soporte de carrocería.
Libre.
3.5.- Soporte de guía
Debe usarse el taladro que a tal efecto lleva el central de chasis.
3.6.- Soporte de eje.
Los soportes del eje delantero son libre.
El soporte del eje trasero será el PF-1309, en cualquiera de sus versiones. Deberá tenerse en cuenta que la distancia eje/guia/parte posterior del eje trasero es de 133,5 +/- 1.
3.7.- Soporte de motor
Libre
3.8.- Rodamientos
Los rodamientos a bolas son libres y pueden ser fijados con cola.
4. MOTOR
Scaleauto SC 0020. No podrá ser manipulado y deberá estar fijado con el soporte de motor libre.
El voltaje sera 12v
5. GUIA, TRENCILLAS Y CABLES.
Guia portatrencillas única y libre dentro de las marcas comercializadas.
Es obligatorio que este fijada al chasis mediante tuerca.
Trencillas y cable libre.
6. TRANSMISION
6.1 Mecánica mediante el engranaje de piñón y corona.
El numero de dientes es libre y de libre procedencia.
7. EJES
Los ejes delanteros y traseros son libres y fabricados en una sola pieza en acero o titanio con un diametro de 3mm.
No estan permitidos semiejes y diferenciales.
8. RUEDAS
Las 4 ruedas deben apoyar en una superficie plana con la guía en vacio.
T¡Los tapacubos serán opcionales.
Las ruedas serán las SC-2421P con un diámetro mínimo de 22 mm.
9. IMANES
No estan permitidos los imanes, exceptuando los del propio motor.
10. PESOS Y MEDIDAS
10.1 Eje delantero
Anchura máxima: 80 mm
10.2.- Eje trasero
Anchura máxima: 80 mm.
10.3.- Distancia al suelo
La distancia mínima del chasis y carrocería al suelo con las 4 ruedas tocando en una superficie plana y la guia en vacio, debe ser, 1 mm delante y superior a 1,2 mm detrás, medido en la parte final del chasis, en la entrada del coche a parque cerrado.
Durante la carrera y al final de la misma, la altura minima del chasis, debera ser superior a 1 mm.
La tornilleria del chasis se interpretará como parte del mismo.
10.4.- Peso minimo de la carroceria.
25 gramos incluyendo piloto, volante, soportes y tornillería.
10.5- Peso minimo y maximo del coche completo.
Minimo 100 gramos carrocería/chasis y el maximo libre.
10.6- Peso minimo y maximo del chasis.
Minimo 75 gramos
Maximo 120 gramos
11 PENALIZACIONES
La FIA os vigilaaaaaaaaaa !!!
En principio están sujetas a interpretación del director de carrera, siempre y cuando no se pueda solucionar el problema antes de comenzar la pole.
Se penalizará especialmente a los comisarios que hablen por teléfono o no estén pendientes de su función.
NOTA DE PRENSA
Se admiten opiniones y sugerencias, siempre que sean constructivas y se realicen antes de 15 días del comienzo del campeonato. AMEN.
Esperamos que sea todo de vuestro agrado, un saludo.