BMW 320i Faltz - H. J. Stuck - 1977

[Farolillo rojo]

En breve desvelaré el resto del coche.

Saludos.

[jialru_959]

Majo, majo, J.A. Con tanta estrella una de dos o es conductor de Monster truck o de Nascar.

Por lo menos de esta manera quien quiera el tesoro deberá de destrozar todo el coche 

Saludos cordialessss

[Pegasus]

Es Hans Joachim Stuck aunque con lo moreno que está el tío, supongo que viene de hacer una incursión en Ibiza ...
¿que nos preparas faroline?  tal vez un Capri ?

Saluten

[kaiser]

Más, quiero más, dame más..... siiiiiiiiiiiiiiiii!!!!! No puedo esperar 

Por cierto, Jose, 

[turiaso]

No os dejeís engañar. Es a escala 1/2 y lo ha "pintao" con brocha.

Por cierto echo de menos algún detalle: los pelos de la naríz y la etiqueta del calzoncillo.

Fdo. Dr. Hannibal Lecter.


Pd. Sí, ¡la envidia es muy mala!
¡Maldita presbicia!!!

[Farolillo rojo]

Es Hans Joachim Stuck aunque con lo moreno que está el tío, supongo que viene de hacer una incursión en Ibiza ...
¿que nos preparas faroline?  tal vez un Capri ?

Saluten

Moreno, no lo sé, pero tenía un poco "aguachinao" el color carne de Vallejo y he tenido que tirar del color "arena".

En cuanto al modelo del coche, querido Fernando, te bastará con que te fijes en los colores de la librea de las mangas (seguro que Dani los reconoce... por la cuenta que le trae). A un buen entendedor como tú, le bastará para situar la época y el modelo.

En cuanto termine los tapacubos, daré por finalizado el modelo y procederé a su publicación.

Gracias a todos por vuestra "sincera y mala envidia".

[kaiser]

Son los colores de Motorsport ("M" para los más poligoneros) de la fábrica bávara de motores!! Creo que ya sé qué coche es.... jijijiji!!!

Date caña con esos tapacubos y menos moreno docente!

[Pegasus]

Pues, siendo un BMW, me has pillao.  Porque ojo la tira de coches de tal marca que pilotó el bueno de Hans.  Yo casi apostaría por un 320 Gr5 , un M1 o un 3.0 CSL.
No creo que sea de la época de los Alpina.
A ver para cuando esa presentación en sociedad ! No te felicito por el acabado del driver porque al final te vas a poner insoportable.... - es broma -
 Un saludo.

[kaiser]

Yo creo que es este



pero después de pensarlo detenidamente y tras recordar algo que me dijo Farolillo hace tiempo, creo que se trata de este



Halá sácanos de dudas, qué nunca un post ha generado tanta espectación!

Sea cual sea de los dos, magnífica elección de modelo!

[jialru_959]

Sobre todo mecánicamente ¿verdad Dani?; ese M1 del amor....

[kaiser]

Sobre todo mecánicamente ¿verdad Dani?; ese M1 del amor....

Elección estética, se sobreentiende..

Vaya par de troncomóviles 

[Farolillo rojo]

¡Bien señores, muchas gracias por su interés!

Como veo que algunos ya apuntan al piloto y al coche en cuestión, vamos a desvelar la información completa. Aunque para poder publicar mi modelo me faltan terminar los tapacubos. Por tanto, habrá que esperar algunos días.

Información extraída de:

http://www.lemans-models.nl/1977/1977DRM15.htm



Auto / car: BMW 320i (E21) #15
Chassis: - (BMW)
Motor / engine: BMW 4 cilinder in lijn / straight 4 - 2,0 liter
Banden / tyres: Dunlop
Team: Jägermeister / Faltz Alpina Essen (D)
Rijders / drivers: Hans J. Stuck (D)
Race: DRM Eifelrennen - Nürburgring 1977
Klasse / class: DRM division II (2 liter)
Kwalificatie / qualifying: 2nd - 8min 01,800sec
Result: 1st - 7 ronden / laps
 

En breve, seguiremos.

Saludos.

[kaiser]

Joder! Pues no he acertado!

Pensando que iba vestido con los colores corporativos, sería un coche oficial y no un jaremeister de esos...

Buenoooo, sigue siendo un BMW. Felicidades Faroline, date vida y terminalo pronto.

[Farolillo rojo]

Os publico unas fotos no oficiales del coche ya finalizado.

Espero tener para la semana que viene el artículo documentado del mismo.









P.D.: Gracias por el consejo que Jesús Aragüás dio a Fernando Carreras sobre cómo colocar las calcas entre dos capas de barniza. Para mí haya sido, quizá, el resultado más satisfactorio que he obtenido hasta la fecha.

[Pegasus]

Que bien!  mi 320 ya tiene un hermanito !



Aquí en plena vuelta al ruedo por gentileza de Gr C, creo que el TT de remolque era suyo ...



Bien es cierto que el mío no está a la altura en cuanto a rigurosidad histórica se refiere, pero una cosa te digo Farolillo, te veo en pista peleándonos por la cola del pelotón porque hay que ver que cosa más borde de llevar por su sitio.

En cuanto a los tapacubos , porque vas a tardar unos días todavía ? en la foto sale con ellos. Además , a una mala, te vas a Recambios  Pastor de Miguel Servet  y por 4 perras listo.  Ya dirás si subes mañana a rodarlo que pondré el mío a apunto.

PD: Igual las fotos eran tuyas ! .... en tal caso no me mandes al abogado exigiendo derechos de autor que ya las borro, maestro  !

Un saludo.