Nuevo Toyota GT-One MRRC

[cacharral]

Ya disponible (pocas unidades).

Saludos cordiales.

[Speedy]

Hola a todos:

De cuanto estamos hablando? Se vende el chasis aparte? pesa más que el de proslot?

Salu2

[focus_tddi]

Pesar no se si pesa más... pero aunque puede ser que lo tengas ya visto...
http://www.slotcenter.net/fabricantes/0306_toyota_gtone_scaleauto.htm

[Anonymous]

Hola, ya queda menos para las 24 hrs. alli nos veremos y mientras tanto para ir abriendo boca, hemos realizado la prueba completa del Gt-One, la vereis como siempre en www.resisbarna.com

Saludos.

[E46]

Interesante artículo gracias. Había dado por hecho que el chasis más rígido sería el más apto para la competición. Por otra parte son interesantes ésas mejoras pensadas para las carreras de resistencia.

Saludos.

[Anonymous]

El chasis rigido no va mal,no te creas, pero la verdad es que el otro al llevar el soporte de la guia reforzado, es mucho mas fiable en carreras tipo 8 - 2 o 24 horas.

[Anonymous]

Esta muy bien que saquen un coche competitivo, pero que lo saquen de una vez y no a plazos. Para que vaya bien tienes que cambiarle el chasis por el flexible, tienes que ponerle la bancada larga , tienes que ponerle un motor largo y ademas tienes que cambiar las llantas por otras mas resistentes, total, ¿que aprovechas del coche? A ver cuando los fabricantes sacan un coche que de serie se pueda aprovechar y no tengas que cambiarle la mitad de las cosas.

[Speedy]

Hola a todos:

Un coche competitivo sacado de caja??  Eso no es económicamente viable. Lo que nosotros vemos como un hobby es un negocio para los fabricantes. Eso no pasará nunca y si pasara nos asombraríamos del precio.

Saludos