Boceto definitivo temporada 14/15

[Kamikazeslot]

BOCETO TEMPORADA 2014/15

GRUPO C

7 Carreras diurnas + 1 nocturna completa, por equipos de ⅔ pilotos maximo.
2 mangas de 20 min por carril.
2 carreras a descontar.

TOP LEMANS SERIES

6 Carreras por equipos de ⅔ pilotos maximo.
2 Mangas de 15 min por carril.
Nº Carreras/ Categorias:  2 Lmp Linea, 2 Gr.5 Angulo y 2 Gt Libre.
2 carreras a descontar.

CLASICOS

6 Carreras individuales
1 pasada de 10 min por carril
Reglamento Libre, excepto, que la bancada sera transversal y los motores seran los naranjas de slot it de caja corta (los de los rileys).
Pueden correr todo tipo de marcas, chasis, inventos,categorias, la replica del coche tienen que tener mas de uno de mas de 25 años, puede ser en plastico o en resina, en resina se establecera con tiempo un peso minimo, en el caso del plastico no se podra rebajar nunca la carroceria, tiene que tener el peso original de la misma.
Se usara el modo " handicap 1 race ", es decir si Rafa por ejemplo gana una carrera con un gt40 automaticamente, solamente durante la siguiente carrera, no la podra disputar con ese modelo de coche, teniendo que usar cualquier otro modelo, por ejemplo chaparral, detomaso, etc etc.
1 carrera a descontar.

ENDURANCES SERIES

Lo mismo de todos los años, 3 carreras por equipos.

DAYTONA

Lo mismo que el año pasado excepto que este año son 7 carreras (1 menos), asciende 3 descienden 3.

F1 GP

- Despues de mucho preguntar, hablar, escuchar y opinar, se ha decidido lo siguiente :

- 5 carreras individuales + 1 Gp Especial por parejas con dos coches con diferentes mecanicas (1 libre excepto piñon de 9 y la otra libre excepto piñon de 10 y motor Scaleauto 0011b). Habra que correr el mismo numero de carriles con ambos coches.

- Habra clasificacion por escuderias tambien.

- Categoria completamente libre excepto ----

Anchura maxima de eje trasero 66mm
Altura minima del conjunto neumatico y llanta 20mm
Neumaticos Ninco, compuesto libre.
Llantas traseras y delanteras F1 Ninco o F1 Slot It.
Guia de serie
No se puede plomear ni chasis ni carroceria.
Carroceria, no se puede rebajar y debe llevar todos los componentes originales excepto camara y retrovisores.
La bigotera se puede reforzar con espuma, manteniendo las cotas originales del coche.
El motor se puede encintar con cinta de plasto.
Y la corona, tornillos, piñon, trencillas, etc son libres.

RALLY (Campeonato Interno).

A falta de presentar los reglamentos de cada categoria, se correran 13 Rallyes tantos como hay en el campeonato del mundo.



Esperamos que sea todo de vuestro agrado y que disfrutemos un año mas de este hobby !!!

En 1/24 habrá 2 categorías (En linea y Transversal, habra reglamentos, pero se podrá correr con las dos opciones,
en ambas categorias) :

- Clásicos con carrocerías de Plástico
- Copa Resinas del Ebro (solo carrocerías fabricas por Resinas del Ebro), disponibles en la tienda ZZSlot.

EN 1/32 habrá 2 categorías:

- Super N (anglewinder)
- Clasicos N (En linea y se aceptan coches con o sin basculante).

** Y para terminar el año, las famosas 12h grupo C del Pilar.

[yuarl]

Y motor f1 totalmente libre?

[Kamikazeslot]

Y motor f1 totalmente libre?

Si,en el debate final de hoy, asi se ha decidido, que cada uno monte lo que quiera, todo excepto los puntos que he colgado, F1 en estado puro, el que mejor prepare y mejor sepa acertar con la mecanica....

[CAPI]

¡¡¡ Ostras !!! Me he perdido la reunión donde se ha decidido todo esto. Es lo que tiene ir con niños, que hay que irse antes de tiempo.
Menos mal que es sólo un boceto, ya que creo que algo se puede retocar.
Como ahora estoy de fiesta hasta después de Reyes, a ver si podemos reunirnos para hablar.
Ya diréis algo.
Hala pues, besitos pa tos.

[yuarl]

Me da mucha pena lo de correr todo al revés en las lemans, pero en fin, habrá q hacer lo q se ha decidido.

[Kamikazeslot]

Me da mucha pena lo de correr todo al revés en las lemans, pero en fin, habrá q hacer lo q se ha decidido.

Perdon era un copia pega y eso se me ha pasado y ademas no lo hemos hablado, asi que yo personalmente este año, excepto las Daytona que las dejaria como siempre, el resto de campeonatos correría una si una no, o todo al reves definitivamente, eso como se vote.

Pd: Os dejo una encuesta en la cabecera del mensaje para que voteis... teneis 10 dias, gracias. 

[MOLINA]

Por mi todo correcto, tiene pinta de ser divertido el año que viene.

[yuarl]

Me da mucha pena lo de correr todo al revés en las lemans, pero en fin, habrá q hacer lo q se ha decidido.

Perdon era un copia pega y eso se me ha pasado y ademas no lo hemos hablado, asi que yo personalmente este año, excepto las Daytona que las dejaria como siempre, el resto de campeonatos correría una si una no, o todo al reves definitivamente, eso como se vote.

Pd: Os dejo una encuesta en la cabecera del mensaje para que voteis... teneis 10 dias, gracias. 

Bieeennnn!!!

[CAPI]

Me gustaría hacer algún apunte.
Respecto a las Gr.C, decir que antes había 6 pruebas y se redujeron a 4 porque sino, la participación en las últimas carreras era muy escasa. Creo que con 6 carreras sería suficiente.
Tanto en la Gr.C como en LMS solo debería descontarse 1 resultado y no 2. Sobre todo en LMS, ya que corremos el riesgo de que algún equipo decida no participar en las 2 pruebas de alguna de las categorías que la componen, con lo que rompería el espíritu del campeonato.
Con los clásicos me reitero un poco. Si la memoria no me falla, algún campeonato que se ha celebrado de esta categoría, ha resultado un poco justo de pilotos, así que creo que hacerlo a 6 carreras es un tanto arriesgado. Yo lo dejaría en 4.
No entiendo bien el porqué a la Daytona se le quita una prueba. Creo que es el campeonato que más participación tiene y debemos seguir como está. Lo único que haría sería buscar algún tipo de hándicap.
Respecto a la F-1 de Ninco, creo que nos tenemos que sentar y hablar.
Pues eso es todo por ahora.
Seguimos hablando.
Que paséis buenas fiestas.

[CAPI]

Hola compis.
El viernes nos vamos a reunir para definir qué categorías se corren, número de las mismas y reglamentos definitivos. O sea, que en breves tendremos la ocasión de presentar la nueva temporada.
Sí que me gustaría adelantar que el 11 de enero daremos el pistoletazo de salida con la primera carrera de la Copa Daytona.
Ya queda poco, así que no os mordáis las uñas 

[Kamikazeslot]

36 carreras las mismas que el año pasado............

[yuarl]

36 carreras las mismas que el año pasado............

Tantas? Carallo...

[CAPI]

Hola gente.
El calendario ya está elaborado. En cuanto sea definitivo, lo publicaremos en la web del club para conocimiento de todo el personal. Os adelanto que este mes de enero, disputaremos dos carreras, a saber, el domingo 11 la 1ª Daytona y el sábado 17 la 1ª de LMS, con los GT Libres.
Aparte de esto, os relaciono las categorías a celebrar en esta temporada.
Carreras individuales:

- Copa Daytona. 8 carreras, se descuentan 2 resultados.
- Fórmula Ninco: 4 carreras. 10 minutos por carril.
- Clásicos: 5 carreras. 10 minutos por carril.

Carreras por equipos:

- Gr.C. 5 carreras, de las cuales 1 será nocturna y será la primera. Mangas de 20 minutos y 2 pasadas por carril.
- LMS. 8 carreras: 2 GT Libre, 2 LMP en línea, 2 Gr.5 y 2 de Turismos. Mangas de 15 min. y 2 pasadas por carril.
- Endurances Series: 4 carreras. 40 minutos por carril.


Excepto en la Daytona, en el resto de categorías se resta un sólo resultado.
El sentido de giro será alterno en todas las categorías, excepto en la Copa Daytona.

[CAPI]

Se me ha olvidado comentar que la F-Ninco, además del campeonato individual, tendrá campeonato por escuderías y cada escudería será, como máximo, de 2 pilotos.

[Pitiflauti]

BOCETO TEMPORADA 2014/15


RALLY (Campeonato Interno).

A falta de presentar los reglamentos de cada categoria, se correran 13 Rallyes tantos como hay en el campeonato del mundo.



Esperamos que sea todo de vuestro agrado y que disfrutemos un año mas de este hobby !!!

En 1/24 habrá 2 categorías (En linea y Transversal, habra reglamentos, pero se podrá correr con las dos opciones,
en ambas categorias) :

- Clásicos con carrocerías de Plástico
- Copa Resinas del Ebro (solo carrocerías fabricas por Resinas del Ebro), disponibles en la tienda ZZSlot.

EN 1/32 habrá 2 categorías:

- Super N (anglewinder)
- Clasicos N (En linea y se aceptan coches con o sin basculante).

Nada más y nada menos que 13 rallies, ole tus huevos.
Es la mejor noticia que he leído en mucho tiempo, ya estoy repasando mi parque de rally...
Un saludo.