Seat 1430 conmemorativo de las Montjuich Historic Classics

[kaiser]

Aquí teneis el último coche que he terminado para correr las Montjuich de ZZSlot en Septiembre.

He querido hacer una decoración conmemorativa para recordar este primer año de un campeonato que espero que dure muchos.

Espero que os guste.

[Gazza]

Qué bonico él...jeje... 

Muy fino, Dani!  (Dani??,  Si, no???  )

[kaiser]

Muy fino, Dani!  (Dani??,  Si, no???  )

Sí, Juan Pablo, sí.

[CAPI]

Pues la verdad es que te ha quedado muy chulo. Rediós, cuántos recuerdos me trae ese viejo cacharro...je, je.
La única pega que le voy a poner, es que parece que el piloto sea un niño de 12 años. Yo que tú le pondría un elevador. 
Fuera coñas, es una preciosidad. Espero que lo disfrutes.

[zzslot]

Hola a tos.... yastoy de vuelta de las miniminivacaciones y ¡AUN VENGO CON MONO....!  Echaba yo de menos esto y eso que solo han sido dos dias.
A lo que iba... Capi, el que conduce es "El Vaquilla" de cuando robaba estos coches ¡con 9 años!, solo que no se que hace con cajco...
Pos eso, que ya hi vuelto.
Salud.

[kaiser]

Ya estamos con que si la abuela fuma porros.....

Si, está bajo, pero es una cuestión de física.

Rafa, ayer te echamos de menos....

[el averias]

a mi me recuerda el coche de mi padre, jajaja yo tenia 9 añicos o asi uffff q tiempos

[fernandogrupoc]

muy chulo el acabado final. sera posible que tgenga que verlo asi y no en vivo?

[Pegasus]

Apuesto que es el primer Seat 124 que pisa la pista de madera del club. Con unos Simcas 1000, Renault 8 , algún 600 Abarth , Renault 5 y poco más podemos montar unas mangas "Alcañiz Historic" que te cagas....  Enhorabuena Dani, ha quedado precioso y de paso me has resuelto una duda que tenía respecto al modelo: SI es posible , según el reglamento de Montjuich Classic, rebajar las ruedas hasta unos niveles que den a éste modelo un poco de competitividad. Bastante problema es tener la guía prácticamente debajo del eje delantero...

Por cierto Gr C, tengo a escala 1/24 a tu disposición, una serie de modelos en metal  de buen calidad por si se te cruza la vena y te quieres poner al tajo:
Seat 127, Fiat 128, Renault 5, Simca 1000, NSU 1000 Prinz, Seat 600, Fiat 500.... Unicamente sería cuestión de añadir los oportunos aletines. Menuda parrilla se podía montar !  Eso sin hablar de su posible comercialización aunque ya imagino que éste sector está ya un poco copado .  Llegado el caso, cuenta conmigo para ejercer de aprendiz  matricero y poder ayudar en lo que sea ...

UN saludo.

[fernandogrupoc]

podriamos plantear una copa seat. o tal vez las "guadalope- alcañiz series" salvo el nsu, conozco y me interesan todos, pero los moldes salen un poco caros, si tenenos interesados para cada modelo un minimo de 4 pilotos, podria intentarse. aparte de eso, me gustaria ver ese 127. podrian añadirse tambien los minis.

[cacharral]

a mi lo que me molaría es un "ocho y medio"....

Edito para poner foto

[Pegasus]

podriamos plantear una copa seat. o tal vez las "guadalope- alcañiz series" salvo el nsu, conozco y me interesan todos, pero los moldes salen un poco caros, si tenenos interesados para cada modelo un minimo de 4 pilotos, podria intentarse. aparte de eso, me gustaria ver ese 127. podrian añadirse tambien los minis.

Cuenta con el 127 para echarle un ojo.

Respecto al NSU , decirte que a principios de los 70 era un autentico coco en circuitos.  Aqui en España corrieron en manos de J. Sanz de Madrid y , creo, de Cincunegui.  Echale un ojo a este enlace para ver el modelo:  http://community.webshots.com/album/563950626LnvUAn

Hay algun modelo mas de los que he citado que tampoco desentonaría en una challenge años 70 y que podría conseguir yo en metal para sacar el oportuno molde: Ford Escort 1300 GT MK I del 69, BMW 1600 Ti del 68, Opel Kadett Coupe del 73, Ford Capri Coupe GT del 70, Opel GT 1900 del 70, REnault Dauphine 850 del 60 , Alfa Romeo Alfasud 1,2 del 72... Respecto al Fiat / Seat 850 se ha hecho en metal a 1/24 para los sucriptores de Quattroroute pero  se me esta resisitiendo localizarlo a precio razonable.

En fin, si se trata de sumar interesados en llevar adelante este proyecto , cuenta conmigo.

Un saludo.

[kaiser]

Yo quiero uno de cada.....

[kaiser]

muy chulo el acabado final. sera posible que tgenga que verlo asi y no en vivo?

Manda huevos que te tenga a un tramo de escalera y te escriba aquí.... pero ya sabes que tu jefe ya me ha fichado y me tiene enfilado.

El viernes bajo a las profundidades y lo ves en vivo.

[E46]

Respecto al NSU , decirte que a principios de los 70 era un autentico coco en circuitos.  Aqui en España corrieron en manos de J. Sanz de Madrid y , creo, de Cincunegui.  Echale un ojo a este enlace para ver el modelo:  http://community.webshots.com/album/563950626LnvUAn

Santiago Martín Cantero SMC y Guillermo Nuñez también corrieron con estos vehículos a mediados de los 70, tanto en España como en alguna carrera del Europeo.

Un cordial saludo.