- Cetinero, los Reynard los hemos intentado meter, no creas que no nos han faltado ganas, pero entre que somos pocos los que tenemos el coche y que no queda mucho hueco, esta la cosa complicada.
- Lo de bajar y subir es simplemente para que sea un aliciente para poder estar arriba y esforzarse.
- Yo lo de los equipos lo haria para una categoria solamente, por ejemplo este año, lo haria en Grupo C, solo en las 5 del campeonato, la resistencia ya cada uno que se busque la vida
Ayudaria a motivar a la gente que esta aprendiendo y a enseñar o aprender un poquito mas, tambien es cierto que entiendo que la gente tenga su compañero de equipo por el motivo que sea, afinidad, familia, amigo, etc no puedes obligar a deshacerse.
Pero bueno, si es cierto que ha dia de hoy estan Gazza y Rafa y luego estamos el resto, pero tambien es un reto o por lo menos para mi ganar a estos dos " mancos ", ejjeje, cuando les ganas la motivacion es mayor porque sabes que has conseguido algo dificil.
Tambien es cierto que no deberia o no tendria porque bajar el nivel, al reves, lo que dice Iñaki, servira para que los nuevos aprendan mas y suba el nivel, aunque no me guste decirlo, el ejemplo claro lo teneis en el señor David "El hombre cuchara " osea mi compi, este año entre los dos hemos quedado por encima de gente que lleva mucho mas tiempo en esto, hemos ganado una carrera de grupo c y con la ayuda de capi hemos ganado unas 12horas, osea que con ganas y esfuerzo tambien se puede.
Otra cosa que no ayuda nada es no pisar el club casi o subir a estar en la mesa, pues tampoco ayuda, yo recuerdo y sino que Rafa hable de ello, las horas que le meti el primer año a la pista. Esta claro que cada uno sube cuando puede o cuando quiere, pero hay que meterle horas y horas y lo que no se sepa preguntarlo, no imaginarselo ni leer tanto foro ni tanto internet, que la gente tiene muchos pajaritos en la cabeza sobre todo con las preparaciones, que si he leido que asi, que si no se que, a ver esto esta muy claro, monta prueba y prueba y prueba y toca y toca y al final daras con lo que buscas, luego ya llegara el paso, que te sentaras, montaras el coche una vez, lo probaras tocaras media vuelta de tornillo porque no te acaba de convencer y lo dejaras perfecto, pero paso a paso, pero lo que veo que la gente sbe poco a entrenar y luego no se pueden pedir resultados.
Yo hablo por mi y creo que por Rafa tambien, cuando querais sentaros a preparar un coche, no teneis mas que preguntarlo y/o pedirlo, y ya no me enrollo mas que sino parece que voy de profesional y para nada, solo quiero ayudar, asi como me ayudaron a mi y me siguen ayudando, verdad Rafa ehhh=? ehhhh ? esos tetones de carroceria¿ ehhhh ? ehh ? jajajaj venga que este año va a molar un huevooo !!