El precio de las inscripciones por equipo será de 40 euros por equipo
Un saludo
hola farolillo se ara entrega de ruedas y motor, pero el precio lo pone la acs o similar yo no lo pongo desde luego
sin comentarios pero vuelvo a decir que yo no pongo el precio
hola yo queria agradecer al equipo life to race que uno de sus pilotos se pusiera durante toda la carrera de comisario gracias y enorabuena por ese segundo puesto
hola yo queria agradecer al equipo life to race que uno de sus pilotos se pusiera durante toda la carrera de comisario gracias y enorabuena por ese segundo puesto
Un placer poder ayudar. Al contrario, gracias a ti por tu buen hacer en la dirección de carrera.
Por cierto para la próxima nos podemos ahorrar el disgusto. Me explico: que nos haga Faroline una foto de la salida como esta:
(http://www.telefonica.net/web2/elsubi/premonición.JPG)
Que nos diga ya cómo va a quedar el podio, nosotros nos evitamos el berrinche y en cuenta echamos una pachanguitas de buen rollo.
hola yo queria agradecer al equipo life to race que uno de sus pilotos se pusiera durante toda la carrera de comisario gracias y enorabuena por ese segundo puesto
Un placer poder ayudar. Al contrario, gracias a ti por tu buen hacer en la dirección de carrera.
Por cierto para la próxima nos podemos ahorrar el disgusto. Me explico: que nos haga Faroline una foto de la salida como esta:
(http://www.telefonica.net/web2/elsubi/premonición.JPG)
Que nos diga ya cómo va a quedar el podio, nosotros nos evitamos el berrinche y en cuenta echamos una pachanguitas de buen rollo.
Pero la foto no lo es del todo fiel a la clasificación final.
¿No podríamos realizar la siguiente carrera en el afamado circuito de Güechasloring?, ya se que sólo tiene cuatro carriles, pero para cinco equipos no creo que sea un problema.
Me parece una estupenda idea; los argumentos esgrimidos para no formalizar una o varias carreras de los campeonatos, ya sean las endurances o las Aragón Series, en el circuito de Mallén deja de tener sentido en el momento en el que sólo los disputamos cuatro o cinco equipos.
Si la dirercción de carrera sometiera a votación la posibilidad de disputar alguna de las pruebas en Güecha, mi voto particular sería sin duda a favor y apenas tendría peso en esa decisión el hecho de que tío Borja aportase al evento su habitual, sustanciosa y muy muy gorda tortilla de patata.
hola dario, primero habria que mirar si los tres primeros tienen que correr con otro coche, segundo saber si al personal no le importa y tercero haber si se anima a correr la peña
saludos
Al margen de las chorradas que se escriben en este post (Faroline), quiero hacer una propuesta para esta competición que acabamos de estrenar.
Un saludo.
Darío.
Me parece una estupenda idea; los argumentos esgrimidos para no formalizar una o varias carreras de los campeonatos, ya sean las endurances o las Aragón Series, en el circuito de Mallén deja de tener sentido en el momento en el que sólo los disputamos cuatro o cinco equipos.
Si la dirercción de carrera sometiera a votación la posibilidad de disputar alguna de las pruebas en Güecha, mi voto particular sería sin duda a favor y apenas tendría peso en esa decisión el hecho de que tío Borja aportase al evento su habitual, sustanciosa y muy muy gorda tortilla de patata.
Circuito Güecha Slot: +1
Tortilla de patata gorda del tío Borja: +1 (ó +2)
Veo que ya tenemos adictos a nuestro fantasfico circuido y a las viandas que en el se encuentran.hola dario, primero habria que mirar si los tres primeros tienen que correr con otro coche, segundo saber si al personal no le importa y tercero haber si se anima a correr la peña
saludos
Este punto sería necesario debatirlo. Dado el pequeño número de equipos que vamos a ser, va a resultar muy probable el vernos en la tesitura de ¿cambiar de fabricante?. Si fuese así, a mí, me parece un despropósito. Life to Race cuenta con ¡¡7 coches!! de NSR (que cubren los cuatro modelos comercializados) en orden de carrera (suspensión NSR + transmisión...). Si después de realizar ese desembolso (sobretodo en la preparación reglamentaria), tenemos que correr la siguiente con un coche de Slot.it... ¿qué sentido tiene todo lo que ya nos hemos gastado?.
En cualquier caso, ruego se manifiesten los interesados respecto a este punto.
¿Que es eso de que hay que cambiar de marca si se queda entre los tres primeros de la carrera?
Aunque a mi, que mas me da.Al margen de las chorradas que se escriben en este post (Faroline), quiero hacer una propuesta para esta competición que acabamos de estrenar.
Un saludo.
Darío.
Te parecerán chorradas lo que escribo porque me tienes envidia. Ya sabes que a mí me caben los dedos en las teclas.... ¿y a tí? :-*
hola amigos en proximas carreras los equipos que quedaron en la tres primeras plazas obligatoriamente tendran que cambiar de modelo de coche, no de marca, ....
saludos jesus
...proxima carrera sera el 9 de abril en Güechasloring, estamos seguros que lo pasaremos muy bien gracias al buen ambiente que reina en ese club, la tortilla la quiero con cebolla por favor.
saludos jesus
Siento comunicar q el equipo tamasloguecha causa baja para ese día 9, porque como ya comunique a la organización q ese fin de semana tenía la tamaraid. También notificar q el sr javier subijana formaba equipo conmigo para el raid por equipos. Siento deciros q me llevare la tortilla y demás complementos alimentarios para tamarite. Lo siento chavalillos pero es un compromiso q no puedo anular. Si hay cambios por parte de la organización q me digan una cosa u otra, gracias
Siento comunicar q el equipo tamasloguecha causa baja para ese día 9, porque como ya comunique a la organización q ese fin de semana tenía la tamaraid. También notificar q el sr javier subijana formaba equipo conmigo para el raid por equipos. Siento deciros q me llevare la tortilla y demás complementos alimentarios para tamarite. Lo siento chavalillos pero es un compromiso q no puedo anular. Si hay cambios por parte de la organización q me digan una cosa u otra, gracias
Hola amigos por razones que todos conocemos y otras que comentare con la gente de nuestro club, se suspende la carrera de guecha, y en cuanto rafa encuentre a otro coordinador yo paso de seguir con esto, no me gustan estos malos rollos, en días como hoy entre el foro de 1,32 y 1,24 me dan ganas de dejar este hobby, quiero decir a lo noveles que seguiré con ellos organizando las carreras que tienen previstas
Saludos
Tengo la primicia de anunciar la creación de un nuevo equipo para las Endurance clasic series.
GENTLEMANS DRIVERS TEAM
Formado por las futuras promesas del slot Serhese (Sergio) y Realestifler (Dani).
Y como muestra de nuestro intachable comportamiento en pista un boton.
(http://img847.imageshack.us/img847/5933/gentleman.jpg) (http://img847.imageshack.us/i/gentleman.jpg/)
Un Saludo!!!
No sé que hago yo escribiendo esto, pero apunto a otro equipo:
TAMASLOTGÜECHA
- Arturo Javier Pajares (Borja)
- Darío Lerín
Hale, ¡ahí queda eso!
La carrera es el Sabado por la tarde, pero bueno decidiros y sino lo dejamos para el finde que viene, ya direis algo, yo estare hoy toda la tarde en el club.
Hola amigos estos son los horarios oficiales para la 1 endurance clasicos series 2011
• 15:00 a 15:30h -> entrega de motores y entrenamientos oficiales
• 15:30 a 15:45h -> verificaciones
• 15:45 a 16:00h -> pole position
• 16:00h -> inicio de carrera
Los Gentlelmen Driver´s Team tambien.
Dani y Sergio.
Un saludo!!!
Los Gentlelmen Driver´s Team tambien.
Dani y Sergio.
Un saludo!!!
Ese equipoooooooo novatooooooooo vamossssssss !! dani el ferrari esta listo 11,48 en mis manos, asi que tu seguro que el 11,20 los sacas fijo, jeje.
Pero Sergio Di. El mecanico quiem lo a puesto a punto gayyyy que si nö toa La Gloria Pa ti nö es justo jejejeje
Aqui los resultados!!!
Lastima de que nuestro coche tuviera bajones. Además de necesitar un pequeño reajuste!!!
Un saludo!!!
un no sé como os distéis cuenta! :O Yo no me habría pispao...)
... además el mismo Pedro al mirar al DS también se dio cuenta.
Aunque, para ser honestos, esta vez hemos rizado el rizo; no sólo no hemos sido capaces de hacer un buen coche, sino que uno que teníamos bueno lo hemos convertido en uno mediocre.
Pero Sergey, si ya te dicen que les da igual ser 4º que 5º... ;) 'Sir Javix' es un gentelman del Slot... :)
No reclaman el 4º puesto..., Tranquiiiiloooo ;)
Pero mira...ahora yo ya sé cómo se da cuenta uno de si le ha contao o no...; yo no sabía lo de los guioncicos... ;)
Ale...un saludo a todos y... por el carril!, que si derrapas coges pelotillas! ;)
Hola a todos:
Reconozco que no me he metido a fondo con el Tic-Tac-Toc, sólo lo que he visto con mi slot de picoteo y leido en su web, pero bajo el pensamiento científico, las matemáticas de toda la vida, sigo sin entender eso de las medias que hace para colocarte en una posición determinada en la carrera. Il_oscuro lo explica bastante bien. Si el sistema de la pista fuese digital creo que entonces si que hay parámetros suficientes para controlar los "0" y "1" que devuelve la tensión eléctrica al digitalizarla pero, como ya sabemos, es análogico y entonces es cuando, funcionando con un sistema de media por vuelta, no entiendo como puede ser tan certero con la posición de carrera, sabiendo lo que es esto del slot y la teoría estadística ;)
Me está costando acostumbrarme a este programa, que ventajas tiene claro (p.ej. el lanzamiento de una carrera me parece mucho más sencillo que con el WinSlot), pero no consigo recibir más información de lo que ocurre en una carrera por equipos que con el antiguo, con el cuál pienso se hubiese detectado inmediatamente la vuelta que falta. Y en este sentido decir que el ordenador monitoriza lo que tiene el DS, por lo menos con el antiguo WinSlot, núnca suma o resta a boleo, es imposible que se invente un dato, siempre y cuando la conexión esté correcta y este es uno de los problemas que ya hemos conocido: el cable esta algo suelto, no hace contacto o el conector del ds o el pc "baila" sobre el circuito impreso, tampoco hace buen contacto.
Serhese, lee de nuevo los mensajes: nadie está reclamando nada. Yo lo he visto claro, claro. Si el DS se quedó con el guión, el programa no contó nada. Si este problema se vuelve a reproducir, centremos la búsqueda del problema en los conectores y cable del DS. Te lo digo desde la experiencia de haber organizado mas de 200 carreras con este sistema.
Saludos cordiales.
Gracias Juan Pablo, pero la carrera está bien como está. Damos por bueno nuestro quinto puesto en justo castigo por no haber sido capaces de montar una vez más un coche competitivo. (Y van...)
Aunque, para ser honestos, esta vez hemos rizado el rizo; no sólo no hemos sido capaces de hacer un buen coche, sino que uno que teníamos bueno lo hemos convertido en uno mediocre. En fin.
un no sé como os distéis cuenta! :O Yo no me habría pispao...)
Estábamos de comisario en el puesto 6 y atentos a los tiempos de nuestro compañero; además el mismo Pedro al mirar al DS también se dio cuenta.
Pa otra vez...si alguien detecta "el guioncico" que lo diga rápido, se PAUSA rápido la carrera un momentico, se comenta que no ha contado, se miran las vueltas en el TicTac, y se reanuda.
Si en el siguiente paso por meta cuenta bien las vueltas (lo que toque) pues....se sigue; en caso contrario...se le suma +1 al final del carril...
No?? ;)
haber haber, si el ds no cuenta la vuelta el programa tampoco, no os ralleis, y tambien este programa permite hacer mas una o menos una, solo hay que pinchar sobre el piloto y sumar o restar una vuelta, y no es culpa del programa, fue culpa del ds que no conto la vuelta o de los led que estan encima de la pista, y siento no dar la razon a rafa pero si el programa no conto esa vuelta no promedia eso, solo promedia cuando hay dos mangas en la clasificacion provisional
Ignacio, lee bien lo que pongo que yo no digo que reclamen nada, saludos.
Ignacio, lee bien lo que pongo que yo no digo que reclamen nada, saludos.
¡Cierto, Sergio!. Perdona. Quizás influenciado por el contexto del tema y tu post, pasé totalmente por alto tu afirmación entre paréntesis.
Tirón de orejas para mi ;).
Saludos cordiales.
COMUNICADO DE PRENSA
(http://www.telefonica.net/web2/elsubi/Life_2_Race.jpg)
Life 2 Race, desgraciadamente, no participará este próximo fin de semana en la siguiente prueba del campeonato Endurance Classic Series. Diferentes razones tanto logísticas, como de ocio y laborales impedirán completar el quorum mínimo de pilotos para ser de la partida.
La dirección del equipo estudia ya próximas citas del calendario para una adecuada preparación, las cuáles quizás podrían demorarse hasta después del periodo estival.
Gabinete de prensa L2R a 14 de Junio de 2011.
Si hay algun L2R que sí quisera correr, a lo mejor hay alguien "colgado" que necesita compi.
Que lo comunique aquí, por si se pueden poner de acuerdo? ;)
Un saludo!!
¿Y a quien le retrasmitiremos Serhese y yo la carrera esta vez? ;D
Se os echará de menos.
Un saludo!!!