Pa, cha, cha,cha, nga Igualada 1/24 rallyslot

[ricardobayo]

 Pues sí seńores, una pena.Por más vueltas que le doy, sigo sin poder entender nada.
  Llegas con ganas, ves unos tramos muy bonitos y divertidos.
 Parque cerrado,o .... lo que sea: para verificar se miran el peso de la carrocería, y de mis 3 coches hay uno que dicen le faltan 5 gr.Error , lo tenemos que lastrar con esos gr. complementarios, bueno, acptamos barco como animal acuático.En grpo A parece ser, que no había altura determinada  de chasis o sea que si vas legal bien y si no también.Mientras había algun C-1 con llanta 21. Tambien hubo quien fué penalizado por llegar a su salida 2 coches tarde,por haber estado corriendo en otra prueba,mientras que otra persona conocida de la organización se puede permitir el lujo de llegar 8 coches después de que le tocara su salida, u, otro conocido de la organización por avería antes del primer tramo paralice todo el rally hasta reparar el coche, sin penalización alguna.En otra etapa el lector de targetas, no lee muchas de las mismas (entiendo que estos fallos no son culpa de nadie) y se da salida a la siguiente etapa sin orden ni concierto,sin haber realizado las sumas.Incluso hay quien que apunta menos tiempo realizado, por si fallara la targeta, que se le apunte el tiempo falso de las hojas.Cuando por fin hacen la suma hay que reclamar porque cargan 10sg. de más. Llega la hora de las finales y cambian el número de personas que entran en un par de categorías, si en un programa dices que entran 15, luego no puedes decir que son sólo 10, y que entran más personas de otra categoría , porque das pie a muchas suspicacias, y más despues de ver como cambian las cosas, segun el grado de amigismo, pues todavía más.
 Y no sólo esto, y para mi lo más grave, varias de las personas de la carpa del 1/24rallyslot dejaban mucho que desear en lo que a modales se refiere. En mi opinión, esto debería cambiar, y mucho. Eso sí menos mal que en los clubs donde habitualmente corro, estas cosas no pasan , que si no.....
  En fin , que saludos, y haber si entre todos logramos cambiar estas deficiencias, porque nuestro hobby se lo merece.
   Un saludo; Ricardo Bayo.

[cacharral]

Muy buenas:

Pues si, corroboro lo que dice el bueno de Ricardo, demasiadas irregularidades en el 1/24 de Rallye, demasiadas. Para uno que está acostumbrado a organizar carreras, vi demasiados coches que a mi forma de entender el reglamento publicado no parecían legales y digo a mi forma de entender pues también debo de conceder el beneficio de la duda ya que no medí con placa o calibre algunas medidas de lo que a simple vista parecía no estar en regla. Tampoco se si a algunos coches se les aplicó penalización (en el panel de tiempos no figuraba, eso si) porque esa información quedaba fuera del alcance de los pilotos participantes. De todas formas Ricardo, para los clásicos C1 el reglamento marca un diámetro Minimo de llanta de 17, por lo que ir con 21 es perfectamente legal (esto también lo pude ver en los clásicos de pista). Y me duele decir esto ya que admiro el trabajo desarrollado por el equipo organizador con el montaje de los tramos, realmente divertidos y espectaculares (y nada menos que ocho), muy imaginativos aunque algo escasos de ritmo. Pero en el aspecto deportivo sigo viendo demasiado "corralito ACS", donde los pilotos punteros y que siguen el campeonato tienen derechos que otros nuevos que acuden con la misma ilusión y que pagan lo mismo de inscripción no tienen.
Si que puedo asegurar que algun piloto puntero cambió su clasificatoria por otra o que se permitió retrasar su orden de salida en la segunda pasada porque estaba disputando otra carrera. Ese fué mi caso, por ejemplo, algo de lo que podría haberme aprovechado aunque ya tenía pocas opciones de pasar a la final, pero tengo que decir que personalmente yo mismo me autoexcluí al llegar tarde a la segunda pasada de la clasificatoria pues para ser crítico con algunas decisiones me veo obligado a aplicarme yo mismo también el mismo rasero. Hablamos de un Campeonato de Espańa. En fin....

Por otra parte, quedé bastante chafado con mi participación, pues en la primera pasada empecé marcando scratch en los dos primeros tramos pero a medida que pasaba cada tramo el coche empezó a renquear de guia y cables y terminé sufriendo de lo lindo los últimos tramos pues el coche volvía a perder el ajuste de basculante y con los cables de motor a punto de romper, haciendo corto entre ellos con una guía que no apoyaba nada, clavandome todos los quesitos, terminando a duras penas la primera pasada y viéndome obligado a arreglar los cables en el parque cerrado y delante de la organización para intentar no sufrir tanto en la segunda pasada, pasada que como ya he comentado ni siquiera disputé. En fin....

Sinceramente, esto de las tarjetas estará muy bien para agilizar la toma de tiempos, con soporte informático automático detrás, pero fallan demasiado, demasiado a menudo, y la gente ya lo sabe y se están aprovechando de ello, que pena me dá esto, aplicarse unos segundos menos para engańar a la organización, aunque se engańan a si mismos. Que pena, alla cada uno con su conciencia, que yo duermo tranquilo. Además sigo sin entender como siendo un sistema automático, no se publican los resultados del rallye la misma tarde en que finaliza el mismo. No lo entiendo. Ya sabéis que aquí en Aragón, con la hojita de cálculo, el mismo Lunes ya tenemos los resultados del Rallye. Hoy es Martes y aún no sabemos nada de los tiempos y de como finalizó el Rallye. En fin...

Seguimos......

Un codial saludo

[Speedy]

Hola a tod@s:

MORFEO: Neo, bienvenido al desierto... de lo real.

Saludos.

P.D. Enhorabuena al Gran Rafa por su 12ª puesto en la final.

[Esparver]

Que escuderia organizaba el rallye 1/24 este ańo?

Saludos

Sam

[Speedy]

Que escuderia organizaba el rallye 1/24 este ańo?

Saludos

Sam

Hola a todos:

SlotDreams Gijón (Asturias)

Salu2