Consulta a los seguidores del Cto. de Aragón de Rally 1/24

[Coordinadora]

 Ya queda poco para que comience el campeonato, (más vale tarde que nunca), y aun parece que queda algún fleco suelto. Dado que ha salido una nueva maqueta en plastico del Peugeot 207 S2000, y que están saliendo de debajo de las piedras, un montón de resineros que fabrican (muchos de muy buena calidad y acabados) el resto de modelos de esta medida, como el Suzuki shift, el Fiat grade punto, Ford Fiesta y el Skoda Fabia. Estos modelos, en principio estarian metidos en grupo A, aunque no alla un anexo aún para meterlas en la categoria. Pero, ya que esta medida es la misma que los nuevos WRC FIA del 2011, tambien podriamos meterlos en la categoria reina con el reglamento WRC que tenemos, o incluso teniendo en cuenta como se están usando en distintos ctos. de nuestra geografia, por ejemplo en el CNR, los grupo A son con motor trasversal, incluirlas en las dos categorias con las especificaciones de cada reglamento, y que cada uno elija, asi el que prepare aqui un  WRC sin rebajar carroceria, tendrá un grupo A haciendo unos pequeños cambios en un cto. de CNR.

 Nos gustaria que ofrecierais opiniones antes de hacer el anexo para estas carrocerias, gracias .

 UN SALUDO.

[davinche]

Hola " amigos, yo tengo un peugeot 207 ,que ruedas tengo que poner.un saludo

[willy77]

Hola chicos,

Yo tengo uno, y lo compré con la idea de montar un grupo A, ya que en el anexo existente de carrocerias está como gr. A. Lo único que la carrocería existente en ese momento era resina, pero actualmente ya hay en plastico, el mio, de la marca Belkits.

Yo en principio sigo con mi idea.

Un saludo.

[jota]

Hola a todos:

me parece una gran idea la de contar con estas carrocerias en las dos categorias, más que nada por poderlas aprobechar con dos configuraciones distintas, y que el parque cerrado de nuestros rallys pueda no tener solo Subarus en Wrc.

Davinche, el tipo de rueda supongo que dependerá de la decisión que tome la coordinadora, ahora mismo solo gomas ( lease reglamento grupo A ).

Un saludo.

[zipoteruel]

Yo creo que podria ser interesante el poder utilizar estas dos carrocerias en ambas categorias, pero con distintas configuraciones cumpliendo lo establecido en cada categoria.

Para, podriamos hacerlos correr tanto en WRC como en Grupo A, con sus configuraciones.

[monegal]

Hola, totalmente de acuerdo con ZIPOTERUEL

Saludos

[Coordinadora]

hola a todos:

por lo que hemos visto, la idea ha gustado, por lo que desde ahora, las carrocerias fabricadas en plastico o en resinas que no contengan fibras, de las categorias S1600 y S2000, quedan homologadas para poder ser usarlas en WRC o en grupo A. Se pasará un anexo junto al reglamento de 2011 especificando cuales son para que no haya confusiones.