Cómo lo hago legal?

[ricardobayo]

Tengo un chasis Plafit en linea, en harina va relativamente bien y lo quiero poner en carrocería  delta, para al menos poder ser competitivo en sucio. Todo perfecto hasta q mido distancia del chasis al suelo, 1.8mm. El chasis monta llantas scaleauto 18.5x10 con posibilidad de calzarlo con neumáticos Ninco raid, pks de tacos o Proslot de tacos. Para cumplir la altura mínima del chasis, si pongo neumáticos de los antiguos camiones de SCX me lo cumple, pero no me caben en los pasos de rueda de carrocería, y además dudo de su eficacia. ¿Vende Plafit algún accesorio para poder bajar el eje trasero en estos chasis en línea o hay que hacerlo artesanalmente, y, en este caso es legal para el campeonato de Aragón?
Corregirme si me equivoco, en vuestro reglamento la distancia mínima al suelo son 3 mm. en gr.A.
 También quiero hacerme un coche competitivo para asfalto en esta categoría. ¿de qué chasis parto? No me importa el tener que trabajarlo. Es valida una carrocería del Celica del 92? (quiero decir competitiva)
 Gracias de antemano, y un saludo.

[Pitiflauti]

Tengo un chasis Plafit en linea, en harina va relativamente bien y lo quiero poner en carrocería  delta, para al menos poder ser competitivo en sucio. Todo perfecto hasta q mido distancia del chasis al suelo, 1.8mm. El chasis monta llantas scaleauto 18.5x10 con posibilidad de calzarlo con neumáticos Ninco raid, pks de tacos o Proslot de tacos. Para cumplir la altura mínima del chasis, si pongo neumáticos de los antiguos camiones de SCX me lo cumple, pero no me caben en los pasos de rueda de carrocería, y además dudo de su eficacia. ¿Vende Plafit algún accesorio para poder bajar el eje trasero en estos chasis en línea o hay que hacerlo artesanalmente, y, en este caso es legal para el campeonato de Aragón?
Corregirme si me equivoco, en vuestro reglamento la distancia mínima al suelo son 3 mm. en gr.A.
 También quiero hacerme un coche competitivo para asfalto en esta categoría. ¿de qué chasis parto? No me importa el tener que trabajarlo. Es valida una carrocería del Celica del 92? (quiero decir competitiva)
 Gracias de antemano, y un saludo.

Buenas:
Plafit tiene al menos otro soporte de motor con los orificios para el eje 1mm. más bajos, con lo que subes el chasis lo suficiente para entrar en nuestro reglamento, 2,2mm. de distancia chasis-pista para un delta.
De momento no hay muchos A en nuestro campeonato, pero a priori cualquier chasis puede dar resultado. El Plafit 124 es apostar por lo seguro, pero el Scholler con un basculante artesanal es igual de rápido y permite más regulaciones, y los chasis artesanales tipo Chacal seguro que al igual que en WRC también darán mucha guerra en este grupo, pues al llevar ruedas de goma no será tan importante un chasis pesado.
La carrocería del Célica a mi me parece muy larga, aunque Cacharral ya demostró que sirve para ganar. También tienes el Ford Escort, Subaru Impreza, Lancer, Megane...
Un saludo.

[ricardobayo]

A esto le llamo yo respuesta rápida y directa. si me pudieras facilitar la referncia del soporte eje trasero, sería la ost.., digo, la bomba.  Gracias.

[Speedy]

hola a todos:

Referencia de soporte trasero en linea de plafit es PF8409 si no me equivoco, aunque que te lo confirme el entendido en esto que es Ignacio.

Saludos

[cacharral]

hola a todos:

Referencia de soporte trasero en linea de plafit es PF8409 si no me equivoco, aunque que te lo confirme el entendido en esto que es Ignacio.

Saludos

¡Respuesta correcta!
Un cordial saludo.

[ricardobayo]

OK. muchas gracias.

[Sam]

Para subirlo a 3mm, atornillale un chasis ninco........hasta podrás usar las ruedas a 24mm justos y aún irás por encima de esos 3mm.

Saludos

Sam

[Anonymous]

Sam a donde se devería de atornillas el chasis de ninco?
gracias

[ricardobayo]

Otra duda más: Hablando de gr.A 1/24: ¿ Para asfalto, son válidas las llantas  de 18.5, y si quiero poner neumáticos atrá de F1 ninco y los tengo que dar de si a base de aceite son legales o se consideran aditivados? Otra cosa, los nsr y los palma me agarran demasiado, con sus consiguientes vuelcos, que podría poner, es para coche largo.
un saludo: Ricardo.

[Speedy]

Hola a todos:

Ricardo, yo utilizo gomas de MiniZ con llanta Plafit plana de 21 mm con lo que te da un tamańo total de rueda de unos 26 mm que viene a estar muy bien en cuanto les quitas un poco el brillo. Además tienes diferentes tipos de agrarre con un margen de shore desde 20 hasta 50 en tramos de diez.( osea 20, 30, 40 y 50) Tambien tienes delanteras estrechas con poco grip de goma que dan la medida casi exacta sin tener que tornear. Espero que te sea de ayuda.

Saludos

[ricardobayo]

comprados neumáticos miniz, sólo que teóricamente para llanta 17. Los he metido hace un par de días en una llanta scaleauto plana de 21 y no tienen pinta de abrirse. Los he probado en el mini circuito de casa y no tienen mala pinta. Cogi una dureza 40, ya que tenía problemas de vuelcos. Una pregunta más, ¿como pego dichos neumáticos a las llantas y que pegamento se usa?
Un saludo: "R"icardo.

[Speedy]

Hola a todos:

Los que yo tengo son para llanta de 20mm de miniZ pero se adaptan de lujo a las llantas planas de scaleauto de 21mm. Además no creo que haya que pegarlos, yo de hecho no las llevo pegadas y nunca se me han salido del sitio, ni entrenando ni en carrera, pero tu mismo.

Saludos