Autor Tema: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011  (Leído 1543 veces)

Desconectado el averias

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REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« el: 18 de Diciembre de 2010, 21:53 pm »
REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011

http://www.acslot.com/docs/1291680847.pdf

REGLAMENTO DEPORTIVO ENDURANCE CLASICOS SERIES

http://www.acslot.com/docs/1291247422.pdf
« última modificación: 18 de Diciembre de 2010, 21:55 pm por el averias »

Desconectado Silencioso

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #1 el: 18 de Diciembre de 2010, 21:58 pm »
Noticion!

Estos son entonces los reglamentos que adoptamos el club?

Muchas gracias
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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #2 el: 19 de Diciembre de 2010, 09:49 am »
Se adoptan estos reglamentos por que a final de año se corre una carrera en igualada, a la cual Irán los campeones por regiones

Desconectado Silencioso

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #3 el: 19 de Diciembre de 2010, 13:56 pm »
Gracias compi
No siempre el que corre m

Desconectado Il_Oscuro

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #4 el: 20 de Diciembre de 2010, 12:35 pm »
A ver qué tal se comportan esos neumáticos porque supongo que el motor tendrá poco efecto imán; según los Torquemada Slot

http://www.torquemadaslot.it/Test%20Torquemadaslot%20confronto%20neumaticos%20slotit.html

tienen buena pinta, pero no dejan de ser slot.it
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Desconectado CAPI

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #5 el: 22 de Diciembre de 2010, 22:03 pm »
Pues qué queréis que os diga. Este cambio de última hora de Gr.C a Clásicos no me convence para nada, así que lo más seguro es que el que suscribe no participe salvo que el amigo Javi me fustigue  :D :D
Además, me parece una cagada por parte de Slot.it, ya que normalmente los NSR suelen tener mejores prestaciones, con lo que la gente se irá a por esos modelos, dejando de gastar material de los otros y para colmo, el material de NSR sólo es compatible con sus coches en la mayoría de sus elementos y no me apetece gastarme un pastón para tener algo decente.
Así pues, este año me conformaré con las Aragón Series, que también están de coña. De todas formas, ojalá salga bien, haya buena participación y lo paséis de vicio.
Hala majos, nos vemos en las pistas.

Desconectado el averias

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #6 el: 23 de Diciembre de 2010, 10:28 am »
bueno nosotros lo vamos a intentar con un sloti a ver que pasa, pero a mi me da tambien que los nsr son mas competitivos, y esperemos que venga bastante gente como para poder celebrar la carrera

Desconectado Gazza

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #7 el: 23 de Diciembre de 2010, 11:49 am »
Pues ya compraremos un NSR entre Martín y yo y lo preparamos, "co!"
Si el Slot-it no va...compramos el mismo NSR que se monte Rafa y listo!, jejeje  ;)
« última modificación: 23 de Diciembre de 2010, 12:03 pm por Gazza »

Desconectado Il_Oscuro

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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #8 el: 23 de Diciembre de 2010, 15:53 pm »
Tienes razón Sergio, de hecho esoy de acuerdo contigo y me constan comentarios de compañeros al respecto de comprar un NSR -que ya de 'per se' es una máquina muy competitiva y tener que ponerle peor motor y neumáticos por obra y gracia del amigo Maurizio Ferrari.  Pero bueno, esto es como lo de las lentejas, ya sabes.
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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #9 el: 11 de Enero de 2011, 09:47 am »

Dar a cada uno lo suyo se llama justicia



../...  tener que ponerle peor motor y neumáticos por obra y gracia del amigo Maurizio Ferrari, bla, bla, bla 


Me cito a mi mismo para rectificar lo dicho desde la más absoluta ignorancia declararando, bajo mi subjetivo punto de vista, que tanto los motores como los neumáticos probados ayer, ya en disposición de carrera, me resultaron muy atractivos de conducir, regalándome muy buenas sensaciones y previendo, por ende, unas carreras muy atractivas tanto en el sentido visual como en el competicional.

¡¡¡VIVA MAURIZIO!!!   ¡¡¡LARGA VIDA A MAURIZIO!!!   ¡¡¡HIP, HIP, HURRA!!!   ¡¡¡HIP, HIP, HURRA!!!


 
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Re: REGLAMENTO TÉCNICO Endurance Clásicos 2011
« Respuesta #10 el: 11 de Enero de 2011, 10:03 am »

Dar a cada uno lo suyo se llama justicia


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